中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　自2002年以來(lái)，中國的乘用車(chē)市場(chǎng)超高速增長(cháng)持續了6年多。但是，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )上周三發(fā)布的最新統計數據顯示，全國乘用車(chē)市場(chǎng)八月份銷(xiāo)量繼續下跌，這是連續五個(gè)月環(huán)比下降。同時(shí)，八月份出現了今年內的首次同比銷(xiāo)量下跌，這也是三年多來(lái)的首次月度銷(xiāo)量下滑�！�

　　而業(yè)界普遍預計，在今年余下的時(shí)間里，市場(chǎng)的低迷狀況仍難以解凍回暖。此前一直“看多”的全國乘用車(chē)聯(lián)合會(huì )認為，這使得此前被普遍預期的年內實(shí)現千萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)的大夢(mèng)，注定破滅�！�

　　不過(guò)，全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)分析認為：“這次巨變不是乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入嚴冬，而是乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度回歸到與國民經(jīng)濟發(fā)展速度相適應狀態(tài)�！薄�

　　3年來(lái)首次月度銷(xiāo)量下滑　

　　中汽協(xié)會(huì )發(fā)布公告稱(chēng)，八月，繼此前四個(gè)月環(huán)比下降后，全國乘用車(chē)市場(chǎng)總體表現仍較為低迷，且出現了本年內月度同比的首次下降。上月乘用車(chē)共銷(xiāo)售45.13萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.56%，同比下降6.24%�！�

　　這是三年多來(lái)的首次月度銷(xiāo)量下降。此前的六月份和七月份銷(xiāo)量分別較上年同期增長(cháng)了15.23%和6.79%。汽車(chē)銷(xiāo)量最近一次出現月度下滑則是在2005年2月，當時(shí)下降了26.3%，至31.86萬(wàn)輛。但當月的數據受春節假日的季節性影響�！�

　　在乘用車(chē)主要品種中，交叉型乘用車(chē)環(huán)比降幅位居前列；與上年同期相比，只有運動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)繼續保持增長(cháng)，其他品種同比均呈現下降，其中多功能乘用車(chē)(MPV)降幅更為顯著(zhù)。前八個(gè)月，除交叉型乘用車(chē)外，其他品種同比增幅均低于上年同期，而多功能乘用車(chē)(MPV)同比下降2.91%�！�

　　統計顯示，今年前八個(gè)月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售455.03萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.15%。其中基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售337.31萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.96%。

　　汽車(chē)消費高增長(cháng)減速　

　　眾多分析師認為，奧運會(huì )是導致八月份乘用車(chē)銷(xiāo)量大幅下降的主要因素。奧運期間，廠(chǎng)家推遲新車(chē)上市，同時(shí)政府為緩解奧運會(huì )期間道路擁堵?tīng)顩r而推出的汽車(chē)流量控制措施也導致消費者推遲購車(chē)�！�

　　另外，影響汽車(chē)銷(xiāo)售的其他因素還包括燃油成本高企以及股市和房地產(chǎn)市場(chǎng)的下挫。來(lái)自全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )的報告則認為，國內乘用車(chē)嚴重超前消費，造成市場(chǎng)超高速增長(cháng)期已經(jīng)結束�！�

　　全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)分析，自2002年以來(lái)，中國的乘用車(chē)市場(chǎng)超高速增長(cháng)持續了6年多，市場(chǎng)擴大了幾倍。用過(guò)去日、韓汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗公式，即R值(R=轎車(chē)平均價(jià)格/人均GDP)預測我國今后汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展走勢，其結果是從2008年開(kāi)始乘用車(chē)發(fā)展速度將降下來(lái)�！�

　　崔東樹(shù)分析，當我國R=8時(shí)，千人轎車(chē)保有量達到20多輛，而日本在R=2的1962年，千人轎車(chē)保有量?jì)H有8輛，韓國R=2的1988年，千人轎車(chē)保有量為近20輛，可見(jiàn)中國的乘用車(chē)是嚴重超前消費，是把GDP再增長(cháng)3倍以上時(shí)(最少還要十幾年)才應該銷(xiāo)售的轎車(chē)，在去年就已經(jīng)賣(mài)完了�！�

　　“不過(guò)，這次巨變不是乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入嚴冬，而是乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度回歸到與國民經(jīng)濟發(fā)展速度相適應狀態(tài)�！贝迻|樹(shù)告訴記者，“中國乘用車(chē)市場(chǎng)將告別20%以上的增長(cháng)率。從2009年至2015年，估計乘用車(chē)市場(chǎng)的年增長(cháng)率約在10%—15%，這在世界汽車(chē)市場(chǎng)上也稱(chēng)得上是高速的發(fā)展�！薄�

　　九月預計還是負增長(cháng)　

　　與當前大家一致唱多車(chē)市相反，全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )認為今年“金九銀十”的傳統旺季將打折扣。九月份舉行的殘奧會(huì )將和奧運會(huì )一樣造成購車(chē)族的減少，樓市、股市的不振也困住了一批人�！�

　　與此同時(shí)，國家已多次發(fā)出燃油近期還要調價(jià)的信息，8月份的CPI漲幅有可能降到6%以下，使燃油漲價(jià)有了實(shí)施的可能。那么9月份乘用車(chē)銷(xiāo)售同比可能仍是負增長(cháng)�！�

　　一些分析機構的報告也認為，如果未來(lái)兩月的銷(xiāo)量進(jìn)一步下滑，則將是國內汽車(chē)市場(chǎng)具有重要意義的動(dòng)向�！�

　　據預測，今年中國的汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(cháng)10%-14%，而去年的增速高達21.8%，至879萬(wàn)輛。按這一預測，今年1000萬(wàn)輛的目標仍可實(shí)現。不過(guò)，分析師表示，2009年中國汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售增長(cháng)將繼續放緩，增幅會(huì )低于10%�！�

　　全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )還認為，今年下半年很可能出現半數以上的月份同比負增長(cháng)，全年市場(chǎng)增長(cháng)率可能降到6%—8%。因此，今年1000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)預測已經(jīng)無(wú)法實(shí)現。(任愛(ài)民）