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　　車(chē)輛越來(lái)越多，道路情況也越來(lái)越復雜。對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)再小心，有時(shí)交通事故還是在所難免。而有些交通事故發(fā)生后，往往會(huì )在理賠和責任分配上出現問(wèn)題或分歧。那么，除了最常見(jiàn)的雙車(chē)事故外，遇到其他情況，車(chē)主需要注意的還有哪些？

　　情況1：多車(chē)事故

　　李先生駕駛QQ在上班途中被后方的夏利追尾，而就在夏利之后，又一輛謳歌從后駛來(lái)，因為沒(méi)有及時(shí)做出反應而與夏利發(fā)生了追尾。三位車(chē)主各執一詞。經(jīng)過(guò)交警勘察現場(chǎng)后認定，夏利負主要責任，謳歌車(chē)主則負次要責任，QQ車(chē)主李先生無(wú)責。隨后，三位車(chē)主分別叫來(lái)自己投保的保險公司前來(lái)定損。然而對于定損的費用數額，三位車(chē)主一直爭執不下，最后由于協(xié)商不成，三位車(chē)主鬧上了法院。

　　多車(chē)事故在理賠時(shí)，往往會(huì )讓車(chē)主感到頭疼。對于有責一方來(lái)說(shuō)，如何賠付？賠多少？都是車(chē)主非常在意的，一旦超出交強險和商業(yè)險的賠償限額范圍，車(chē)主就得自掏腰包。因此，不少車(chē)主經(jīng)常不得不為了一次由疏忽造成的事故，而奔波于保險公司辦理各種手續和與其他當事人協(xié)商之中。

　　另一方面，保險公司則由于各自設立了不同的條款細則，容易在理賠金額上產(chǎn)生分歧，使得理賠常常被拖延數月都不能“結案”。

　　焦點(diǎn)關(guān)注：

　　根據交強險的相關(guān)規定，在多車(chē)事故中，所有無(wú)責任方被視為一個(gè)整體，在各自交強險無(wú)責任財產(chǎn)損失賠償限額內，對有責任一方的損失按照平均分攤的方式來(lái)承擔損害賠償責任；有責任的一方對于無(wú)責任方的車(chē)輛損失在交強險財產(chǎn)損失賠償限額內承擔損害賠償責任，無(wú)責任方之間不互相賠償。另外，如果是多方有責任，一方無(wú)責任的，無(wú)責任方對各有責任方車(chē)輛損失應承擔的賠償金額，以交強險無(wú)責任財產(chǎn)損失賠償限額為限，在各有責任方車(chē)輛之間平均分配。

　　比如，A、B、C三車(chē)互碰造成三方車(chē)損，A車(chē)負全部責任(損失600元)，B車(chē)與C車(chē)均沒(méi)有責任，分別損失600元和800元。假設B、C車(chē)適用的交強險無(wú)責任賠償限額為100元，則賠付結果為：A車(chē)交強險賠付B車(chē)600元，賠付C車(chē)800元，B車(chē)、C車(chē)交強險分別賠付A車(chē)100元，共賠付200元。由A車(chē)保險公司在本方交強險兩個(gè)無(wú)責任財產(chǎn)損失賠償限額內代賠。

　　情況2：人傷事故

　　趙先生駕車(chē)不慎與張先生駕駛的車(chē)輛相撞。交警勘察現場(chǎng)后認定：趙先生負事故全部責任。張先生由于在該事故中頸椎受傷而住院治療，經(jīng)司法鑒定中心認定他受到的傷害構成十級傷殘。為此，張先生要求趙先生賠償其各類(lèi)損失12萬(wàn)元，趙先生則只同意賠償張先生5萬(wàn)元。最終，雙方協(xié)商不成，上訴法院要求解決。法院最終判決趙先生賠償張先生傷殘賠償金、誤工費、護理費、營(yíng)養費、精神撫慰金、律師費等共計8萬(wàn)多元。

