試駕體驗1.8TSI 親密接觸斯柯達明銳
2008年10月23日 15:48 來(lái)源：�？谕韴�
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斯柯達明銳使用的PQ35平臺，雖然其貌不揚，但深挖其內部工藝卻發(fā)現不少亮點(diǎn)，廠(chǎng)家資料顯示：明銳四門(mén)均設計有防撞桿，同時(shí)對B柱、A柱和門(mén)腹板進(jìn)行了加強，令明銳的車(chē)身更加結實(shí)，行駛更加安全。而車(chē)身關(guān)鍵部分選用了成本較高的高強度鋼。前圍板、前縱梁、前縱梁上部、前地板及車(chē)頂加強板均采用了激光焊接板，有效的減少了零件個(gè)數，減輕車(chē)身的重量，并使零件結構更加合理，抗碰撞性能大幅提高。PQ35平臺一向以操控性著(zhù)稱(chēng)，扎實(shí)的底盤(pán)、ABS、EBD、MSR、MASR、EPS(電子隨速轉向)等都是這一平臺的基本配置。
三廂五門(mén)掀背式車(chē)身也是明銳獨特的特征，除現有的馬自達6 5HB外，這在國內A級車(chē)型市場(chǎng)還是首次出現，通過(guò)與后風(fēng)窗相連的行李廂蓋設計，令背部線(xiàn)條自然傾斜下滑，略微弓起的弧線(xiàn)凸現了經(jīng)典的尾部造型，整體線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，更有效地降低風(fēng)阻系數。
斯柯達明銳最大的特點(diǎn)之一就是其所采用的德國大眾集團最新EA888系列TSI發(fā)動(dòng)機，借助先進(jìn)的缸內直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)的配合，這款1.8T FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力表現令人驚嘆，特別是在5000到6200轉和1500到4200轉的寬廣轉速范圍內能發(fā)出118千瓦額定功率和250牛米最大扭矩，這是在國內同排量發(fā)動(dòng)機之最。
【編輯:趙婕】
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