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　　世界上第一批車(chē)模誕生于1914年，當時(shí)，美國福特汽車(chē)廠(chǎng)在銷(xiāo)售新出品的T型車(chē)的同時(shí)，還贈送給購車(chē)者一個(gè)精致的T型車(chē)小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車(chē)競爭。然而出人意料的是無(wú)心插柳柳成蔭，這種被用于贈送的禮品車(chē)模一經(jīng)問(wèn)世，便很快受到愛(ài)車(chē)人士青睞。各汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)繼而爭相效仿，在推出新車(chē)的同時(shí)紛紛推出新款車(chē)模。

　　車(chē)模選購

　　看細節區分模型優(yōu)劣

　　汽車(chē)模型的收藏已經(jīng)得到越來(lái)越多收藏愛(ài)好者的認同。那么，對于剛剛著(zhù)迷于車(chē)模收藏的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，應該怎樣去挑選車(chē)模呢？

　　選品牌圈內有著(zhù)很好美譽(yù)度

　　西安豫秦模型店的任義介紹說(shuō)，車(chē)模愛(ài)好者在選擇車(chē)模時(shí)，首選要看汽車(chē)模型的生產(chǎn)廠(chǎng)家，來(lái)自日本的“京商(Kyosho)”和中國香港的“奧托(Autoart)”在目前車(chē)模市場(chǎng)上所占的比例很大，而例如美國的“富蘭克林(Franklin)”、德國的“迷你切(Minichamps)”、中國香港的“風(fēng)火輪(HotWheels)”、泰國的“瑪莎圖(Maisto)”等車(chē)模制造商出產(chǎn)的車(chē)模也在圈內有著(zhù)很好的美譽(yù)度。知名的車(chē)模制造商都與很多大的汽車(chē)品牌有著(zhù)長(cháng)期合作關(guān)系，并且獲得其授權將新出車(chē)型按照原廠(chǎng)的圖紙制作成汽車(chē)模型。

　　看外觀(guān)與原車(chē)的相似度很高

　　好的汽車(chē)模型都會(huì )嚴格按照原車(chē)一定的比例縮小制作車(chē)模。因此，與原車(chē)比例的精度是衡量一款車(chē)模制造水平的重要標準之一�！翱赐庥^(guān)就是看車(chē)模的仿真度。汽車(chē)模型是按照真車(chē)比例來(lái)仿制的，其仿真程度對于模型的質(zhì)量來(lái)說(shuō)相當重要。車(chē)模愛(ài)好者在挑選車(chē)模時(shí)，首先要看車(chē)模的整體造型和原車(chē)的相似度，如果有明顯的偏差，則說(shuō)明車(chē)模的質(zhì)量很差�！比瘟x解釋說(shuō)，“好車(chē)�？隙ㄊ菄栏癜凑赵�車(chē)一定比例制作的，甚至連前引擎蓋的厚度都是按照比例打造的�！�

　　摸漆面摸上去要很光滑

　　“高端品牌制作的汽車(chē)模型，其漆面跟真車(chē)的油漆是一模一樣的�？瓷先ケ砻婀饬�，在燈光下看不到明顯的劃痕和雜色，而且摸上去也是很滑的�！比瘟x說(shuō)，“中低端品牌的車(chē)模，漆面就不會(huì )像高端車(chē)模那樣光整，而且發(fā)色不均勻，光澤度不夠，看上去比較暗淡，表面的顆粒感比較強，有瑕疵，甚至會(huì )出現橘皮現象。因此，在查驗車(chē)模漆面時(shí)，最好能用手感觸一下，或者在燈光下仔細進(jìn)行觀(guān)察�！�

　　品內飾材質(zhì)決定車(chē)模品質(zhì)

