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　　未來(lái)汽車(chē)是什么樣呢？今年全球有2500名對汽車(chē)設計有興趣的人給出了自己的答案。第五屆標致汽車(chē)設計大賽于4月20日北京車(chē)展啟動(dòng)，總共收到2500件作品，目前一共有29件杰出作品脫穎而出將參加下一輪的角逐，其中有三款來(lái)自中國的作品入圍。下一階段的設計大賽于9月16日開(kāi)始，由評審委員會(huì )評審出最后的10件優(yōu)秀作品參加最后一輪的角逐，最終確定獲勝者。10月2日，巴黎車(chē)展標致汽車(chē)的展臺上，標致汽車(chē)將公布最終獲勝者的名字，并將其設計的作品以1：1的形式展示出來(lái)，并在明年4月舉行的上海車(chē)展上向公眾展示。目前29件入圍作品正在網(wǎng)上展示，網(wǎng)友可以投票選出最喜歡的設計，參加投票的網(wǎng)友有機會(huì )獲得XBOX游戲機。我們從中選出目前投票數較高的數款設計讓大家一同欣賞。

　　本屆設計大賽主題為：“暢想明日都市的標致汽車(chē)”。設計者需結合21世紀的核心價(jià)值觀(guān)和標致汽車(chē)的典型風(fēng)格元素來(lái)設計行駛在未來(lái)都市的標致汽車(chē)，通過(guò)大膽的想象來(lái)詮釋對未來(lái)汽車(chē)的獨到理解和設計才華�！懊魅斩际械臉酥缕�車(chē)”必須包含四個(gè)明確的元素：綠色環(huán)保、社會(huì )和諧、操控靈便、經(jīng)濟節能。

　　名稱(chēng)：RD (哥倫比亞)

　　概念：兩個(gè)巨大的輪子讓RD看起來(lái)更像一款工程車(chē)，設計師認為以后人們生活的圈子會(huì )更大，因此需要一輛速度很快的交通工具。車(chē)身會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的高低自由調整高度，駕駛艙設計能令駕駛員在高速的情況之下仍然保持舒適感。

　　點(diǎn)評：外形夠拉風(fēng)，如果開(kāi)著(zhù)一輛去自駕游肯定迷倒一堆美眉。

　　名稱(chēng)：轟鳴(德國)

　　概念：你是否覺(jué)得發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲與獅子的吼叫很像？設計師從聲音得到靈感，希望這個(gè)作品能夠凸顯標致的獅子精神。兩個(gè)輪胎的設計非常大膽，實(shí)際上各自是一個(gè)獨立的球形系統。

　　點(diǎn)評：車(chē)輪的設計確實(shí)匠心獨具，令前臉看起來(lái)像一頭含著(zhù)獵物的獅子，難怪得到網(wǎng)友的青睞。

　　名稱(chēng)：自我(土耳其)

　　概念：“自我”是為單人設計的交通工具，重量只有普通經(jīng)濟型轎車(chē)的四分之一，停車(chē)所需空間只需普通轎車(chē)的三分之一，通過(guò)電力驅動(dòng)，操控簡(jiǎn)便。開(kāi)動(dòng)這輛小車(chē)兩個(gè)輪子就足夠了，而且由于出色的外觀(guān)設計，無(wú)論是酷暑還是寒冬，你都能駕駛“自我”上路。車(chē)輛行使時(shí)，各種信息會(huì )直接顯示在擋風(fēng)玻璃上方，你可以選擇喜歡的模式來(lái)操控它。

　　點(diǎn)評：輕松的駕駛模式讓你能夠遠離方向盤(pán)和腳踏板，對于工作了一整天想休息一下的城市人倒是不錯的選擇。

　　名稱(chēng)：Rayo (克羅地亞)

　　概念：Rayo的設計概念是基于典型的運動(dòng)跑車(chē)(例如標致407)。為了適應未來(lái)社會(huì )的審美變化，一些線(xiàn)條被重新設計，令整體外形更具沖擊力。在整個(gè)設計，就算是最細微的內部都經(jīng)過(guò)精心考慮，例如攝影功能，觸控式熒幕控制，可以自行清潔的玻璃等等。

　　點(diǎn)評：內飾充滿(mǎn)了想象力和科幻感，“內在美”更突出。

　　名稱(chēng):P.R.O (中國)

　　概念：P.R.O出自中國設計師之手，“P”代表標致，“R”代表革命，“O”表示一級方程式賽車(chē)。這輛車(chē)的設計靈感是水滴，流線(xiàn)型的外觀(guān)能夠減少風(fēng)阻從而節約能源。180度全景觀(guān)大門(mén)是最大的特點(diǎn)。這款車(chē)引入了很多一級方程式賽車(chē)的設計元素。

　　點(diǎn)評：這是一級方程式賽車(chē)的家用版，男主人可能很喜歡，不過(guò)女主人會(huì )抱怨買(mǎi)了菜上車(chē)之后沒(méi)有地方放。

　　名稱(chēng)：stylight (保加利亞)

