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　　在很多車(chē)主看來(lái)，雨刮器在各汽車(chē)部件中是最沒(méi)技術(shù)含量和最容易忽略的東西了。除非下雨，雨刮器基本就是一個(gè)擺設，沒(méi)人去理會(huì )，但當突然遇到雨天，才發(fā)現很多問(wèn)題來(lái)了：擋風(fēng)玻璃上的雨水要么怎么也刮不干凈，要么總是有一層油狀物質(zhì)，要么雨刮器刮過(guò)的地方總是留下一串水珠。這時(shí)才想起老司機們的忠告：車(chē)上的東西沒(méi)有一件是多余的！

　　問(wèn)題 雨刮不干凈前路蒙查查

　　雨刮器一旦出現刮不干凈的情況，究竟給行車(chē)帶來(lái)什么問(wèn)題呢？一位老司機告訴記者，汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃視線(xiàn)好壞事關(guān)安全大事，雨刮器在雨天能否及時(shí)有效地清除玻璃上的雨水，給駕駛員提供一個(gè)明亮的視野，是十分重要的。

　　正常情況下，符合要求的雨刮器，刮過(guò)之后玻璃上不能留下水跡，因為水跡是反光的，如果是夜間行車(chē)，這些水跡會(huì )反射對面來(lái)車(chē)的燈光，干擾駕駛員的視線(xiàn)；另外一種情況是，雨刮器可以正常清理水跡，但由于平時(shí)不注意清洗玻璃，玻璃上也會(huì )蒙上一層油狀物質(zhì)，遇水之后雨刮器刮過(guò)，玻璃泛白形成霧狀，視線(xiàn)不佳。最后是雨刮器的機械性能，主要體現在兩個(gè)方面，由于雨刮器電機損壞，要么不工作，要么不能變速，這也容易引起麻煩�，F在很多汽車(chē)的雨刮器都有變速功能，車(chē)主可以根據雨勢大小來(lái)選擇速度的快慢，但是一旦不能變速，遇到大雨而雨刮器速度慢不能及時(shí)刮去雨水，也會(huì )造成駕駛員視線(xiàn)不清，從而帶來(lái)安全隱患。

　　對策 不干刮避高溫

　　雨刮器的橡膠部分保養是否良好，直接關(guān)系其工作效果，而橡膠都有老化的問(wèn)題，具體表現為脆化和變形，脆化然后破裂或者變形，這是造成不能正常刮干凈雨水的原因所在。雨刮器刮過(guò)留下水跡多數是因為上述原因造成的，為此要細心維護雨刮器的橡膠。

　　不要干刮。一些司機開(kāi)車(chē)上路前，想通過(guò)雨刮器清理玻璃上的灰塵雜物，不噴水就干刮。如果要清理玻璃上的灰塵，最好先噴水，可以多次輕抬雨刮器讓玻璃水點(diǎn)射不刮，當玻璃足夠濕潤之后再刮，這樣就不會(huì )干刮損傷雨刮器橡膠了。當然最好先用雞毛撣掃去玻璃上的灰塵雜物，再重復上述動(dòng)作，因為即使玻璃已經(jīng)足夠濕潤了，但玻璃上的細紗也會(huì )損傷雨刮器橡膠。

　　避免高溫。這主要是指汽車(chē)在高溫艷陽(yáng)天爆曬，而雨刮器緊貼著(zhù)滾燙的汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃，從而“燒傷”雨刮器的橡膠。為此建議車(chē)主，艷陽(yáng)天最好將車(chē)停在陰涼處，如果室外停車(chē)不可避免要停在太陽(yáng)底下，最好把雨刮器抬起來(lái)。

　　遠離油污。這個(gè)問(wèn)題好理解，因為玻璃上有油污遇水之后水跡容易凝結成水珠，除之不去。同理，汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上或者雨刮器不小心碰到油漬，就會(huì )刮不干凈雨水。雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上，但日常保養時(shí)人們卻很容易視而不見(jiàn)，如果發(fā)現玻璃上有油漬，洗車(chē)時(shí)最好用玻璃清洗液擦拭雨刮條和玻璃。

　　定期檢查。這就是所謂的有備無(wú)患，檢查時(shí)將雨刮開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度；檢查刮水桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現象，這兩種故障出現任何一種，都意味著(zhù)雨刮葉片有損壞。再就是開(kāi)動(dòng)雨刮，留意它的動(dòng)作是否流暢，是否有較大的聲音，如聲音大就表示雨刮過(guò)分壓向玻璃，必須做出適當的調校。當雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風(fēng)玻璃上，同時(shí)觀(guān)察一下是否會(huì )留下一些劃痕，如果很明顯地見(jiàn)到劃痕的話(huà)，就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化，應該更換新的膠條了。最后檢查雨刮片，用手指在橡膠片上摸一摸，看是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣，如果葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時(shí)更換。(吳輝）