　　汽車(chē)模型的內飾材質(zhì)也是很講究的，有的汽車(chē)模型內的真皮座椅是用橡皮做的，看上去比較真實(shí)；有的則是直接用真皮做，這樣 就比較耗費工時(shí)，另外使得整個(gè)車(chē)模的成本費用也就上去了；有的是用塑料做內飾座椅，看上去就比較粗糙。任義提醒說(shuō)，駕駛室的精細程度在一定程度上也決定了車(chē)模的品質(zhì)。高端車(chē)模的儀表盤(pán)非常強調立體感，方向盤(pán)、座椅等非常富有質(zhì)感，與真車(chē)很接近。而低端的車(chē)模通常會(huì )采用貼紙的方式來(lái)體現。另外，還可以查看車(chē)門(mén)、行李廂在開(kāi)合的時(shí)候是否有松動(dòng)現象，金屬鍍件是否光亮等。因此，在選購時(shí)必須打開(kāi)車(chē)門(mén)、引擎蓋等，仔細查看車(chē)內飾。

　　查底盤(pán)細節被清楚地表現

　　買(mǎi)車(chē)時(shí)，消費者除了檢驗汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、變速箱外，還會(huì )重點(diǎn)“照顧”一下汽車(chē)的底盤(pán)。而選購車(chē)模時(shí)，查看車(chē)模的底盤(pán)也是非常重要的一項任務(wù)。一般來(lái)說(shuō)，比較精細的汽車(chē)模型的底盤(pán)能夠真實(shí)反映原車(chē)的底盤(pán)結構，包括排氣管之類(lèi)的細節會(huì )被清楚而美觀(guān)地表現出來(lái)。相反，一些比較粗糙的汽車(chē)模型在底盤(pán)的制造上就不那么講究了。

　　車(chē)模保養

　　擺放車(chē)模要注意防塵

　　對于車(chē)模收藏愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，選用高檔金屬材料和塑料制成的車(chē)模，加工工藝要求較高，而且本著(zhù)“敝帚自珍”的原則，對車(chē)模的保養也一定不能忽視。

　　擺放時(shí)注意防塵

　　擺放時(shí)應注意防塵，不要隨意將車(chē)模擺放在辦公桌或一般的臺面上，而應該套一個(gè)有機玻璃罩，防止灰塵進(jìn)入車(chē)模。如果經(jīng)濟許可，購買(mǎi)可接續組合的模型專(zhuān)用萬(wàn)品框，防塵兼防潮，十分好用�！盎蛘邔④�(chē)模放置在玻璃柜內，接觸車(chē)模時(shí)應戴上手套，防止酸性的汗液腐蝕車(chē)漆�！避�(chē)模收藏愛(ài)好者茹峰提醒說(shuō)。

　　別忽視漆面打蠟

　　高端車(chē)模的漆面幾乎都采用與真車(chē)一樣的烤漆，因此，對車(chē)模漆面的保養也是不容忽視的。有著(zhù)“中國車(chē)模收藏第一人”之稱(chēng)的蔡葵講到，保養車(chē)模漆面時(shí)，可以用碧麗珠把眼鏡布濕潤后擦拭車(chē)漆。如果需要進(jìn)一步保養時(shí)，也可以用非常細膩的水蠟擦拭車(chē)身，這樣不僅可以養護車(chē)漆，還不容易落灰。另外，需要注意的是，每次打蠟的時(shí)候蠟不能太多，而且要注意車(chē)模的縫隙，不能將蠟滴到縫隙里。

　　用干燥劑保持干燥

　　茹峰還提醒到，擺放車(chē)模的柜子要保持一定的濕度，不能太干燥，也不能太潮濕。另外還需要注意的是，不要用射燈長(cháng)時(shí)間照在模型上面，這樣產(chǎn)生的高溫就不會(huì )使車(chē)輪和塑料配件變形。反過(guò)來(lái)，如果環(huán)境過(guò)于潮濕，可以用干燥劑保持柜內的干燥度。

　　常更換輪胎著(zhù)地點(diǎn)

　　“如果車(chē)模過(guò)重或者長(cháng)時(shí)間放置在一個(gè)地點(diǎn)時(shí)，最好能夠經(jīng)常轉動(dòng)車(chē)模的車(chē)輪，更換輪胎著(zhù)地點(diǎn)，防止車(chē)輪發(fā)生變形或者與接觸面粘在一起�！辈炭�支招說(shuō)，“車(chē)模收藏者還可以用小木塊墊在車(chē)體下面，把車(chē)身?yè)纹饋?lái)，避免車(chē)輪著(zhù)地，這樣也在一定程度上延長(cháng)了輪胎的壽命�！�(劉澎）