　　概念：stylight 是一款小型3座的城市轎車(chē)。動(dòng)力系統由一個(gè)1.6LHDI發(fā)動(dòng)機和一個(gè)電動(dòng)機組成。比較特別的是，發(fā)動(dòng)機采用中置模式，以改進(jìn)重量分布，擺脫復雜的設計。大面積的擋風(fēng)玻璃，為駕駛員提供良好的視野空間，而后排兩個(gè)座位的乘客又不會(huì )被阻擋。尾部設計也別出心裁，剎車(chē)時(shí)尾部有多個(gè)LED燈會(huì )亮起以提醒后面的車(chē)輛注意。

　　點(diǎn)評：3個(gè)座位是個(gè)很棒的設計，目標客戶(hù)群定位于一家三口的小家庭模式，很有針對性。

　　名稱(chēng):標致的種子(法國)

　　概念:法國設計師的設計總是充滿(mǎn)浪漫色彩，一輛車(chē)就是一粒種子，小巧的、雙人座位、充電、零排放。車(chē)輛是流動(dòng)的種子，充電站設計成一朵花，只需要一個(gè)小時(shí)就可充滿(mǎn)電。小小的種子需要的道路空間和停車(chē)空間都很小，輕而易舉就解決了塞車(chē)和停車(chē)難兩個(gè)城市發(fā)展的大難題。

　　點(diǎn)評：特別欣賞車(chē)門(mén)的設計，像兩片呵護著(zhù)種子的葉子，將綠色環(huán)保生動(dòng)地融入設計之中，充滿(mǎn)美感。

　　名稱(chēng)：GALapagos (俄羅斯)

　　概念：俄羅斯選手的作品“GALapagos”顯示了未來(lái)交通工具的變革——可以適合任何路況的車(chē)輛。這是一款能夠“變形”的車(chē)輛，它可以由一輛摩托車(chē)“變成”一輛雙人座的跑車(chē)。

　　點(diǎn)評：不知道讓它“變形”的方式是怎么樣的呢？該不會(huì )是車(chē)主大吼一聲：“變形吧，寶貝！”不過(guò)，你是否覺(jué)得它的造型挺像外星人。

　　名稱(chēng):全球(印度)

　　概念:印度出了小車(chē)NANO，低廉的價(jià)格讓全球汽車(chē)業(yè)大吃一驚。這回印度設計師的參賽作品索性就叫“全球”�！叭�球”是用電力驅動(dòng)的未來(lái)環(huán)保車(chē)型，擁有能夠180度旋轉的駕駛艙，碰上交通堵塞，你只要掉轉駕駛艙就能夠輕松掉頭�！叭�球”的控制面板是接觸式聲控的，使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單。

　　點(diǎn)評：“全球”的命名靈感來(lái)自其形狀和旋轉能力，會(huì )暈車(chē)的朋友可能不喜歡它。

　　名稱(chēng)：標致磁鐵(美國)

　　概念：在生物能源、氫動(dòng)力、混合動(dòng)力之外，美國設計師想到了磁能源動(dòng)力車(chē)——“標致磁鐵”磁浮車(chē)。啟動(dòng)時(shí)，電氣引擎提供電磁力，以磁管插入輪子，汽車(chē)行駛時(shí)會(huì )“浮”在地面幾厘米高的地方。值得一提的還有藍色的駕駛艙外罩，采用納米材料制作而成，不僅能夠防太陽(yáng)輻射，還能夠根據天氣的變化而改變顏色，美觀(guān)又使用。在經(jīng)濟性方面，磁浮車(chē)維修費用低、零部件便宜和低能耗的優(yōu)點(diǎn)，能夠大大降低用車(chē)成本。

　　點(diǎn)評：從磁能源入手是非常大膽的創(chuàng )意，我們現在已經(jīng)擁有了磁懸浮列車(chē)了，未來(lái)?yè)碛写艖腋∷郊臆?chē)的可行性也很大。

　　與其說(shuō)標致設計大賽是汽車(chē)工業(yè)造型比賽，不如說(shuō)它是成就設計師夢(mèng)想的舞臺。

　　在首屆標致設計大賽中，來(lái)自南斯拉夫的23歲小伙馬爾科.盧科維奇以其設計作品“Moonster”在評比中勝出，贏(yíng)得首枚“獅爪”獎?wù)隆?000年馬爾科開(kāi)始進(jìn)入知名設計公司，先后取得六項工業(yè)設計獎項。如今，他在貝爾格萊德大學(xué)執教，擔任重大設計和創(chuàng )新比賽的評委，還經(jīng)常有企業(yè)邀請他設計各種類(lèi)型的產(chǎn)品。而32歲的德國多媒體設計師斯泰芬·舒爾茲憑借名為“4002”的方案，在第二屆設計大賽中一舉奪冠，從此名聲大振，創(chuàng )辦起自己的事務(wù)所，開(kāi)始了作為3D設計師的職業(yè)生涯。當這項國際大賽在第三屆時(shí)，被東風(fēng)標致首次引入中國。值得一提的是，21歲的中國年輕設計師鐘亮所設計的ZCC作品，憑借實(shí)力連闖數關(guān)，最終不負眾望取得第三名的優(yōu)異成績(jì)，為中國設計師在國際汽車(chē)設計舞臺上占據了一席之地。如今，鐘亮已成為東風(fēng)汽車(chē)工程研究院的一名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)設計師，他被譽(yù)為“中國創(chuàng )新力量興起的標志”。(龍嘉麗）