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　　雅力士上市時(shí)間不長(cháng)，但作為豐田的三大戰略車(chē)型，它可謂身懷“絕技”。廣州豐田以中高級車(chē)型品質(zhì)標準打造的精品小型車(chē)——雅力士動(dòng)力超強、安全性高、燃油經(jīng)濟性高而且環(huán)保時(shí)尚，其性?xún)r(jià)比之高，的確為人稱(chēng)道。在油價(jià)高漲，國家推行節能減排的大環(huán)境下，廣州豐田推出雅力士可以說(shuō)是“個(gè)子”不大“志氣”大——成為高品質(zhì)小型車(chē)的價(jià)格新標桿。

　　雙VVT-i發(fā)動(dòng)機動(dòng)力超強

　　據首批車(chē)主使用心得反饋：駕馭雅力士有種激情如飛的感覺(jué)，其動(dòng)力性能已遠遠超出小型車(chē)的動(dòng)力界定級別。雅力士的最高時(shí)速可達195km／h，這與它搭載了豐田1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機密不可分。專(zhuān)家介紹，這款雙VVT-i發(fā)動(dòng)機是新一代的ZR發(fā)動(dòng)機，進(jìn)氣和排氣系統均采用連續智能正時(shí)可變技術(shù)，并且改用更輕量化的活塞和連桿，有效改善了動(dòng)力反應，在發(fā)動(dòng)機轉速達到每分鐘6000 rpm時(shí)可提供87kw的最大功率。同時(shí)，它還能輸出150N·ｍ的最大扭矩，動(dòng)力非常飽滿(mǎn)，這個(gè)數據甚至比目前一些車(chē)型所裝載2.0L排量的發(fā)動(dòng)機還要高。

　　有車(chē)主表示，駕駛雅力士最大的感受便是輕盈暢快。一腳油門(mén)下去，雅力士就會(huì )表現得非�；钴S，提速感也非常直接。油門(mén)繼續踩深一點(diǎn)，電子油門(mén)會(huì )很靈敏地做出反應迅速將轉速拉高，強勁的動(dòng)力輸出使得超車(chē)異常輕松，非常符合大多數人在城市道路上駕駛時(shí)所需要的性能。

　　超級動(dòng)力油耗卻不高

　　由于雙VVT-i發(fā)動(dòng)機對進(jìn)氣和排氣都可進(jìn)行智能正時(shí)可變控制，因此在中低轉速下實(shí)現充沛的扭矩輸出及在高轉速下達成卓越功率輸出時(shí)，更能充分燃燒燃油、減低有害氣體排放。專(zhuān)家稱(chēng)，雙VVT-i發(fā)動(dòng)機采用了滾針搖臂軸式氣門(mén)結構，能夠有效減少凸輪軸和滑動(dòng)部件的摩擦，因此在充分釋放能量的同時(shí)還可有效降低油耗。同時(shí)，EFI(電子控制燃油噴射系統)的燃油供給系統也會(huì )根據車(chē)輛的使用情況及時(shí)調整噴油量，提高了發(fā)動(dòng)機的充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，保證汽缸內的燃料完全燃燒，使廢氣排放物和燃油消耗都降下來(lái)。據悉，在EFI的有效作用下，雅力士90km／h等速油耗最高僅為5.8L。

　　據來(lái)自美國環(huán)境保護署公布的轎車(chē)油耗報告：2006年產(chǎn)各種排量的轎車(chē)平均油耗為每百公里9.52L，其中豐田轎車(chē)平均油耗最低，每百公里耗油8.08L。作為在國內唯一懸掛TOYOTA標識的緊湊型兩廂車(chē)，雅力士油耗低而且環(huán)保，符合最為嚴格的燃油排放歐Ⅳ標準，在2006年美國能源局和環(huán)境保護局發(fā)布的“乘用車(chē)(非混合動(dòng)力組)燃油經(jīng)濟性排序”中，雅力士位居榜首。

　　專(zhuān)家表示，雅力士的設計時(shí)尚靈動(dòng)，充分彰顯了歐洲品位。憑借豐田精品小型車(chē)的強大動(dòng)力、堪比中高級車(chē)的高安全性和小型車(chē)的節油環(huán)保等高端品質(zhì)，物超所值的雅力士一定能讓消費者真正體驗“精品小型車(chē)”的駕馭樂(lè )趣，其獨有的時(shí)尚、自我、活力，更是代表了年輕人所熱愛(ài)追慕的個(gè)性生活。(李臻）