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　　家住重慶市渝北區的王先生至今忘不了去年“五一”期間自駕游的“驚魂一刻”：他和同伴一行6輛自駕車(chē)在翻越四川省境內的高爾士雪山時(shí)，由于轉彎時(shí)車(chē)速太快，自己的車(chē)一下子被甩進(jìn)了溝里，一連滾了三滾才停下來(lái)。那輛越野車(chē)幾乎報廢，車(chē)內的人員僅僅受了輕傷，成為不幸中的萬(wàn)幸。

　　“其實(shí)我并不想開(kāi)快，只是前面的車(chē)開(kāi)得快，我必須跟上�！蓖跸壬�說(shuō)，“那時(shí)車(chē)子剛剛經(jīng)過(guò)了懸崖絕壁，不然這次事故就釀成大禍了。自此以后，我就不敢結隊自駕游了�！�

　　重慶市高速公路執法支隊支隊長(cháng)李望斌告訴記者，如今自駕游結隊而行已經(jīng)是一種普遍現象，但節假日期間發(fā)生交通事故的往往是結隊而行的自駕游車(chē)輛。一旦自駕游車(chē)隊的開(kāi)路車(chē)超速行駛，后面的車(chē)輛也必須超速行駛，這樣才能跟上車(chē)隊。如此一來(lái)，發(fā)生車(chē)禍的概率就大大增加了，每年“五一”“十一”和春節期間，重慶高速公路發(fā)生車(chē)禍的大都是結隊而行的自駕游車(chē)輛。

　　李望斌建議，自駕游車(chē)輛結隊而行時(shí)，放慢車(chē)速是減少險情的最好辦法，首先要做到不超速行駛，否則就是違法。自駕游車(chē)隊的開(kāi)路車(chē)駕駛員更應該遵守交通法規，不僅要對自己負責，也要對同行的眾多伙伴負責，不隨意超車(chē)，不亂占車(chē)道，控制好剎車(chē)和油門(mén)，盡量勻速駕駛。(王金濤）