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　　"我們現在正在物色廣州周邊區域的代理商，雖然《反壟斷法》和廠(chǎng)家的態(tài)度還不明朗，但是先下手為強啊。"廣州粵標相關(guān)負責人日前向記者表示。

　　《反壟斷法》于8月1日起正式實(shí)施，汽車(chē)行業(yè)一片嘩然，部分汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)有響應政策之舉--長(cháng)安福特、廣州豐田、率先表態(tài)將遵守《反壟斷法》，表示將消除區域壁壘及最低限價(jià)等"老做法"。其實(shí)廣州不少品牌的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已開(kāi)始"活躍"到周邊地區，物色自己的代理商，派出銷(xiāo)售團隊跨區域進(jìn)行市場(chǎng)鋪墊，為爭取周邊市場(chǎng)提前做好準備。

　　覓代理商拓展周邊市場(chǎng)

　　"廣州三大日系車(chē)比較好銷(xiāo)，市場(chǎng)比較飽和，我們需要拓展市場(chǎng)來(lái)尋求更大的出路。"東風(fēng)雪鐵龍某經(jīng)銷(xiāo)商老總表示。據記者了解，《反壟斷法》尚未出臺前，許多汽車(chē)廠(chǎng)商為保障區域利潤和經(jīng)銷(xiāo)商的利益，采取了限制跨區域銷(xiāo)售和最低價(jià)的措施，經(jīng)銷(xiāo)商如若超出劃定的銷(xiāo)售范圍，將車(chē)賣(mài)到已授權給其他專(zhuān)營(yíng)店的區域，一輛車(chē)將面臨著(zhù)1萬(wàn)元以上的罰款。有些處罰更為嚴重，如廣州本田"串"一輛車(chē)處罰3萬(wàn)元。

　　而《反壟斷法》的出臺，尤其是"禁止妨礙商品在地區之間自由流通的其他行為"和"禁止分割銷(xiāo)售市場(chǎng)或者原材料采購市場(chǎng)"的規定，使得嚴禁跨區銷(xiāo)售汽車(chē)的行為成為《反壟斷法》打擊對象。"現在政策開(kāi)放了，如果你們(陽(yáng)江地區)有需要調車(chē)，可以找我們的。"廣州華佑店副總經(jīng)理林德國得知《反壟斷法》取消區域限制后，趕緊跟朋友聯(lián)系。據他稱(chēng)，因為廣州價(jià)格相對較低，有些外省的人跑到廣州來(lái)買(mǎi)車(chē)，但因此被廠(chǎng)商罰了款，就算有人過(guò)來(lái)買(mǎi)都不能賣(mài)。

　　"現在大多經(jīng)銷(xiāo)商都開(kāi)始啟用二級經(jīng)銷(xiāo)商的資源，我們有比較多的資源，不用重新開(kāi)拓。"長(cháng)安福特瀚福店銷(xiāo)售經(jīng)理李振達向記者表示，2003年長(cháng)安福特進(jìn)入廣州市場(chǎng)，但是從2006年才開(kāi)始限制跨區域銷(xiāo)售，所以2003年-2006年這段時(shí)間，周邊地區累積了渠道資源，現在已逐步取得聯(lián)系。"我剛剛去到汕頭、清遠等地聯(lián)系代理商，希望為進(jìn)一步拓展市場(chǎng)做好準備。"廣州粵標店銷(xiāo)售主管黃軍告訴記者。

　　賣(mài)車(chē)到外地要犧牲售后利潤

　　"其實(shí)銷(xiāo)售大多賺不到錢(qián)，賣(mài)到外地，售后利潤也沒(méi)有了，但是我們還會(huì )虧本賣(mài)出去，就是為了完成廠(chǎng)家的任務(wù)、指標及業(yè)績(jì)考核。"長(cháng)安福特某經(jīng)銷(xiāo)商透露。據了解，現在很多經(jīng)銷(xiāo)商店六成以上利潤來(lái)自于售后，雖然現在賣(mài)車(chē)利潤相對較低，但銷(xiāo)售任務(wù)和指標的完成對于廠(chǎng)商年終返點(diǎn)也是非常誘人的。"就算犧牲點(diǎn)利潤，甚至虧本賣(mài)到外地去也愿意。"一位經(jīng)銷(xiāo)商這樣對記者表示。"異地銷(xiāo)售我們不愿意做，因為銷(xiāo)往外地的車(chē)輛售后服務(wù)沒(méi)有回報，只是幫當地的經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)了車(chē)"，對于部分經(jīng)銷(xiāo)商打算拓展外地市場(chǎng)的做法，一汽豐田沙河店相關(guān)負責人向記者表示，他們更愿意立足本地，把廣州市場(chǎng)做好，因為所有經(jīng)銷(xiāo)商都放開(kāi)了，高價(jià)區域的價(jià)格自然也會(huì )下來(lái)，優(yōu)惠幅度相差不大也吸引不了消費者，價(jià)格再降的話(huà)，賣(mài)車(chē)賺不到錢(qián)，又得不到售后補助，這樣似乎并不劃算。

　　多數經(jīng)銷(xiāo)商還在觀(guān)望中

　　盡管一部分經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)在行動(dòng)，但大部分經(jīng)銷(xiāo)商還在觀(guān)望。"我們現在也不知道廠(chǎng)家會(huì )出臺什么政策，可以明確的是廠(chǎng)家不會(huì )直接就跨區銷(xiāo)售來(lái)處罰經(jīng)銷(xiāo)商，但他可以變相處罰。"某日系品牌經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理告訴記者，其實(shí)有關(guān)未來(lái)何去何從，經(jīng)銷(xiāo)商也在跟廠(chǎng)家溝通探討，他表示《反壟斷法》出臺后，廠(chǎng)家不可能再公開(kāi)以跨區銷(xiāo)售為由來(lái)直接處罰，但如果廠(chǎng)家要限制這種行為，也會(huì )"曲線(xiàn)救國"，找到其他辦法。"因此，我們還要觀(guān)望一下，不會(huì )輕舉妄動(dòng)。"記者在采訪(fǎng)中發(fā)現，大多數經(jīng)銷(xiāo)商也意識到廠(chǎng)家不會(huì )撒手不管，不過(guò)他們希望廠(chǎng)家能盡快拿出具體措施平衡區域間經(jīng)銷(xiāo)商的利潤分配，做好更科學(xué)的市場(chǎng)管理。

　　目前明確了將消除區域壁壘及最低限價(jià)的廠(chǎng)家只有幾個(gè)，大部分廠(chǎng)家未有明確動(dòng)作，"這表示廠(chǎng)家也在思考和觀(guān)望，因為跨區銷(xiāo)售可能是雙刃劍"，一位業(yè)內人士表示，跨區銷(xiāo)售如果不加任何管理和疏導就輕易放開(kāi)，那必將引起惡性競爭、價(jià)格戰，對于本地市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商也非常不公平，損害當地經(jīng)銷(xiāo)商的利益，長(cháng)久下去，也會(huì )損害汽車(chē)品牌、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，最終還是會(huì )損害消費者利益。(付花 徐晰瑤 江曦)