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　　富康、捷達、桑塔納并稱(chēng)“老三樣”，外觀(guān)不動(dòng)的修修補補挽已救不了它們老化的姿態(tài)。富康退市后，海馬海福星理所當然地加入老三樣行列，近日這新“老三樣”在市場(chǎng)上相繼有所動(dòng)作，其目的不外乎繼續擴大其市場(chǎng)份額，相比捷達難以動(dòng)搖的“一哥”地位，桑塔納不得不降價(jià)救市，海福星更是在一側虎視眈眈。

　　新捷達加料上市

　　日前新捷達已經(jīng)抵達深圳經(jīng)銷(xiāo)商展廳。新車(chē)二次改身———采用高位剎車(chē)燈、CD機、車(chē)身同色防擦條及同色門(mén)把手等，同時(shí)增加了鍍銘格柵、方向盤(pán)高度調節、窗式天線(xiàn)、綠色隔熱玻璃、遙控鑰匙等。

　　作為老三樣之一的代表車(chē)型，雖然捷達已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼多年，但皮實(shí)耐用的特點(diǎn)使得捷達受到眾多消費者的喜愛(ài)。國內消費者對于大眾品牌的了解最先就是從捷達和桑塔納車(chē)型開(kāi)始，因此雖然經(jīng)歷將近20年風(fēng)雨，捷達仍然熱銷(xiāo)，這也是國內用車(chē)環(huán)境所決定。盡管捷達的對手越來(lái)越多，比如海福星，奇瑞旗云和A5，還有比亞迪F3等等。但捷達的平實(shí)，性能穩定，維修方便的特點(diǎn)仍然是這些自主車(chē)型無(wú)法在短期內超越的。特別適合中小城市以及追求樸實(shí)用車(chē)的中年消費群體。

　　海福星新版僅售5.98萬(wàn)

　　早在7月30日海馬汽車(chē)海福星幸福版就宣布正式上市，售價(jià)僅為5.98萬(wàn)元。這是海馬海福星繼標準型、舒適型、豪華型推出后的又一個(gè)新型號，目的是將海福星價(jià)位推上6萬(wàn)元價(jià)值標桿的地位。

　　海福星幸福版來(lái)源于馬自達323平臺，外形上保留了原323的經(jīng)典設計，繼承了海福星品牌經(jīng)濟省油、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品特性，曾經(jīng)是是6萬(wàn)-8萬(wàn)元區間的熱銷(xiāo)車(chē)型，去年下半年曾經(jīng)連續數月銷(xiāo)量超過(guò)8000臺。據介紹海馬汽車(chē)推出海福星幸福版意欲鞏固海福星品牌，打造海福星“自主捷達”形象。

　　志俊降價(jià)狙擊新捷達

　　為應對新捷達上市，桑塔納志俊1.8L車(chē)型從7月底即追加了1200元讓利，現最低包牌價(jià)為10.46萬(wàn)元，總優(yōu)惠幅度達3200元。

　　新桑塔納志俊在原有桑3000的基礎上對外觀(guān)做出了小幅修改，在外觀(guān)方面增加了較多的鍍鉻飾條，意在提高檔次。尾部車(chē)標與拍照位置上提，尾燈造型加入了大眾現在車(chē)型所采用的圓形。內飾整體造型沒(méi)什么變化，只是色調改為灰色，更加淡雅。

　　作為中國汽車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)和老三樣的代表車(chē)型之一，桑塔納和捷達一樣保持著(zhù)讓許多新車(chē)型羨慕不已的銷(xiāo)量。盡管桑塔納總體技術(shù)已有些落后，但維修方便是它的重要優(yōu)勢。桑塔納以不斷翻新改良車(chē)殼的做法為其生存奠定基礎，但即便是最新的桑塔納志俊也是廉頗老矣，除了發(fā)動(dòng)機性能落后之外，不管是外觀(guān)、內飾還是空間都追趕不上潮流，現在許多A級車(chē)的尺寸表現都超過(guò)了桑塔納。(李麗云）