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　　汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)新的紀元，而新車(chē)型研發(fā)的出現，已經(jīng)開(kāi)始影響到新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，日前底特律知名出版社FreePress評出了代表未來(lái)汽車(chē)業(yè)發(fā)展方向的十款車(chē)，或者說(shuō)這十款車(chē)都從各自的角度重新定義了汽車(chē)工業(yè)。

　　2009款奧迪A4

　　完美設計的代表

　　更大的空間、根本性的改觀(guān)，奧迪A4新一代運動(dòng)型轎車(chē)比之上一代產(chǎn)品擁有了更寬敞的車(chē)內空間，是將設計美學(xué)與動(dòng)力學(xué)、機械學(xué)完美結合在一起的產(chǎn)品。

　　2009款雪佛蘭Traverse

　　全尺寸SUV的代表

　　雪佛蘭新一代為家庭設計的都市大型車(chē)的杰出代表，最多可容納8人，作為通用汽車(chē)跨界車(chē)中的佼佼者，其與別克Enclave、土星Outlook等車(chē)型相比，可謂有過(guò)之而無(wú)不及。

　　2010款雪佛蘭Camaro

　　肌肉車(chē)的代表

　　422馬力的V8發(fā)動(dòng)機已經(jīng)決定它上榜是必然的。動(dòng)力型“肌肉車(chē)”，彰顯未來(lái)派設計風(fēng)格。

　　2009款道奇Ram

　　皮卡的代表

　　新Ram擁有改進(jìn)后的燃油經(jīng)濟性等幾項特殊功能，更多的空間與安全性，可上鎖的儲物箱、后方擋泥板等貼心人性化設計細節，使其成為未來(lái)皮卡車(chē)的典范。

　　2010款本田Insight

　　高效能車(chē)的代表

　　可以搭載五名乘客的本田油電混合動(dòng)力車(chē)將與豐田普銳斯一起，成為高油價(jià)時(shí)代的經(jīng)典高效車(chē)型。而其與普銳斯高度相似的腰身線(xiàn)條，也許只能說(shuō)是空氣動(dòng)力學(xué)決定了能如此省油的車(chē)型都只能設計成如此的外觀(guān)。

　　2009款福特F-150

　　力量車(chē)型的代表

　　F-150重量更輕同時(shí)更有力度，除了擁有更多的后排腿部空間與儲物空間，其外觀(guān)造型也向著(zhù)更輕靈的方向發(fā)展。

　　2010款林肯MKT

　　豪華房車(chē)的代表

　　它將是第一輛體現林肯品牌全新設計理念的車(chē)型，四輪驅動(dòng)、渦輪增壓結合V6發(fā)動(dòng)機，集動(dòng)力與燃油經(jīng)濟性于一身，成為未來(lái)高級房車(chē)的代表。

　　2009款豐田Venza

　　跨界交叉車(chē)的代表

　　能載客五人的Venza是豐田試圖將運動(dòng)型跨界車(chē)與實(shí)用型中型旅行車(chē)合二為一的嘗試，這樣的嘗試，也許將成為未來(lái)的一種方向。

　　2010款豐田Prius

　　混合動(dòng)力車(chē)的代表

　　省油省能源也許真的越來(lái)越重要了，所以量產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)也成為了未來(lái)汽車(chē)工業(yè)一塊重要的領(lǐng)域。

　　2009款馬自達6

　　轎跑車(chē)的代表

　　號稱(chēng)馬自達“鎮山之寶”的09款馬6不愧為轎跑車(chē)中的典范。(林憬文）