　　單純造成車(chē)損、物損的事故處理比較容易，在向保險公司索賠時(shí)也能得到全額的賠付，而一旦涉及人傷，總是不能得到全額賠款，有時(shí)還會(huì )引發(fā)傷者訴訟。同時(shí)，還有可能出現傷者小病大養，“搭車(chē)開(kāi)藥”；偶有醫療單位出于經(jīng)濟利益考慮，故意增加傷者醫療費用；以及計算賠付標準時(shí)“就高不就低”的現象和人情賠付。以上幾種情況，都可能使車(chē)主們增加不合理的賠款支出，遇到索賠難的問(wèn)題。

　　焦點(diǎn)關(guān)注：

　　在事故發(fā)生后，先保護好事故現場(chǎng)，并積極搶救傷者，同時(shí)向公安交警部門(mén)和保險公司報案。因人傷案件的特殊性，保險公司會(huì )嚴格按保險條款規定進(jìn)行賠償，車(chē)主切記不要為了能盡早結案就自作主張，盲目答應對方的各種要求，這樣不僅增加自已的損失，而且很有可能增加理賠時(shí)的難度。

　　此外，建議車(chē)主盡量不要怕麻煩，多與保險公司醫療核損員進(jìn)行接觸，及時(shí)告知傷者傷情和其他情況，在結案前可先咨詢(xún)保險公司醫損人員，避免造成不必要的損失。

　　賠償人傷費用時(shí)，要先收集好相關(guān)的索賠資料，包括傷者的診斷證明、門(mén)診病歷本、醫療發(fā)票、費用清單、傷者的身份證明、出事前的薪資證明、納稅證明、傷殘評定書(shū)等，以免事故處理好后傷者消失或拒絕配合，導致因缺少資料不能進(jìn)行正常理賠。

　　情況3：小區停車(chē)事故

　　“我的車(chē)在一夜間，四個(gè)車(chē)輪全都不見(jiàn)了�！敝煜壬鷮Υ朔浅�無(wú)奈。事發(fā)前一天，朱先生像往常一樣將車(chē)輛�？吭谛�區指定的停車(chē)場(chǎng)，第二天，朱先生發(fā)現四個(gè)車(chē)輪一個(gè)都沒(méi)有了。朱先生認為車(chē)停在小區內并繳了停車(chē)費，物業(yè)就應盡到看管的義務(wù)，所以找物業(yè)公司賠償。小區物業(yè)卻說(shuō)他們僅提供場(chǎng)地，并不對車(chē)輛進(jìn)行保管。但朱先生對此表示非常不滿(mǎn)：“車(chē)子的四個(gè)輪胎都被偷了，這么大動(dòng)靜，物業(yè)居然都沒(méi)有發(fā)現�！弊詈蠼�(jīng)第三方調解，小區物業(yè)承擔了朱先生更換輪胎的部分費用。

　　隨著(zhù)私車(chē)數量的增長(cháng)，不僅小區停車(chē)問(wèn)題越來(lái)越受關(guān)注，就連停在小區內的車(chē)輛出了問(wèn)題如何解決，也成了車(chē)主們關(guān)心的一大問(wèn)題，如車(chē)輛無(wú)故被劃傷、噴漆，車(chē)內物品被盜等情況時(shí)有發(fā)生。

　　然而，類(lèi)似這種情況，車(chē)主往往無(wú)處“伸冤”。因為在大多數小區內，雖然有車(chē)的業(yè)主都會(huì )定期繳納停車(chē)費，但是車(chē)輛一旦發(fā)生損傷，物業(yè)往往不會(huì )對車(chē)輛停放時(shí)出現的其他連帶問(wèn)題負責。

　　焦點(diǎn)關(guān)注：

　　北京凱亞律師事務(wù)所蔣蘇華律師認為，業(yè)主在小區停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛出現損壞或者丟失，物業(yè)公司是否應該賠償還得看情況而定。

