
中新社北京十月十日電 (記者 杜燕)北京交通部門(mén)十日表示,今后將實(shí)行差別化配建停車(chē)位和提高停車(chē)收費價(jià)格,調節機動(dòng)車(chē)出行。
在十日的北京交通系統奧運會(huì )殘奧會(huì )總結表彰大會(huì )上,北京交通部門(mén)公布了下一階段北京交通的主要工作任務(wù)。其中,將通過(guò)調整差別化配建停車(chē)位、適度提高并采取差別化停車(chē)價(jià)格等經(jīng)濟手段調節小汽車(chē)出行。
目前,北京市機動(dòng)車(chē)總量已達三百四十一萬(wàn)輛。倫敦、東京等國際大都市機動(dòng)車(chē)保有量遠高于北京,但并不比北京更擁堵。這些城市中心區停車(chē)費用高昂以及發(fā)達的軌道交通,讓很多人主動(dòng)放棄開(kāi)車(chē)出行,利用公共交通設施上下班。
北京交通部門(mén)負責人稱(chēng),北京將堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通特別是加快軌道交通建設,提高公共交通吸引力,并適當增加公交夜班車(chē)線(xiàn)路和延長(cháng)地鐵公交運營(yíng)服務(wù)時(shí)間等,為市民出行創(chuàng )造條件。
會(huì )上,負責人還稱(chēng),今后將建養管并重,提高道路交通基礎設施承載力;加快高速公路建設,盡快貫通過(guò)境北京的貨車(chē)繞行通道,支持河北省建設西北和東南的貨運車(chē)輛通道,減少過(guò)境貨車(chē)對北京空氣質(zhì)量和交通的影響。今后將依靠科技創(chuàng )新,繼續推進(jìn)智能交通系統建設,提高首都交通管理服務(wù)水平。
結合黃標車(chē)治理,北京將建立城市貨運“綠色車(chē)隊”,滿(mǎn)足城市生產(chǎn)生活必需品運輸的需要,引導城市物流業(yè)良性發(fā)展。 (完)

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