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　　在中國民族品牌接連被外資企業(yè)吞沒(méi)的背景下，長(cháng)豐汽車(chē)欲收購美國悍馬的效應無(wú)疑被成倍地放大，一時(shí)間亢奮的人群都在等待這一出“蛇吞象”好戲的上演，結果卻正應了那句名言：期望越大，失望越大。不久前，路透社發(fā)布了長(cháng)豐汽車(chē)放棄收購打算的消息，好戲還未進(jìn)入高潮就草草收場(chǎng)，不由在所有人心中投下了一個(gè)大大的問(wèn)號。

　　事后有媒體報道，整個(gè)事件不過(guò)是一次一廂情愿的“訛傳”，因為長(cháng)豐汽車(chē)接觸的是“美國汽車(chē)公司”的悍馬，而非“通用汽車(chē)”的悍馬。前者生產(chǎn)的是軍用悍馬，而后者生產(chǎn)的是民用悍馬。至此，民眾才若有所思，琢磨著(zhù)可能又被“營(yíng)銷(xiāo)”了。在此之前，遠在湖南的長(cháng)豐汽車(chē)基本不為人所知曉，而如今卻是賺足了眾人的眼球。

　　對此，有關(guān)業(yè)內人士指出，整個(gè)事件就像一場(chǎng)可笑的演出，因為長(cháng)豐本身還是別人的收購對象，廣汽、北汽以及日本三菱都是盛傳的“緋聞”對象。在自顧不暇的情況下還在放“收購悍馬”的衛星，可謂是蚍蜉撼大樹(shù)，可笑不自量。

　　其實(shí)，只要翻開(kāi)長(cháng)豐汽車(chē)的財務(wù)報表就可一目了然。在2008年上半年度，長(cháng)豐的凈利潤尚不足1億元人民幣，而悍馬的品牌價(jià)值則被通用標價(jià)為8億美元，稍具理性的人看到如此數據都會(huì )明白，長(cháng)豐汽車(chē)根本就沒(méi)有能力消化悍馬。這是一件不可能完成的任務(wù)。

　　宣傳對于企業(yè)當然很重要，以至于有的企業(yè)竟把負面消息也視做是對品牌的推動(dòng)，但最終決定企業(yè)發(fā)展的還是其內在的水平，把內功做好才是根本大計。從表面上看，長(cháng)豐汽車(chē)在短時(shí)間內所攢聚的高曝光率使其搭上了免費宣傳的便車(chē)，但如果其產(chǎn)品跟不上的話(huà)，最后難免還是空歡喜一場(chǎng)。

　　而拋開(kāi)事件的虛虛實(shí)實(shí)不說(shuō)，收購悍馬本身就是一件逆市而為的舉動(dòng)。在當下全球油價(jià)高企的氣候下，在國內大幅提高對高油耗車(chē)征收消費稅的背景下，悍馬這一小眾車(chē)型的發(fā)展將會(huì )日益走進(jìn)死胡同。雖然悍馬名聲赫赫，但只要不合時(shí)宜就必然會(huì )被市場(chǎng)所淘汰，不然通用汽車(chē)也不會(huì )進(jìn)行壯士斷腕。而全世界買(mǎi)者的應者寥寥也充分地說(shuō)明了這一點(diǎn)，悍馬不代表未來(lái)發(fā)展的方向。