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　　幾年前，城市流行的觀(guān)念，是略有積蓄之后，先買(mǎi)樓后買(mǎi)車(chē)。隨著(zhù)時(shí)代變遷，樓價(jià)的“起飛”和車(chē)價(jià)的跳水，現在一輛家庭車(chē)的價(jià)格也抵不上樓價(jià)的首期。顯然，對于事業(yè)剛起步的人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)無(wú)疑更實(shí)際，尤其是二手車(chē)。

　　消費者黃先生就堅守這樣一種觀(guān)點(diǎn)，他工作三四年了，辛辛苦苦存下8萬(wàn)元，打算買(mǎi)輛二手車(chē)代步。那么，在二手車(chē)的黃金價(jià)位8萬(wàn)元的區間，我們能有哪些更適合自己的選擇呢？

　　大熱的準新車(chē)

　　在二手車(chē)市場(chǎng)上，流通量最大，最受歡迎和最易流入二手市場(chǎng)的要數兩三年車(chē)齡的二手車(chē)。這類(lèi)二手車(chē)大多都因為原車(chē)主經(jīng)濟能力提高了，需要換一輛更高檔的而被淘汰下來(lái)。

　　這些被稱(chēng)之為準新車(chē)的二手車(chē)，由于車(chē)齡短，車(chē)況一般都保持得很好。幸運的話(huà)，遇上一個(gè)愛(ài)車(chē)如命的原車(chē)主，車(chē)況或許比新車(chē)更優(yōu)秀。這些車(chē)買(mǎi)回來(lái)后一般都不需要再投入更多的維護費用，最多只是個(gè)性化地裝飾一下就可以了。這類(lèi)車(chē)優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量好，不需要太多擔心車(chē)況出現問(wèn)題，但在價(jià)格上依然難以和新車(chē)抗衡。

　　這個(gè)范圍內，主要是1.3到1.6排量的車(chē)，而且多數是自動(dòng)擋，如福美來(lái)1.6MT、伊蘭特1.6MT、樂(lè )風(fēng)1.6AT等等。這類(lèi)型車(chē)都很適合一家三口出門(mén)代步使用，在排量上算是動(dòng)力與油耗均衡，而且款式流行。據記者了解，由于現在二手車(chē)市場(chǎng)低迷，商家的利潤空間不大，急需要資金的快速流動(dòng)，所以在價(jià)格上或許更有優(yōu)惠的空間。

　　經(jīng)典的老齡車(chē)

　　在這個(gè)價(jià)格區間，要買(mǎi)到高檔車(chē)也不成問(wèn)題。但上十年的車(chē)齡又能否滿(mǎn)足你的要求呢？記者觀(guān)察到，集中在上世紀末，1996、1997年前后的老齡車(chē)中，不乏當年高貴的面孔。例如一臺1996年的日產(chǎn)風(fēng)度2.0自動(dòng)擋，標價(jià)8.3萬(wàn)；一臺1998年的豐田花冠1.6自動(dòng)擋，標價(jià)8.1萬(wàn)；甚至連進(jìn)口的本田思域也有，價(jià)格才7萬(wàn)多。

　　這些豪華車(chē)現在仍然極受歡迎，不過(guò)經(jīng)歷了10年的滄桑后，能否老而彌堅則是未知數。汽車(chē)到了一定公里數和年齡后，某些部件難免會(huì )出現損耗或老化，所以低價(jià)買(mǎi)入后，還要多多留意一些重要部件，因為買(mǎi)回來(lái)后的維護費用或許會(huì )令你捶胸頓足。過(guò)了一定年齡的車(chē)還會(huì )有耗油、無(wú)力等狀況出現，無(wú)疑會(huì )增加日后用車(chē)成本。最重要的還是零部件問(wèn)題，舊款已經(jīng)停產(chǎn)的汽車(chē)，市面上很難找到零配件，在維修上又增加了難度。雖然好像缺點(diǎn)多多，但如果只是買(mǎi)來(lái)代步一兩年，或更短時(shí)間，一臺經(jīng)典的老車(chē)還是能符合你要求的。

　　特別的8萬(wàn)元車(chē)型

　　有的買(mǎi)家喜歡玩出位、玩特別，他們說(shuō)這些家用轎車(chē)都不對口味。其實(shí)，在二手市場(chǎng)上還是有其他選擇的。

　　記者在市場(chǎng)上看到一部1996年的三菱吉普，手動(dòng)擋2.5標價(jià)7.3萬(wàn)，看上去十年的車(chē)齡所言非虛，不過(guò)這些小小瑕疵對于吉普狂熱者又算得了什么。除了吉普以外，瑞風(fēng)、朗程等MPV車(chē)型在這區間也有身影。雖然年份久遠，不過(guò)對于運貨兼代步的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，還比較實(shí)用劃算。

　　平價(jià)車(chē)型也有騙局

　　不過(guò)，除了這幾大類(lèi)新老二手車(chē)外，現在的網(wǎng)絡(luò )上、市場(chǎng)上都充斥著(zhù)七八萬(wàn)左右的二手寶馬，二手奔馳等。這些大多都是騙局陷阱，騙子們抓住了買(mǎi)家對市場(chǎng)的不了解這點(diǎn)，以超低價(jià)的噱頭作為吸引欺騙買(mǎi)家。他們一般要求買(mǎi)家繳交一定的定金，再承諾提車(chē)，當買(mǎi)家交付現金后就消失得無(wú)影無(wú)蹤。行家建議當買(mǎi)家接到類(lèi)似有關(guān)消息后，一定要謹慎對待。

　　記者手記

　　在深圳，8萬(wàn)元左右的二手車(chē)車(chē)型，基本上集中在三年內1.6排量的普通家用轎車(chē)，例如福美來(lái)、飛度、樂(lè )風(fēng)等。而2000年前的，或可淘到2.0排量以上的雅閣、思域甚至三菱吉普。

　　現在來(lái)說(shuō)，各種各樣的讓利活動(dòng)充斥新車(chē)市場(chǎng)，8萬(wàn)元已經(jīng)能買(mǎi)上與三年車(chē)齡二手車(chē)相同型號的新車(chē)了。例如三廂的1.4手動(dòng)版樂(lè )風(fēng)，新車(chē)價(jià)7.5萬(wàn)，而二手車(chē)也要7.4萬(wàn)。由于新車(chē)市場(chǎng)的強烈降價(jià)沖擊，二手經(jīng)濟型車(chē)在價(jià)格上已難有優(yōu)勢，加上在新車(chē)有售后服務(wù)，配件贈送等優(yōu)惠條件下，8萬(wàn)左右的二手車(chē)難以生存。不少買(mǎi)家感言，還是買(mǎi)新車(chē)比二手車(chē)劃算多了。

　　當然，比較實(shí)惠的選擇還是有的，例如2003、2004年1.8排量的凱越、寶來(lái)、伊蘭特等，雖然年份較久但排量足，價(jià)錢(qián)實(shí)惠，如果車(chē)況不錯的話(huà)，還是很有吸引力的。