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　　團團迷霧撲面而來(lái)，高速公路上的能見(jiàn)度直線(xiàn)下降，20米外已經(jīng)看不清任何東西，即使汽車(chē)最耀眼的霧燈，在迷霧的包圍中也暗淡了不少……

　　前天凌晨3點(diǎn)20分左右，臺州高速巡邏民警發(fā)現臺金高速臨海西收費站段開(kāi)始起霧，而且霧情比較嚴重，短短十幾分鐘，霧氣就將整個(gè)臨海西收費站包圍。霧氣彌漫嚴重影響了視線(xiàn)，高速公路路面的能見(jiàn)度下降到只有100米左右，高速交警隨即關(guān)閉了臺金高速的各入口，臨時(shí)關(guān)閉了高速公路。直到凌晨至7點(diǎn)45分左右，濃霧逐漸散去，在高速交警的巡邏車(chē)帶路下，臺金高速公路才恢復正常通車(chē)。

　　據高速交警介紹，此次封道已經(jīng)是省內高速公路入秋來(lái)第三次因起霧而大范圍封道，大霧持續時(shí)間長(cháng)，影響范圍比較大。高速交警表示，隨著(zhù)天氣轉涼，晝夜溫差逐漸加大，接下來(lái)一段時(shí)間里，大霧天氣很可能會(huì )經(jīng)常出現，因霧封道的情況會(huì )有所增多。霧天會(huì )給高速行車(chē)帶來(lái)不小的麻煩，需要駕駛員朋友調整心態(tài)，多掌握一些霧天行車(chē)的技巧。

　　大霧封道，切莫勇闖霧區

　　根據相關(guān)規定，當高速公路上能見(jiàn)度小于50米時(shí)，交警部門(mén)可采取封閉高速公路的交通管制措施，除執行任務(wù)的警車(chē)和高速公路救援專(zhuān)用車(chē)輛外，其他機動(dòng)車(chē)禁止馳入高速公路。然而，在高速交警執勤過(guò)程中，就遇到過(guò)擅闖霧區的駕駛員。

　　之前，甬臺溫高速公路臨海南至臺州黃巖段因起霧而封道分流，通往這一路段的收費站進(jìn)口也都關(guān)閉。然而，2個(gè)小時(shí)后，巡邏交警查看霧情時(shí)，卻發(fā)現一輛車(chē)子離奇出現在早已封閉的道路上。駕駛員周某說(shuō)，自己是騙過(guò)收費站工作人員，開(kāi)上了高速，沒(méi)想到開(kāi)了沒(méi)多久就遇上大霧，路標都看不清楚，實(shí)在沒(méi)法開(kāi)了才停在了硬路肩上。

　　之后直到凌晨6點(diǎn)半左右，霧漸漸散去后，民警才讓周某繼續上路。

　　高速交警提醒：有的駕駛員心存僥幸心理，當大霧鎖道，高速關(guān)閉時(shí)，過(guò)分相信自己的車(chē)技，朝霧區“勇往直前”，其實(shí)這樣的做法很不明智，重重大霧幾乎會(huì )讓駕駛員失去方向，很可能會(huì )發(fā)生撞護欄等情況。所以在高速公路因霧封道時(shí)，駕駛員一定要聽(tīng)從指揮，耐心等待。

　　路遇大霧，及早駛離高速

　　在高速公路上，有時(shí)大霧會(huì )不期而至，在高速交警還沒(méi)有采取封道措施之前，已開(kāi)上高速公路的車(chē)子都要格外小心，因為這段時(shí)間很容易發(fā)生事故。

　　在高速交警的事故案例中，開(kāi)車(chē)途中遇到大霧而發(fā)生車(chē)禍的例子比比皆是。1997年11月發(fā)生在滬杭甬高速公路因大霧引發(fā)的連續追尾事故，共有104輛不同類(lèi)型的車(chē)輛牽涉其中；2003年3月發(fā)生在甬臺溫高速公路因大霧引發(fā)的連續追尾碰撞事故，有23輛車(chē)不同程度受損，造成11人死亡；去年12月5日凌晨，一場(chǎng)大霧造成杭金衢高速公路短短四公里內，發(fā)生9起追尾事故，造成1人死亡，2人受傷。一個(gè)個(gè)案例觸目驚心。

　　高速交警提醒：車(chē)已上高速，霧氣突然來(lái)臨，駕駛員不要貿然行駛，要根據當時(shí)的情況合理控制車(chē)輛。在能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，時(shí)速不得超過(guò)60公里，與前車(chē)保持100米以上的行車(chē)距離；在能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟以上燈光外，時(shí)速要低于40公里，與前車(chē)保持50米以上距離；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，時(shí)速要低于20公里，并將車(chē)開(kāi)到就近的服務(wù)區或停車(chē)場(chǎng)暫避，或者就近下高速。

　　在霧中行駛，不要猛踩油門(mén)，也不要急踩剎車(chē)或者猛打方向。遇到前方有車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，也不要減速甚至停車(chē)看熱鬧，以防不測。

　　大霧消散，事故也高發(fā)

　　大霧消散3個(gè)小時(shí)內發(fā)生十幾起交通事故，短短一公里接連發(fā)生4起事故，涉及車(chē)輛20余輛。高速公路在大霧消散后卻頻頻出現事故，駕駛員還要提防大霧留下的“后遺癥”。

　　此前一次，臺州高速公路因起霧而陸續全線(xiàn)封道，直到凌晨7時(shí)許濃霧散去，才解除封道。當天夜里，省內其他路段也因起霧而封道。因此，在封道解除后，一些急不可耐的駕駛員一擁而上，高速公路流量徒然增加，車(chē)流擁擠，事故頻發(fā)。有些車(chē)輛發(fā)生磕碰后，車(chē)主雙方還爭執不下，占用行車(chē)道不愿意靠邊，導致堵車(chē)后方又發(fā)生“二次事故”。大霧消散后的近3個(gè)小時(shí)內，臺州高速上就發(fā)生事故十余起，其中溫州方向過(guò)臨海南段附近的一公里內，接連發(fā)生4起追尾事故。

　　高速交警提醒：霧散后，高速公路的車(chē)流量在短時(shí)間內會(huì )劇增，尤其是一些全省大范圍內起霧封道的情況，車(chē)流高峰會(huì )延續更長(cháng)時(shí)間。加上駕駛員此前因長(cháng)時(shí)間等候而引起情緒上的急躁，事故很容易發(fā)生。此時(shí)開(kāi)車(chē)一定要注意控制車(chē)速，保持好車(chē)距，不要隨意變更車(chē)道。萬(wàn)一發(fā)生事故，及時(shí)撤離到高速公路護欄外，報警等待處理。（符建 何昉堃）