中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　“今年1000萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)預測已經(jīng)無(wú)法實(shí)現，1000萬(wàn)輛沒(méi)有本質(zhì)的意義，僅有炒作的價(jià)值�！痹�8月乘用車(chē)銷(xiāo)量分析會(huì )上，全國乘聯(lián)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)稱(chēng)，“明年年初市場(chǎng)的增長(cháng)率會(huì )較低，到年中時(shí)，由于同比產(chǎn)銷(xiāo)基數較低，市場(chǎng)的增長(cháng)率會(huì )逐步加大。這主要是乘用車(chē)市場(chǎng)巨變造成的，國際大環(huán)境和國家宏觀(guān)經(jīng)濟政策對這個(gè)巨變的影響也不能低估�！憋@然，乘聯(lián)會(huì )對市場(chǎng)前景的判斷作出了轉變。

　　判斷1  9月環(huán)比增長(cháng)7萬(wàn)~9萬(wàn)輛可期

　　全年市場(chǎng)增長(cháng)率可能降到6%~8%

　　乘聯(lián)會(huì )在報告中指出，汽車(chē)價(jià)格以今年為轉折點(diǎn)，受用戶(hù)對油價(jià)和收入增長(cháng)幅度的預期不好、部分廠(chǎng)家暑期放假時(shí)間延長(cháng)等一系列不利因素的影響，8月份市場(chǎng)同比和環(huán)比銷(xiāo)量均下滑是事先預料到的結果，而且今年下半年很可能出現半數以上的月份同比負增長(cháng)，全年市場(chǎng)增長(cháng)率可能降到6%~8%。

　　對于傳統上的“金九”，乘聯(lián)會(huì )似乎也不太樂(lè )觀(guān)，其分析報告中指出，今年增加了中秋節放假一天，同時(shí)去年9月底兩天的休假移到10月份休息，而今年9月底兩天的休假在本月休息，使去年9月份有22個(gè)工作日，而今年僅有21個(gè)工作日。另外，殘奧會(huì )在9月份舉行，對乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售或多或少也會(huì )有影響。股市和房地產(chǎn)業(yè)的不景氣也使一些人放棄購車(chē)打算。

　　記者從廣州經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，9月上旬比8月人氣有所回升，但行情還是比較淡，還要看下旬的表現。有持較樂(lè )觀(guān)看法的人士認為，9月份應是乘用車(chē)銷(xiāo)售的季節高峰，奧運會(huì )期間推遲買(mǎi)車(chē)的人，約半數會(huì )在9月買(mǎi)車(chē)；加上今年國家財政收入高速增長(cháng)，政府公務(wù)購車(chē)也會(huì )在9月份啟動(dòng)；受部分產(chǎn)品出口退稅率調高、中小企業(yè)貸款放松、個(gè)體免管理費等促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展舉措的影響，工商用戶(hù)需求也會(huì )有所回升；本月經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )多提一些車(chē)以便拿到季度獎；“本月有較多新車(chē)型上市，新車(chē)的購買(mǎi)能量也會(huì )有所釋放，9月市場(chǎng)環(huán)比增長(cháng)7萬(wàn)~9萬(wàn)輛是可能的�！贝迻|樹(shù)說(shuō)，“如果汽油不在9月份漲價(jià)，甚至還可能出現9月份國內市場(chǎng)銷(xiāo)量同比正增長(cháng)�！�

　　告別超高增長(cháng)率 回歸理性發(fā)展

　　自2002年以來(lái)，中國的乘用車(chē)市場(chǎng)超高速增長(cháng)持續了6年多，市場(chǎng)擴大了幾倍，進(jìn)入2008年突然間感覺(jué)停頓了下來(lái)，崔東樹(shù)表示，其中主要原因之一是消費力的提前釋放。

