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　　今年，浙江車(chē)市一片低迷，汽車(chē)商務(wù)租賃卻異軍突起�！敖衲晟习肽晖�比增長(cháng)約在三成左右�！薄拔覀內�年任務(wù)可以提前完成�！睅准易赓U公司的負責人不約而同地表示。

　　由于今年我省不少企事業(yè)單位啟動(dòng)了公車(chē)改革，加上銀根緊宿，政府公務(wù)購車(chē)有所限制等，汽車(chē)商務(wù)租賃開(kāi)始駛上快車(chē)道。

　　前8月，同比增長(cháng)三四成

　　“汽車(chē)租賃是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)�！眱赡昵�，唐雄偉剛接手元通租賃時(shí)只有104租賃車(chē)。為人低調的他掌舵元通租賃后，看準了商務(wù)租賃這一潛在市場(chǎng)，推出了以租代售、融資租賃等適合企業(yè)的租賃套餐，并組建了一支強有力的專(zhuān)業(yè)團隊。

　　“元通在資金、購車(chē)、維修、救援、報廢回收等方面很有優(yōu)勢�！笨偨�(jīng)理唐雄偉表示，正是這些優(yōu)勢，元通租賃很快后來(lái)居上，僅僅用了兩年時(shí)間，元通租賃就已發(fā)展成為一家800多輛租賃車(chē)的大公司，穩穩占據了行業(yè)老大的位置，并領(lǐng)先第二名近兩倍的份額。

　　“現在，我們的主要業(yè)務(wù)是單位長(cháng)租的商務(wù)租賃，零租市場(chǎng)只占很小比例�！睋�介紹，今年，元通租賃同比增長(cháng)在四成以上，將提前完成全年計劃。

　　幾年前，浙江外事商務(wù)汽車(chē)租賃公司也成功涉足汽車(chē)商務(wù)租賃，對比之下，今年的增長(cháng)勢頭更明顯�！巴�比增長(cháng)三成左右�！痹摴�司經(jīng)理王健表示，今后，這一市場(chǎng)的需求還很大。主要是越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始公車(chē)改革，同時(shí)，政府部門(mén)今年縮減管理成本，公車(chē)購置受到一定限制。據了解，浙江外事租賃公司有各種車(chē)型的租賃，但增長(cháng)最快的是轎車(chē)商務(wù)租賃。

　　租車(chē)比買(mǎi)車(chē)成本低多了

　　以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本，早幾年，我省外企中十分流行。但現在，省內的一些政府部門(mén)、企事業(yè)單位紛紛加入這一行列。

　　“我們正在做公車(chē)改革計劃，以后，大部分的公車(chē)將用租賃的方式來(lái)完成�！碧K非是杭州一家大型國企的財務(wù)總監，他說(shuō)，他們共有50多輛公車(chē)，配有一支不小的駕駛員隊伍。每年，新?lián)Q購的公車(chē)就需要大筆資金，加上每年車(chē)輛的維修和保險等是企業(yè)不小的負擔。如果再算上駕駛員的工資福利等，成本壓力更大了。

　　“好處是顯而易見(jiàn)的�！碧K非表示，他們計算過(guò)，一輛帕薩特的購置費用在20萬(wàn)元，每年需要養費路、維修費、保險等就在2萬(wàn)元左右，加上派生的管理費用，一輛車(chē)占用的資金很可觀(guān)。而采用租車(chē)，一輛帕薩特每月租金8000元，一年約10萬(wàn)元左右。一年起碼節省10萬(wàn)元以上的流動(dòng)資金，減少了固定資產(chǎn)占有，還可以不用操心各種用車(chē)費用。

　　據一家在杭州的外資企業(yè)財務(wù)報表，租賃車(chē)輛后，企業(yè)至少節省了28%的行政開(kāi)支。

　　租車(chē)還租駕駛員

　　在企業(yè)用車(chē)中，駕駛員的管理費用，特別是涉及交通事故和交通違法等方面的費用和責任問(wèn)題，一直令企業(yè)頭痛。

　　“我們想把一部分租賃車(chē)的駕駛員都外包給租賃公司，那樣的話(huà)，駕駛員的工資、養老保險還有交通安全問(wèn)題，都與我們無(wú)關(guān)了�！睋�了解，眼下，杭州市政府正在對杭州一部分企事業(yè)單位進(jìn)行公車(chē)改革試點(diǎn)，一家準備啟動(dòng)商務(wù)租賃的公司負責人表示，他們首批要租賃的車(chē)輛達到30輛，其中8輛租賃車(chē)的駕駛員，他們準備向租賃公司外包駕駛員。

　　“我們在與企事業(yè)單位洽談的過(guò)程中發(fā)現，越來(lái)越多的企業(yè)喜歡外包駕駛員這樣的租賃方式�！币患移�車(chē)租賃公司總經(jīng)理告訴記者，但這讓他們頭痛。因為駕駛員管理比車(chē)輛管理復雜多了。如交通安全，國家對企業(yè)都有安全考核指標，租賃公司如果外包了駕駛員，租賃公司無(wú)疑將背上交通安全事故的責任和賠償。還有用工問(wèn)題，國家規定，連續兩年用工單位續簽的勞動(dòng)者，將成為該企業(yè)的固定職工。這一規定也使租賃公司對此謹慎。

　　但業(yè)內人士表示，作為壓縮成本的考慮，企業(yè)喜歡租賃車(chē)輛的同時(shí)外包駕駛員，這將是汽車(chē)商務(wù)租賃的發(fā)展趨勢。作為租賃公司只有推出租賃駕駛員等更好更多的服務(wù)方式，才能提升自身競爭力。（林燕）