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　　9月24日，中期改款的奧迪A6L突然推向市場(chǎng)。此次上市的新奧迪A6L共有4個(gè)不同排量發(fā)動(dòng)機、10款車(chē)型，形成了一個(gè)空前完整、強大的高檔C級車(chē)陣容。盡管在中國市場(chǎng)上奧迪家族兵強馬壯，但奧迪似乎還不知足，一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執行副總經(jīng)理張曉軍在A(yíng)6L上市儀式上透露，全新奧迪A4、Q5明年上市。

　　奧迪將繼續扮演領(lǐng)導者

　　記者:這次奧迪推出了新奧迪A6L3.0TFSI車(chē)型，是不是為了避開(kāi)國家消費稅調整采取的措施？寶馬和奔馳的合資工廠(chǎng)都推出了貸款購車(chē)，奧迪會(huì )不會(huì )做一些相關(guān)的事情？

　　張曉軍：新奧迪A6L是奧迪A6L生命周期當中的一次重要改款。這次一個(gè)非常重要的變化是動(dòng)力系統方面推出了全新3.0TFSI發(fā)動(dòng)機，將汽油直噴和機械增壓相結合，實(shí)現高動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性，已經(jīng)達到了尚未實(shí)施的歐V標準，最大功率290馬力，最大扭矩420�！っ�，0到百公里/小時(shí)加速只要6.6秒，是一個(gè)頂級V6發(fā)動(dòng)機。

　　我們知道消費稅要增長(cháng)的消息時(shí)間很短，6月末7月初才知道。而引進(jìn)一款發(fā)動(dòng)機至少要用一年的時(shí)間。所以這是一個(gè)巧合，或者說(shuō)奧迪的發(fā)動(dòng)機戰略還是有長(cháng)遠的預見(jiàn)性的。

　　寶馬和奔馳推出了一些購車(chē)金融支持的政策，目的在于刺激銷(xiāo)售。我想這是各個(gè)競爭對手在市場(chǎng)競爭中非常常見(jiàn)的手段，奧迪歡迎這樣的市場(chǎng)競爭，良性的競爭能給消費者帶來(lái)更多的利益，會(huì )促使廠(chǎng)家不斷提高技術(shù)水平，給用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。

　　奧迪在高檔車(chē)市場(chǎng)上做得是比較成功的，特別是奧迪A6L這個(gè)車(chē)型，1到8月份奧迪A6L占高檔C級車(chē)場(chǎng)份額60%，總共銷(xiāo)售了78796輛車(chē)，和去年同期相比增長(cháng)19%，增長(cháng)幅度是很大的。但我們還是意識到競爭的殘酷和激烈，特別是今年5月份以后市場(chǎng)變得更加困難，因此我們也針對不同地區出臺一些差異化的競爭策略和辦法，從而保持我們的市場(chǎng)份額和奧迪在中國高檔車(chē)當中的地位。

　　有信心完成年度任務(wù)

　　記者:今年只剩下一個(gè)季度的時(shí)間，下半年的形勢不是很樂(lè )觀(guān)，你對完成全年任務(wù)心里有什么樣的把握？

　　張曉軍：今年5月份地震開(kāi)始我們覺(jué)得市場(chǎng)在往下走，還有次貸危機的影響，我們感覺(jué)高檔車(chē)的銷(xiāo)售減少是比較明顯的，比如說(shuō)在東部、廣州、浙江這些地區很多中小企業(yè)倒閉，有些人不是沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)車(chē)，主要是消費者的信心受到了打擊。北京奧運會(huì )是一件非常好的事情，但是由于物流奧迪在北京地區的銷(xiāo)售也受到影響。因此近幾個(gè)月市場(chǎng)不太樂(lè )觀(guān)，我們也深深感受到市場(chǎng)這個(gè)形勢之下銷(xiāo)售方面遇到的困難。

　　但是奧迪依靠強大的網(wǎng)絡(luò )和多年來(lái)在中國打下的堅實(shí)基礎，在過(guò)去幾個(gè)月都完成了預訂的任務(wù)，前8個(gè)月共銷(xiāo)售了78796輛車(chē)。而且我們感覺(jué)將來(lái)幾個(gè)月市場(chǎng)會(huì )有所好轉，所以我們還是持謹慎樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。（王燦彬）