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　　用“王者歸來(lái)”，來(lái)形容此次三和老爺車(chē)在成都車(chē)展的亮相，再恰當不過(guò)。與2003年的首次登場(chǎng)相比，本次亮相的三和老爺車(chē)，無(wú)論是展車(chē)的數量、品種、年代還是珍稀度，均不可同日而語(yǔ)。作為既缺少北京的核心價(jià)值與上海的國際地位，又沒(méi)有像廣州、長(cháng)春等地有大型汽車(chē)企業(yè)為其撐腰的成都車(chē)展，近年來(lái)一直在苦苦尋求自己的性格與氣質(zhì)，而此番三和老爺車(chē)的強勢入駐，不僅讓成都車(chē)展多了一個(gè)“全國規模最大的老爺車(chē)展區”，也讓成都車(chē)展從此多了一張“汽車(chē)歷史與汽車(chē)文化”的價(jià)值標簽。

　　隨便一眼就是上百萬(wàn)

　　與5年前僅有8款老爺車(chē)相比，此次三和老爺車(chē)的參展數量，竟一下子驚人地增加到了42款之多。

　　這些即將與成都市民零距離的老爺車(chē)，既有上世紀20年代的福特 T型車(chē)、別克TOURING、道奇兄弟；30年代的伏克斯豪爾、富豪122S；又有50年代的吉姆、紅旗和60年代的奔馳280、奧斯汀、寶馬等，而數年前曾在成都街頭巡游、后來(lái)被三和收藏的法拉利也將同期亮相成都車(chē)展。用成都媒體的話(huà)來(lái)說(shuō)：“隨便一眼就是上百萬(wàn)！”而其中更不乏稀世珍品，如出廠(chǎng)于1939年的勞斯萊斯·幽靈，因為當年僅生產(chǎn)了491輛便告停產(chǎn)，所以現在已成為全世界最受收藏家所珍愛(ài)的老爺車(chē)之一。

　　世界車(chē)壇的“成都造”

　　今天所看到的三和老爺車(chē)，無(wú)不耀眼奪目。但很多人可能想不到，不少老爺車(chē)在初進(jìn)三和時(shí)，已幾近一堆殘缺不全的廢鐵。所以，對于三和集團來(lái)說(shuō)，要翻新“老爺車(chē)”，不亞于一次再“制造”，除了必須具備足夠的資金，還得要有超強的技術(shù)。

　　正因此，三和老爺車(chē)從2003年一經(jīng)亮相，便很快吸引來(lái)世界的目光。如2006年10月，全球最大老爺車(chē)公司——美國黑鷹汽車(chē)博物館總裁、全球著(zhù)名老爺車(chē)收藏家DONALDE.WILLIAMS先生一行，便專(zhuān)程前往三和，對其老爺車(chē)翻新公司進(jìn)行實(shí)地考察，意欲為兩國老爺車(chē)翻新業(yè)務(wù)的發(fā)展尋找合作契機。

　　目前，“成都造”的三和老爺車(chē)，在全國已享有極高的知名度，不僅不斷在各地舉辦的一些重要活動(dòng)上頻頻亮相，還經(jīng)常受邀參加一些大型的國際車(chē)展。正如收藏家DONALDE.WILLIAMS先生所說(shuō)：“我去過(guò)世界許多老爺車(chē)翻新廠(chǎng)，但成都的三和無(wú)疑是最棒的�！�

　　不能不去的8號館

　　此次三和參展的42款老爺車(chē)，將全部坐鎮國際車(chē)展的8號館。

　　“這既是一次世界汽車(chē)工業(yè)的歷史之旅，也是一場(chǎng)了解世界汽車(chē)工業(yè)的文化課堂�！比�和集團總裁張德鵬說(shuō)。據悉，為了讓更多市民認識和了解老爺車(chē)的翻新工藝與“制造”程序，此次三和還將在車(chē)展現場(chǎng)向所有參觀(guān)者演示其操作過(guò)程，并將有專(zhuān)業(yè)的工作人員一一解說(shuō)其中的奧妙與神奇。同時(shí)，為了讓現場(chǎng)觀(guān)眾更好地享受與融入老爺車(chē)文化，三和集團屆時(shí)還將專(zhuān)門(mén)請來(lái)天府百樂(lè )門(mén)的13位老藝術(shù)家，在老爺車(chē)展區現場(chǎng)為觀(guān)眾表演古典爵士。

　　“今年的成都國際車(chē)展，由42輛三和老爺車(chē)組成的超強陣容，將成為全國規模最大的老爺車(chē)展區�！背啥紘�際會(huì )展中心的負責人表示。

　　在成都人的眼里，這42輛老爺車(chē)，無(wú)疑像42部經(jīng)典的老電影，既記錄著(zhù)一個(gè)時(shí)代的剪影，也凝聚著(zhù)一個(gè)時(shí)代的輝煌。但對于已有11年歷史的成都車(chē)展來(lái)說(shuō)，三和老爺車(chē)的鼎力參演，不僅讓長(cháng)期主打“賣(mài)車(chē)牌”的成都車(chē)展，從此多了一份汽車(chē)歷史的底蘊與汽車(chē)文化的厚重，而且也讓成都車(chē)展從此變得難于復制，甚至不可超越。

　　這，也許才是三和老爺車(chē)在告別成都車(chē)展5年之后，重新復出的最大意義。(鄒風(fēng)華）