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　　經(jīng)歷了長(cháng)達半年之久的低迷后，9月車(chē)市又燃硝煙。而中高級車(chē)市無(wú)疑將是此次的風(fēng)暴中心——戈藍大降4萬(wàn)元，09款新凱美瑞發(fā)布，借百萬(wàn)輛下線(xiàn)新天籟蓄勢待發(fā)……上周，中高級車(chē)市已是一派山雨未來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓景象。

　　戈藍大降4萬(wàn)元攪局

　　近日記者從浙江康達獲悉，售價(jià)在16.98~21.98萬(wàn)元區間的戈藍，無(wú)論是尊貴型、旗艦型都在原價(jià)基礎上大降4萬(wàn)元，價(jià)格直逼中級車(chē)市。高性?xún)r(jià)比震得不少原本準備購買(mǎi)雅閣的車(chē)主開(kāi)始搖擺不定。

　　三菱戈藍是三菱體系的旗艦轎車(chē)，在國際市場(chǎng)上，三菱戈藍與凱美瑞、雅閣被同稱(chēng)為“日系三劍客”，尤其在北美、東南亞市場(chǎng)受到高度擁護。本次重拳出擊，徹底打破了目前的中高級轎車(chē)價(jià)格體系，向下直接觸及了14萬(wàn)~18萬(wàn)元的中級車(chē)市場(chǎng)。

　　業(yè)內人士評價(jià)指出，國際品牌2.4L排量轎車(chē)的目前市場(chǎng)價(jià)普遍在18萬(wàn)元以上，此次三菱戈藍一次性將其主力車(chē)型尊貴型的價(jià)格壓至15萬(wàn)區間，對競爭品牌造成的壓力不言而喻。

　　日系三雄欲重新分配蛋糕

　　凱美瑞、雅閣、新天籟，目前浙江市場(chǎng)上，中高級車(chē)前三席的位置被這三大日系品牌牢牢占據著(zhù)。隨著(zhù)9月22號09款凱美瑞正式上市，三巨頭全部完成了今年新形象的轉變。

　　今年的中高級車(chē)市場(chǎng)顯得有些熱鬧異常，日系車(chē)的三巨頭紛紛完成了轉型。年初新一代雅閣高調上市，緊接著(zhù)6月份東風(fēng)日產(chǎn)推出了新一代天籟。新雅閣自從3月份第一次實(shí)現月銷(xiāo)量超越凱美瑞后，頭把交椅已經(jīng)坐了好幾個(gè)月；新天籟的銷(xiāo)量也是節節攀升，成功進(jìn)入前三甲。一年后的今天凱美瑞也迎來(lái)了小改款。09款凱美瑞車(chē)型配置方面對四款車(chē)型進(jìn)行了升級，而售價(jià)卻在原有的基礎上進(jìn)行了下調，最高降幅達1.1萬(wàn)元。

　　杭州市場(chǎng)上雅閣近來(lái)的優(yōu)惠力度高達近萬(wàn)元；新天籟上市以來(lái)連續3個(gè)月銷(xiāo)量位居中高級車(chē)前三強；近來(lái)呼聲正勁的二代馬六“睿翼”也對前三虎視眈眈，其爆發(fā)力不可小覷……在這樣的新背景下，09款凱美瑞能否重振雄風(fēng)，延續老款車(chē)型的輝煌，還要等待消費者的評判。

　　售后服務(wù)成新?tīng)帄Z點(diǎn)

　　“要淡定……”暴風(fēng)雨來(lái)前，歐系車(chē)保持一貫的低調，大眾品牌首款B級轎車(chē)邁騰自面市以來(lái)一直處于慢熱狀態(tài)。但這次在日系車(chē)的集中圍攻下，老牌大哥邁騰也坐不住了，新車(chē)價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢，干脆先奪售后這塊利潤高地。一汽大眾養護專(zhuān)家告訴記者，近期一汽大眾先后對邁騰的保養周期和備件價(jià)格進(jìn)行了兩次調整，將邁騰6.5萬(wàn)公里的保養費用從8900多元減少為6600多元，而目前競爭對手的費用基本在7000~9000元。一汽大眾在售后上終于也搶了一把先。據悉，近期其他中高級車(chē)也開(kāi)始將注意力轉向售后市場(chǎng)。

　　業(yè)內人士預計，中高級車(chē)為了平衡利潤與銷(xiāo)量，目前已經(jīng)摒棄了此前的利潤定價(jià)體系。這對消費者而言，意味著(zhù)在下半年購買(mǎi)中高級車(chē)將能夠得到更大的實(shí)惠。（楊吟）