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　　日前，在山東泰安市某加氣站出現了雙燃料車(chē)扎堆兒排隊加氣的現象。隊伍中的一名出租車(chē)司機告訴記者，天然氣比汽油便宜，一天能省下不少錢(qián)。而在山西太原，不斷有車(chē)友加入油改氣行列。每次油價(jià)上調，油改氣現象就火爆一次。但是油改氣車(chē)主也有煩惱：一是城市里加氣站太少，總得排隊加氣，太浪費時(shí)間；二是油改氣需數千元的改裝費�；ㄟ@么多錢(qián)值嗎？針對車(chē)友的這些問(wèn)題記者進(jìn)行了調查采訪(fǎng)。

　　每月節省2000元燃油費

　　“現在太原93號汽油的零售價(jià)是每升6.07元，而煤層氣的價(jià)格是每立方米3.2元，幾乎是汽油價(jià)格的一半，還是燒氣劃得來(lái)！”油改氣近一年的出租車(chē)司機李曉東掰著(zhù)指頭笑著(zhù)對記者說(shuō)。

　　他的出租車(chē)24小時(shí)上路，“人歇車(chē)不歇”，一個(gè)月下來(lái)油費開(kāi)支高達6000多元，但天然氣價(jià)格卻幾乎便宜一半，與汽油相比，用氣一個(gè)月能省2000多元。據記者了解，在太原市像李曉東一樣使用雙燃料的出租車(chē)大約有800輛，占到全市出租車(chē)總數的10%。

　　郭師傅的賬算得更細，“油價(jià)上調后，我的車(chē)每公里燃油費0.5元至0.7元，而用氣每公里的費用僅為0.2元至0.3元”。

　　記者了解到，在四川、山西這些天然氣儲量豐富的大省，油改氣頗受車(chē)主的歡迎。

　　三個(gè)月能收回改裝成本

　　燃油車(chē)改裝成燃氣車(chē)，工序其實(shí)很簡(jiǎn)單，即在原車(chē)上加裝儲氣瓶、充氣閥、截止閥等設備，即可形成雙燃料系統。

　　根據車(chē)型、排量以及使用儲氣鋼瓶的容量的不同，目前太原市的改裝價(jià)格從4000元至7000元不等，可以說(shuō)價(jià)格并不便宜。因此，私家車(chē)進(jìn)行改裝的并不多，進(jìn)行“油改氣”的大多仍是用油較多的公交、客運等營(yíng)運車(chē)輛。

　　“雖然改裝費是一筆不小的支出，但是相對高油價(jià)還是劃得來(lái)的”。的哥小孫表示，燃氣后，按每月節省2000元燃油費計算，3個(gè)月就基本上收回改造成本�！翱粗�(zhù)是花了不少改造費，但從長(cháng)遠考慮，還是值得的，最起碼是沒(méi)有‘抬頭看紅燈、低頭盯油表’的那種時(shí)刻精打細算的壓力了�！毙�孫如是說(shuō)。

　　私家車(chē)主興趣不大

　　“油改氣”生意火爆，私家車(chē)“油改氣”也在增多，但更多的私家車(chē)車(chē)主還是處在觀(guān)望甚至抵制狀態(tài)。記者采訪(fǎng)發(fā)現，絕大多數私家車(chē)車(chē)主還沒(méi)有把自己的愛(ài)車(chē)改裝成雙燃料汽車(chē)的打算。

　　“改雙燃料？我沒(méi)想過(guò)�！笨缛胗熊�(chē)一族已經(jīng)3年多的張先生說(shuō)，“我覺(jué)著(zhù)燒雙燃料的車(chē)多是公交車(chē)和出租車(chē)，私家車(chē)改雙燃料的不多吧？反正我是不會(huì )改�？傆X(jué)得改裝后后備廂里放個(gè)氣罐，差不多等同于放一枚炸彈，萬(wàn)一出點(diǎn)事咋辦？”而在記者采訪(fǎng)的私家車(chē)車(chē)主中，一說(shuō)“油改氣”，幾乎所有的人都提到了安全這個(gè)問(wèn)題，看來(lái)安全問(wèn)題是私家車(chē)車(chē)主認同“油改氣”的最大障礙。

　　張先生繼續說(shuō)：“更何況改裝費還要五六千元，對于他們這些每天只跑十幾公里的私家車(chē)來(lái)說(shuō)，改燒氣后每月節省的錢(qián)并不多，光省出這筆改裝費用就要好多年�！�

　　記者手記

　　車(chē)友們的想法不無(wú)道理，對于僅用于代步的私家車(chē)來(lái)說(shuō)，“油改氣”對其經(jīng)濟方面的影響并不是很大，是否“油改氣”，還需根據自身的情況定奪。目前許多汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家推出了原裝的雙燃料汽車(chē)，其價(jià)格和普通燃油車(chē)的價(jià)格基本接近，選購這種原裝的雙燃料汽車(chē)，不僅可以節省改裝費，還規避了審驗、保險理賠等許多問(wèn)題，對于想“油改氣”的車(chē)友應該是個(gè)不錯的選擇。（秦曉耕）