　　他套用日、韓汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗公式，即R值(R=轎車(chē)平均價(jià)格/人均GDP)來(lái)預測我國今后汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展走勢。日、韓過(guò)去當R≤2時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始高速增長(cháng)，2007年我國的R=8，僅有少數東部的發(fā)達城市R≤3，結論是今后轎車(chē)市場(chǎng)會(huì )更高速發(fā)展，這也是外國汽車(chē)寡頭對中國汽車(chē)工業(yè)前景看好的原因。我國R=8時(shí)，千人轎車(chē)保有量達到20多輛。而日本在R=2的1962年，千人轎車(chē)保有量?jì)H有8輛。韓國R=2的1988年，千人轎車(chē)保有量為近20輛，崔東樹(shù)說(shuō)：“也就是把GDP再增長(cháng)3倍以上時(shí)(最少還要十幾年)才應該銷(xiāo)售的轎車(chē)，在去年我們已經(jīng)賣(mài)完了，可見(jiàn)中國的乘用車(chē)是嚴重超前消費�！�

　　但也有人指出，上述人均GDP的統計并不正確，日韓的發(fā)展模式對中國來(lái)說(shuō)并不一定有意義。

　　“由于消費力的提前釋放，購買(mǎi)汽車(chē)的能量已經(jīng)大大削弱，因此，中國乘用車(chē)市場(chǎng)將告別20%以上的增長(cháng)率。從2009年至2015年，估計年均增長(cháng)率約為10%~15%，這在世界汽車(chē)市場(chǎng)上也稱(chēng)得上是高速的發(fā)展�！贝迻|樹(shù)說(shuō)，“因此這次巨變不是乘用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入嚴冬，而是乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展速度回歸到與國民經(jīng)濟發(fā)展速度相適應狀態(tài)�！�

　　判斷2  融資有點(diǎn)難 但還不缺錢(qián)

　　汽車(chē)企業(yè)放慢上市腳步

　　“國內的汽車(chē)企業(yè)對資金問(wèn)題還認識不夠�！辟Y深汽車(chē)分析師賈新光上周接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“在信貸緊縮的情況下，資金正成為汽車(chē)行業(yè)繼需求下降、成本上漲后又一大挑戰，誰(shuí)能融到資，誰(shuí)就能活得滋潤些�！�

　　賈新光分析，汽車(chē)行業(yè)對資金需求巨大，每年都要不斷投入，“發(fā)展得好的企業(yè)對資金的渴求更多，比如上海汽車(chē)(600104.sh)盡管發(fā)展不錯，但因為發(fā)展項目多，對資金的需求反而比其他企業(yè)多�！彼�說(shuō)，“5億元、10億元對汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有什么效果�！�

　　2006年年底發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整意見(jiàn)》規定，新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)項目投資總額不得低于20億元，而北京現代今年新竣工的第二工廠(chǎng)總投資約100億元，汽車(chē)行業(yè)的燒錢(qián)速度讓人瞠目。重慶力帆集團董事長(cháng)尹明善對此深有體會(huì )，他說(shuō)：“汽車(chē)就是個(gè)無(wú)底洞，太需要把精力把錢(qián)往里面填了�！弊屗�松了一口氣的是，今年7月中旬，美國國際集團(AIG)出資9000萬(wàn)美元收購重慶力帆汽車(chē)公司13.5%股份的交易已獲中國商務(wù)部批準�！�

　　不過(guò)市場(chǎng)增速下降，成本上升，部分車(chē)企資金周轉不靈的問(wèn)題立即暴露出來(lái)。江淮汽車(chē)(600418.sh)新披露的2008年中報顯示，公司14個(gè)重大項目正在推進(jìn)過(guò)程中，核心技術(shù)研發(fā)涉及發(fā)動(dòng)機、變速箱、汽車(chē)模具和變速器，整車(chē)制造涉及瑞風(fēng)生產(chǎn)線(xiàn)改造、重卡項目和小型多功能乘用車(chē)項目，所需資金至少在20億元以上，因此計劃向10家銀行綜合申請64億元綜合授信額度，并發(fā)行可轉換債券；受自主品牌銷(xiāo)量和利潤下降的影響，長(cháng)安汽車(chē)(000625.sz)又有向長(cháng)安福特馬自達增資等多項支出，并不寬裕的資金鏈驟然緊張，最近決定申請發(fā)行26億元短期融資債券以保證正常運營(yíng)和發(fā)展。

