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　　深圳汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛,并以每年10%的速度增長(cháng),而汽車(chē)消費投訴的數量也成倍增加,其中二手車(chē)問(wèn)題尤其突出。9月22日,深圳市工商局制定的《深圳市二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同示范文本》、《深圳市二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)居間服務(wù)合同示范文本》正式發(fā)布實(shí)施,而深圳市消委會(huì )也在籌備組建汽車(chē)維權專(zhuān)業(yè)小組,專(zhuān)門(mén)解決汽車(chē)消費投訴。

　　示范文本正式發(fā)布

　　近年來(lái),國內二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速、交易活躍,交易量持續攀升。2006年廣東省二手車(chē)交易量躍居全國首位,深圳成為廣東省二手車(chē)交易量最大的城市。據粗略統計,2007年深圳市二手車(chē)交易達12萬(wàn)輛,同比上升43%。目前平均每天成交二手車(chē)約700輛,已超過(guò)新車(chē)(約500輛)成交量。

　　深圳市工商局合同辦有關(guān)負責人表示,二手車(chē)交易不同于普通商品交易,專(zhuān)業(yè)性強,往往涉及買(mǎi)方、賣(mài)方和中介三方的關(guān)系,三方之間的信息不對稱(chēng),導致簽約過(guò)程中出現種種糾紛和矛盾。即便簽訂合同,在履行過(guò)程中也常常因為某些不確定因素而繼續引發(fā)糾紛。相對處于弱勢地位的買(mǎi)方更是經(jīng)常遭遇交易陷阱,稍有不慎,就會(huì )受騙上當。類(lèi)似這些二手車(chē)交易過(guò)程中容易發(fā)生的交易陷阱相當一部分通過(guò)合同形式合法化,一旦發(fā)生糾紛,賣(mài)方則可以輕松地以雙方簽訂了合同為由推卸責任,嚴重損害了買(mǎi)方的合法權益。

　　今年初,市工商局組織開(kāi)展了全市二手車(chē)合同情況調研工作,在全面深入調研的基礎上,廣泛聽(tīng)取了市民、二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )、法律學(xué)者及政府主管部門(mén)的意見(jiàn)和建議,最終推出二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同及居間服務(wù)合同示范文本�！渡钲谑卸�手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同示范文本》、《深圳市二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)居間服務(wù)合同示范文本》9月22日正式發(fā)布實(shí)施,有望從一定程度上減少深圳二手車(chē)交易過(guò)程中存在的矛盾糾紛,有效規避交易各方的風(fēng)險。

　　專(zhuān)業(yè)小組專(zhuān)職解決汽車(chē)投訴

　　筆者同時(shí)從深圳市消委會(huì )了解到,2006年全年消委會(huì )共接到汽車(chē)消費投訴127宗,2007年為102宗,其中質(zhì)量問(wèn)題占54宗,2008年前5個(gè)月為38宗。汽車(chē)消費投訴具有金額大、專(zhuān)業(yè)性強、調解難度大等特點(diǎn)。

　　據統計,截至目前,該會(huì )共收到消費者有關(guān)二手車(chē)的投訴咨詢(xún)40余宗,消費者反映的主要問(wèn)題包括:經(jīng)營(yíng)者隱瞞車(chē)輛真實(shí)情況,消費者稍有不慎就會(huì )上當受騙；消費者選車(chē)時(shí)看重外表,較易忽視車(chē)輛的內部結構、性能、稅費繳納資料等細節；少數二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者或原車(chē)主為了將車(chē)輛賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),出售前對車(chē)輛進(jìn)行外表噴漆和翻新,讓購買(mǎi)者很難判斷車(chē)輛的真實(shí)新舊程度；一些經(jīng)營(yíng)者甚至擅自改變車(chē)輛里程數據,讓購買(mǎi)者無(wú)法判斷車(chē)輛的真實(shí)行駛情況。

　　為增強汽車(chē)消費糾紛調解的公平、公正及專(zhuān)業(yè)性,為汽車(chē)消費者提供專(zhuān)業(yè)消費指導,深圳市消委會(huì )決定組建汽車(chē)維權專(zhuān)業(yè)小組,專(zhuān)門(mén)解決汽車(chē)消費投訴。