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　　在花都工廠(chǎng)下線(xiàn)的第一輛奇駿，是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛車(chē)。9月19日，東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)了這個(gè)值得紀念的日子。該公司副總經(jīng)理任勇說(shuō)，以新一代奇駿的下線(xiàn)為標志，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入了事業(yè)發(fā)展的第二個(gè)“黃金時(shí)期”，成為“中國乘用車(chē)市場(chǎng)第一集團軍”已是指日可待。

　　“奇駿的下線(xiàn)使東風(fēng)日產(chǎn)完成了從轎車(chē)、MPV、Cross-over到SUV產(chǎn)品線(xiàn)的布局�！比斡卤硎�，奇駿將搭載2.0L和2.5L汽油發(fā)動(dòng)機，以及六速手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級變速器，國產(chǎn)化率將超過(guò)60%，預計11月份上市。

　　奇駿的推出，對于東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售目標的完成，會(huì )起到很好的作用，東風(fēng)有限總裁中村公泰表示，今年上半年，東風(fēng)日產(chǎn)就已經(jīng)預測到8、9月份市場(chǎng)會(huì )有下滑。為了保證市場(chǎng)銷(xiāo)量，東風(fēng)日產(chǎn)在6月份推出新一代天籟，奇駿的推出同樣也有這樣的考慮，為的是保證銷(xiāo)售目標順利達成。

　　“中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展非�？�，消費者的喜好變化也非�？�，我們隨時(shí)把握顧客的需求，根據需求來(lái)生產(chǎn)新車(chē)。這是我們在短時(shí)間內達到100萬(wàn)輛的原因�！睎|風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明表示，奇駿的優(yōu)勢在于，它附帶手動(dòng)模式的無(wú)極變速系統，能夠提升動(dòng)力表現，而且能夠提高燃油經(jīng)濟性。

　　“在全球市場(chǎng)，奇駿的銷(xiāo)量是超過(guò)CR-V的，在中國我們也希望達到這種突破�！比斡卤硎�，奇駿是靠性能取勝的，在造型上保留了硬朗的風(fēng)格，這種風(fēng)格是不是符合國內大眾審美，與CR-V的城市時(shí)尚風(fēng)格相比，誰(shuí)的顧客群多，還是一個(gè)疑問(wèn)。

　　任勇認為，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)基本上都是建立在高端性能上的，奇駿也走高端路線(xiàn)。逍客是城市型的時(shí)尚，奇駿是硬朗型的時(shí)尚，在全路況下能應付各種問(wèn)題�！拔覀兛赡苓_不到SUV市場(chǎng)里最大的量，但我們在功能性的SUV上做得最好，沒(méi)有人能夠超越。因為我們切中的每個(gè)細分市場(chǎng)，都在技術(shù)上做得最好。所以，雖然整體市場(chǎng)不景氣，但我們的表現都是最好的。我們希望穩步前進(jìn)，也有信心以實(shí)力去追求我們想要的�！�

　　盡管東風(fēng)日產(chǎn)還沒(méi)有定下奇駿的銷(xiāo)售目標，但大谷俊明表示，他們希望奇駿成為中高級SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。他還透露，在東風(fēng)日產(chǎn)“13”計劃中，包括今年上市的奇駿在內，要投入7種以上的新車(chē)型�！拔覀儗�來(lái)投入新車(chē)的速度不會(huì )比以前慢�！�

　　任勇告訴記者，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)制定了34萬(wàn)輛的目標。從全行業(yè)來(lái)說(shuō)，今年的形勢是增速放緩，5年來(lái)第一次出現同比的負增長(cháng)。但東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量沒(méi)有受到影響，1~6月份連續實(shí)現了高增長(cháng)，到目前為止已經(jīng)銷(xiāo)售23萬(wàn)多輛車(chē)，離全年目標還差不到11萬(wàn)輛�！�34萬(wàn)輛這個(gè)目標，我們一定可以實(shí)現。目前逍客的高端產(chǎn)品供不應求，奇駿在10月底也會(huì )進(jìn)入市場(chǎng)，對于今年的銷(xiāo)售也有一些幫助�！�

　　“這5年來(lái)，我們實(shí)現了68%的增長(cháng)速度，東風(fēng)日產(chǎn)是整個(gè)行業(yè)里增長(cháng)最快的企業(yè)�！比斡抡f(shuō)。（王超）