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　　中新社濟南八月三日電 題： 自主創(chuàng )新中國重汽的重頭戲

　　中新社記者 閆曉虹

　　二00七年十一月二十八日，中國重汽(香港)有限公司在香港聯(lián)交所主板成功上市，面向全球公開(kāi)發(fā)售，首期融資九十九點(diǎn)五億港元，它是中國國內制造業(yè)第一只在香港上市的紅籌股，同時(shí)也是迄今為止在香港上市融資額最大的中國國內制造業(yè)企業(yè)。它的成功上市，表明了投資者對中國重汽自主創(chuàng )新成果的高度認可。

　　自主創(chuàng )新，不僅解決了瀕危的中國重汽的生存問(wèn)題，同時(shí)更使它邁上了發(fā)展的新臺階。

　　從一九五八年建廠(chǎng)到二000年集團重組，造了四十年車(chē)的中國重汽卻沒(méi)有一項屬于自己的技術(shù)專(zhuān)利，這一切曾令中國重汽董事長(cháng)馬純濟汗顏。據他回憶，當初和國外大公司談判合作時(shí)，別人展開(kāi)的密密麻麻的大紙上全是專(zhuān)利技術(shù)，并以此為要挾跟中國重汽算投資和入股問(wèn)題，而后者則一臉茫然。沒(méi)有專(zhuān)利，就意味著(zhù)沒(méi)有自主知識產(chǎn)權，只能淪為別人的“制造工廠(chǎng)”。于是，提升核心技術(shù)及開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品便放到了中國重汽的重要戰略日程。

　　以往，中國重汽一直都靠引進(jìn)斯太爾賣(mài)車(chē)，而車(chē)型卻不敢動(dòng)。馬純濟不信這個(gè)邪，他動(dòng)員大家根據市場(chǎng)需要以斯太爾技術(shù)為基礎自己造個(gè)車(chē)，允許失敗。

　　自主創(chuàng )新的核心是技術(shù)創(chuàng )新，而技術(shù)創(chuàng )新的最終成果是產(chǎn)品創(chuàng )新。在技術(shù)方面，中國重汽不管和誰(shuí)合作都牢牢堅持一個(gè)原則，即核心技術(shù)一定要掌握在自己手中。以自主創(chuàng )新為主，消化吸收別人技術(shù)為輔。從二00二年開(kāi)始，中國重汽幾乎每?jì)商炀桶l(fā)明一項專(zhuān)利，目前專(zhuān)利已達八百多項，成為中國汽車(chē)行業(yè)中技術(shù)專(zhuān)利最多的企業(yè)。

　　令馬純濟欣慰的是，中國重汽剛重組的時(shí)候只有七十八個(gè)車(chē)型，通過(guò)加大技術(shù)研發(fā)投入和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，現在已有一千七百多個(gè)車(chē)型。當時(shí)汽車(chē)的目錄只有薄薄的三頁(yè)紙，而現在中國重汽的車(chē)目錄可有一本字典那么厚，在中國重卡行業(yè)內型譜最全。

　　值得稱(chēng)道的擁有自主知識產(chǎn)權和自主品牌的中國重汽HOWO系列產(chǎn)品，不僅創(chuàng )造了“當年投放市場(chǎng)，當年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)量”的奇跡，且憑借一流的品質(zhì)和卓越的性?xún)r(jià)比在中國市場(chǎng)拔得頭籌。它昭示著(zhù)，中國重卡產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量水平已今非昔比。

　　馬純濟時(shí)刻強調，技術(shù)引進(jìn)不是簡(jiǎn)單的模仿，更不是抄襲，關(guān)鍵是在消化吸收的基礎上實(shí)現再創(chuàng )新，最后創(chuàng )造出民族產(chǎn)業(yè)的自主品牌。幾年來(lái)，自主創(chuàng )新使中國重汽步入世界重卡先進(jìn)技術(shù)的行列，SINOTRUK已成為擁有自主知識產(chǎn)權和國際知名度的中國重卡品牌。

　　在快速擴大國內市場(chǎng)份額的同時(shí)，中國重汽也將目光延伸到更廣闊的國際空間，他們積極開(kāi)拓俄羅斯、中東、東南亞、非洲等地區，并通過(guò)這些網(wǎng)點(diǎn)向周邊國家和地區輻射。從賣(mài)產(chǎn)品到賣(mài)品牌，中國重汽的出口結構發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　撫今思昔，馬純濟感慨萬(wàn)千：如果沒(méi)有當年大膽的自主創(chuàng )新和科學(xué)操作，就沒(méi)有今天中國重汽的大批量出口以及國內市場(chǎng)占有率的大幅度提高。

　　馬純濟堅持，自主創(chuàng )新應當務(wù)實(shí)，在創(chuàng )新方面，一定要了解自己有多大的能力，處在什么樣的發(fā)展階段，既要充分利用現有條件，也要考慮自身能力的限制。他戲言，這是有多大的荷葉包多大的粽子。而這一切的關(guān)鍵，是要擁有一支具有很強創(chuàng )新能力的研發(fā)團隊。

　　如今，自主創(chuàng )新的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。人們有充分的理由相信，中國重汽迅猛發(fā)展的連臺好戲還在后面。 完