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　　自從做汽車(chē)記者后，記者每到一個(gè)地方出差，總會(huì )在時(shí)間充足的情況下看看當地的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)。記者粗略觀(guān)察，很多二、三級城市，購買(mǎi)轎車(chē)的家庭多是選擇中級車(chē)以上的車(chē)型，而且九成以上都是三廂車(chē)。安徽黃山地區某奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商表示，兩廂車(chē)基本沒(méi)市場(chǎng)，市民根本不接受沒(méi)有“尾巴”的車(chē)。在湖南一些地級市，有經(jīng)銷(xiāo)商指出，雅閣、凱越、CR-V則成為近兩年的汽車(chē)消費主力。有長(cháng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商分析道，就廣州和粵北地區相比，廣州地區�？怂箖蓭�和三廂的比例約為1：1，但在粵北地區，選擇兩廂的消費者非常少。

　　種種跡象預示著(zhù)，與實(shí)用和氣派相比，靈巧的兩廂車(chē)目前在二三級城市還未能施展拳腳。今年下半年還會(huì )有不少兩廂車(chē)排隊上市。顯然，今年的兩廂車(chē)將大增，對于有待成熟的細分市場(chǎng)，廠(chǎng)商們仍然可以大顯身手。