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　　中新網(wǎng)8月25日電 在還沒(méi)接觸到華泰圣達菲•躍1.8T這款車(chē)時(shí)，我就已經(jīng)耳聞?dòng)谒�的一些淵源。比如說(shuō)：它延續了其前輩車(chē)型韓國現代第一代Santa Fe的成熟特質(zhì)，并且對超大的駕乘空間一脈相承。而得益于改良了上汽榮威的那臺1.8T發(fā)動(dòng)機，也使得其在燃油消耗上更加經(jīng)濟。但是作為一部中型SUV體態(tài)的車(chē)，我也對其從2.7L降到1.8T的動(dòng)力性能產(chǎn)生了些許擔心，而這種情緒讓我一直保持到試駕當天才被漸漸扭轉了過(guò)來(lái)……

　　一部讓人心動(dòng)的車(chē)

　　車(chē)的外形已無(wú)懸念，圣達菲•躍1.8T與原本的2.7L車(chē)型并無(wú)明顯區別，而惟一的不同之處是車(chē)尾的那個(gè)“1.8T”車(chē)標異常醒目。這樣，多少可以滿(mǎn)足一些人想開(kāi)大車(chē)的成就感，畢竟圓滾滾的前杠、大燈側翼以及同樣具有圓潤線(xiàn)條的后風(fēng)擋、牌照框架都給人以非常結實(shí)的肌肉感。而側門(mén)隆起一線(xiàn)棱角顯然是為了阻擋前輪帶起的泥水設計的，同時(shí)在車(chē)輛高速行駛時(shí)也起到了引導氣流的作用。

　　打開(kāi)主駕的車(chē)門(mén)，兩步式的進(jìn)車(chē)方式是必須的，這同樣提醒著(zhù)你1.8T也可以是一部中型SUV。車(chē)內飾的灰色調給人以沉穩的感覺(jué)，而空間的寬敞與視野的開(kāi)闊自然不必多說(shuō)。人性化的設計隨處可見(jiàn)，像外后視鏡調節和車(chē)門(mén)控制鍵面板都略向駕駛員傾斜，而每個(gè)車(chē)門(mén)處也都配備了紅色的夜間警示燈，各類(lèi)用途的儲物格讓人有種說(shuō)不出的親和感。很明顯，圣達菲•躍1.8T的生活化設計要比普通的SUV更多一些，為此你也會(huì )由衷地贊上一句“這車(chē)的確很貼心”。

　　經(jīng)濟型的動(dòng)感SUV

　　其實(shí)，越是喜歡圣達菲•躍1.8T的外形，就越會(huì )讓人擔心“小馬拉大車(chē)”的結果。好在，并沒(méi)有太多廢話(huà)，我已經(jīng)驅車(chē)跑在進(jìn)城的國道上了。每次，我都急加速并習慣性地在2500rpm處上檔，發(fā)動(dòng)機的鳴唱與加速的力道很好地契合在了一起。我不能說(shuō)它有很強的推背感，但是畢竟可以感受到渦輪增壓器在起著(zhù)作用。從技術(shù)手冊上，我獲悉了華泰針對發(fā)動(dòng)機方面的一些改進(jìn)，比如：加強氣缸蓋的強度、使用一體式的凸輪軸瓦蓋、主軸承座等，想必這些都是考慮到SUV用戶(hù)的開(kāi)車(chē)習慣和近乎于1.7噸的車(chē)身重量所設計的；而對增壓后的空氣進(jìn)行中間冷卻、采用增壓壓力調節裝置等，顯然是對渦輪增壓系統在做著(zhù)進(jìn)一步的完善。所以，最終導致了目前這種提速上的質(zhì)感，用穩健這個(gè)詞來(lái)形容應該更能說(shuō)明圣達菲•躍1.8T的氣質(zhì)所在。

　　另外，整體的鋁合金材質(zhì)以及缸體的航空級全鋁合金材質(zhì)都讓這臺1.8T發(fā)動(dòng)機的總重量減輕了不少，而它對于整車(chē)表現的最直接好處就是可以省油。在這方面，渦輪增壓器的工作顯然會(huì )成為高油耗的最大殺手，所以在城區以及環(huán)路上，我大都保持在2000rpm上檔，1800rpm走車(chē)的經(jīng)濟狀態(tài)。

　　操控大車(chē)不費力

　　因為圣達菲•躍1.8T采用的是前置前驅且沒(méi)有四驅的配備，所以越野性也就無(wú)從談起。但它還是比一般的轎車(chē)具備了更大的接近角、離去角以及底盤(pán)高度，也就是說(shuō)它的通過(guò)性在城市里同樣適用，比如：經(jīng)過(guò)高于地面的井蓋、攀爬路基等，都會(huì )比轎車(chē)更為出色。

　　采用后雙橫臂獨立懸掛顯然不符合越野型SUV的特質(zhì)，但是圣達菲•躍1.8T的駕乘舒適性卻明顯有所提高。在高速直線(xiàn)行駛以及直沖減速帶的測試中，它都表現出既有路感又不生硬的良好素質(zhì)，只是在高速過(guò)彎以及多彎行進(jìn)時(shí)，由于車(chē)身較大，所以比不了小型轎車(chē)那樣穩定自若。不過(guò)我想，在城市中這樣的情況基本不會(huì )遇到，所以也就不必苛求這臺中型車(chē)太多了。

　　至此，關(guān)于華泰圣達菲•躍1.8T這款車(chē)的試駕體驗已基本告一段落，而對于它整體駕控的穩健感也給我留下了較深刻的印象。此外，燃油經(jīng)濟性、超大的車(chē)內空間都是讓人頗為滿(mǎn)意的地方。如果你平日大都游走于城區道路上，周末又偶去郊外燒烤、散心，那我建議你不妨考慮考慮華泰圣達菲•躍1.8T，十二、三萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)格還是相當吸引人的。