
中新網(wǎng)8月6日電 在能源和環(huán)境已經(jīng)成為人類(lèi)所面臨的大問(wèn)題的今天,選擇一款節能環(huán)保的車(chē)不僅能減少燃油開(kāi)支,還能夠為實(shí)現環(huán)境的可持續發(fā)展盡一份心力,因此開(kāi)始成為許多人內在的自覺(jué)要求。豐田一貫堅持“環(huán)保、節能、安全”的發(fā)展方針,其全球戰略車(chē)型凱美瑞是一款當之無(wú)愧的環(huán)保節能先驅?zhuān)粌H擁有低油耗、低排放的優(yōu)點(diǎn),更在環(huán)保材料采用、材料可回收利用性、噪聲控制等方面都優(yōu)于國家標準限值的要求。
早在上市之初,凱美瑞就被中國質(zhì)量認證中心授予“國家節能環(huán)保型汽車(chē)”認證證書(shū),成為國內首批獲得此認證的車(chē)型。這項認證的標準涉及燃料消耗量、汽車(chē)排放污染物、汽車(chē)車(chē)內噪音、汽車(chē)車(chē)外噪音、汽車(chē)車(chē)內空氣污染物、車(chē)輛可回收利用性、車(chē)輛材料環(huán)保性等諸多方面。凱美瑞能夠獲得國家節能環(huán)保型汽車(chē)“一號認證”,充分說(shuō)明了其產(chǎn)品本身全方位的節能和環(huán)保優(yōu)勢,也顯示了廣州豐田在節能、環(huán)保方面的社會(huì )責任意識。
就節能性而言,對汽車(chē)有所了解的人都清楚,關(guān)鍵要看發(fā)動(dòng)機的技術(shù)和調校。豐田產(chǎn)品一直以“節油、品質(zhì)可靠”而受到世界各地消費者的歡迎,這與發(fā)動(dòng)機的節能環(huán)保技術(shù)和成熟可靠工藝是分不開(kāi)的。在凱美瑞的身上,其直列四缸引擎將豐田馳名天下的VVT-i技術(shù)的節能潛力發(fā)揮到了極致,并通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)排氣系統,減少磨動(dòng)件的摩擦和提高發(fā)動(dòng)機的剛性,能使燃料燃燒更充分、排放更清潔。2.0L和2.4L引擎不僅為凱美瑞提供了充足的動(dòng)力,同時(shí)也能在最大程度上為車(chē)主節省燃油費開(kāi)支。
除此以外,車(chē)身風(fēng)阻系數對于長(cháng)時(shí)間高速行車(chē)時(shí)的油耗有著(zhù)不小的影響。凱美瑞采用流線(xiàn)型高強度輕量化車(chē)身設計,在確保安全的前提下減輕車(chē)身自重,同時(shí)在懸掛、減震、隔音防噪等方面采取措施,使得凱美瑞不僅降低了聲噪,并且獲得了更優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)表現,凱美瑞的空氣阻力系數僅為0.29?赡芤话悴唤(jīng)常跑長(cháng)途的車(chē)主不用過(guò)于注意這項參數,但如果您的車(chē)速要經(jīng)常在120公里/小時(shí)以上的,這項參數對油耗的影響就會(huì )比較明顯了。高強度輕量化車(chē)身不僅確保了更有效的安全防護,更通過(guò)減少車(chē)身的自重而實(shí)現進(jìn)一步節能的目的。與普通汽車(chē)鋼材相比,輕量化高強度鋼材只需要更少的質(zhì)量就能滿(mǎn)足汽車(chē)性能的需求,甩掉“贅肉”的汽車(chē)當然更矯捷、更節能。
就環(huán)保性而言,凱美瑞不僅以其上佳的發(fā)動(dòng)機的環(huán)保指標見(jiàn)長(cháng),于材料選擇之上更見(jiàn)功力。一是優(yōu)先選擇可回收利用的材料,充分考慮到零部件再利用(Reuse)、材料再利用(Recycling)、能量回收(Recovery)等因素,在凱美瑞的開(kāi)發(fā)設計階段,就參照中國相關(guān)的技術(shù)政策并參照一些歐盟的標準等進(jìn)行零部件的設計,盡最大可能采用可回收材料并采用便于回收利用的巧妙結構。二是盡可能使用對環(huán)境無(wú)害的材料,全面減少了“環(huán)境負荷物質(zhì)”的使用,如鉛、鎘以及汞等有害金屬皆遭棄用。三是嚴格控制車(chē)內空氣污染物(VOC),防止會(huì )造成空氣污染的物質(zhì)的使用,通過(guò)零部件材料的保證確保整車(chē)室內空氣污染物達標,工作人員還將進(jìn)一步對車(chē)內空氣進(jìn)行抽檢來(lái)驗證車(chē)內空氣污染物達到產(chǎn)品環(huán)保一致性的控制目標。
“豐田海外模范工廠(chǎng)”的嚴苛品質(zhì)保障則是上述努力實(shí)現的前提。目前,廣州豐田整個(gè)工廠(chǎng)都按照ISO14001要求運作,廢棄物都嚴格按照可回收利用要求分類(lèi)。前不久,廣州豐田以建設第二生產(chǎn)線(xiàn)為契機,提出了“創(chuàng )造中國環(huán)保NO.1”的企業(yè)目標,積極開(kāi)展環(huán)境可持續發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈活動(dòng),投巨資導入真正實(shí)現廢水“零排放”的污水深度處理系統以及太陽(yáng)能并網(wǎng)發(fā)電系統,最終實(shí)現公園式工廠(chǎng)的建設?梢哉f(shuō)正是廣州豐田人對節能環(huán)保的高度重視孕育了節能環(huán)保的“全能冠軍”凱美瑞。
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