　　資金雄厚的上海汽車(chē)也求“金”若渴，在其公布上半年年報前，股東大會(huì )批準了公司在兩年內分兩期發(fā)行總額不超過(guò)人民幣80億元的中期票據(票據期限三年)，首期發(fā)行不超過(guò)人民幣40億元，并繼續為旗下的上汽通用金融公司6億元借款提供擔保。

　　如此之多的上市公司共同出現舉債經(jīng)營(yíng)的局面，表明汽車(chē)行業(yè)的資金已趨緊張。目前資本市場(chǎng)處于低潮，計劃今年上市融資的汽車(chē)公司也不得不將計劃延后。比亞迪汽車(chē)總經(jīng)理夏治冰近日透露，今年比亞迪不準備回歸A股融資。此外，廣汽、奇瑞、長(cháng)城、北汽等汽車(chē)集團的上市計劃恐怕都得延后�！熬退悻F在強行上市，股價(jià)那么低，又有什么意義呢？”廣汽一位內部人士稱(chēng)。

　　上半年汽車(chē)上市公司現金流同比反而增長(cháng)

　　但也有部分專(zhuān)業(yè)人士看來(lái)，情況并不是那么糟糕�！胺康禺a(chǎn)企業(yè)很多未開(kāi)發(fā)的地產(chǎn)項目必須要在短期內開(kāi)發(fā)，否則要征收土地閑置稅，而他們目前無(wú)錢(qián)開(kāi)發(fā)�！睆V發(fā)證券汽車(chē)行業(yè)研究員黎韋清對本報稱(chēng)，“汽車(chē)企業(yè)不存在這些問(wèn)題，我們的研究還發(fā)現，今年上半年汽車(chē)上市公司的現金流甚至還比去年有所增加�！�

　　在香港上市的東風(fēng)汽車(chē)(0489.HK)新近披露的2008年中報顯示，今年上半年的利潤率同比上漲了1%，乘用車(chē)整車(chē)的毛利率輕微上升為18.5%(去年同期為17.4%)，坐擁100多億元的現金儲備�！皩�(shí)際的情況沒(méi)有那么差，因為規模上來(lái)了，上半年我們的利潤率上升了5%，我們的銀行現金有50多億元，沒(méi)有一分錢(qián)貸款，都是銀行給我們支付利息的�！币晃徊辉竿嘎缎彰�的廠(chǎng)家負責人神情輕松地對本報記者稱(chēng)。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計獲悉，上半年19家主流車(chē)企累計實(shí)現利潤總額434.47億元，仍然同比增長(cháng)30.41%，宇通集團、一汽集團和比亞迪等利潤增速超過(guò)1倍，由于上半年利潤的大幅增加，對部分企業(yè)而言資金應該不成問(wèn)題。

　　另有分析人士指出，與房地產(chǎn)行業(yè)普遍出現的融資困難所不同的是，國家嚴控銀行對房地產(chǎn)企業(yè)貸款，而相關(guān)部門(mén)對汽車(chē)行業(yè)卻沒(méi)有這樣的規定�！捌�車(chē)行業(yè)基本上是當地的支柱產(chǎn)業(yè)，在汽車(chē)企業(yè)有困難的時(shí)候，政府會(huì )要求當地的金融機構為其提供資金支持�！鄙鲜龇治鋈耸糠Q(chēng)，“通常都不至于出現關(guān)門(mén)的情況�！� （王燦彬）