　　首先，如果是車(chē)輛被劃，或者車(chē)上部件或財物被盜，找物業(yè)賠償意義不大。原因在于雖然業(yè)主向物業(yè)繳納了一定的停車(chē)費用，但是這筆費用的性質(zhì)多為場(chǎng)地使用費或是場(chǎng)地租金，并不是車(chē)輛保管費，因此，物業(yè)沒(méi)有義務(wù)為業(yè)主車(chē)輛受損負責。

　　另外，如果車(chē)輛被盜，那么業(yè)主就可以向物業(yè)要求負責和賠償。

　　情況4：事故私了

　　沈女士騎自行車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上正常行駛，突然從旁邊沖來(lái)一輛車(chē)將她撞倒，機動(dòng)車(chē)主方某隨即將沈女士送到醫院檢查。經(jīng)診斷，沈女士暫時(shí)沒(méi)有明顯傷情。方某認為沒(méi)有什么大礙，便提出私了，賠償沈女士600元，并提出“記下車(chē)牌號，有什么問(wèn)題盡管找我！”沈女士表示同意。兩天后，沈女士感到左肩越來(lái)越疼，經(jīng)醫院檢查是左肩關(guān)節大結節陳舊性骨折。隨后，沈女士到交警部門(mén)報案。但方某不承認撞倒沈女士，給錢(qián)只是出于同情和好心。

　　對此，沈女士對方某提起訴訟，要求賠償各類(lèi)損失共計38387元。經(jīng)審理，法官認為，雙方在發(fā)生交通事故后未能及時(shí)報警，導致交警部門(mén)無(wú)法作出交通事故責任認定書(shū)，但通過(guò)法庭調查和證人證言可以認定被告方某駕車(chē)撞倒沈女士。最終，法院認定被告方某賠償沈女士損失35379元。

　　在交通事故發(fā)生后，當事人往往會(huì )為了圖方便而自行私了解決，但是這其中卻往往存在著(zhù)一些隱患，容易出現一方“違約”的情況。而一旦發(fā)生這種事，雙方的“私了協(xié)議”就無(wú)法保障，最終還需要通過(guò)法院訴訟解決，反而會(huì )增加消費者不必要的麻煩。

　　據了解，交通事故發(fā)生后，除了當事一方失信導致不必要的麻煩外，還存在其他情況：

　　一，如果雙方在事故現場(chǎng)簽訂的“當事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)”中，并沒(méi)有車(chē)被撞了什么部位、詳細的損傷情況，一些車(chē)輛被撞的司機也可能會(huì )借機在修車(chē)時(shí)玩“貓膩”，明明被撞了保險杠卻借機把其他部位也修一下，造成糾紛；

　　二、事故雙方在保險公司評估的車(chē)輛修復款和實(shí)際修車(chē)款上出現爭議；

　　三、被撞車(chē)主因為事故不僅要付出修車(chē)費用，還可能帶來(lái)誤工費、通訊費、打車(chē)費等等，因此當事雙方就會(huì )在“這些費用是否該由肇事司機承擔、如何承擔”等問(wèn)題上容易產(chǎn)生爭議。

　　焦點(diǎn)關(guān)注：

　　根據有關(guān)法規，交通事故沒(méi)有造成人員傷亡，并且當事雙方對事故本身和原因沒(méi)有爭議的情況下可以私了。但私了的前提是一定要有書(shū)面協(xié)議，不能僅僅是口頭約定。雙方當事人只要充分檢查和估計損失，詳細記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)牌號、機動(dòng)車(chē)駕駛證號、聯(lián)系方式、碰撞部位等，并共同簽名，協(xié)議就有法律效力。另外，完全沒(méi)有責任的一方要有取證意識，防止有責任的一方“悔約”。若發(fā)現更多的人身傷害在私了之后出現，只要與事故相關(guān)，受害人仍然有權利要求賠償。

　　眾所周知，打官司打的是證據。此案例中，沈女士由于對交通事故私了時(shí)沒(méi)有留下書(shū)面協(xié)議，致使在以后的訴訟中差點(diǎn)缺乏必要的證據，幸虧有證人出面作證，否則要打贏(yíng)這場(chǎng)官司是很難的。（劉欣）