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　　想給愛(ài)車(chē)變個(gè)顏色，也可以“先斬后奏”。長(cháng)期以來(lái)，汽車(chē)改裝業(yè)受法律制約處于“灰色”地帶。10月1日，新版《機動(dòng)車(chē)登記規定》實(shí)施，放寬了對汽車(chē)改裝的限制，隨之而來(lái)，京城改裝車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了“改裝熱”，很多車(chē)主表示，新規定的實(shí)施讓自己的愛(ài)車(chē)有了更多的展示個(gè)性風(fēng)格的空間。業(yè)內人士認為，新規定將推動(dòng)汽車(chē)改裝的發(fā)展。

　　●新利潤增長(cháng)點(diǎn)

　　改裝政策放寬，對于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)也是商機。據調查，2008年我國汽車(chē)改裝市場(chǎng)擁有13億～15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。相信誰(shuí)也不愿意放棄改裝車(chē)市場(chǎng)！

　　新規的出臺，讓消費者更加關(guān)注車(chē)輛個(gè)性化，一定程度促進(jìn)了汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)量的上升。記者從泰赫亞特、M1000、超級動(dòng)力、沃富林音響等多家改裝店了解到，新版《機動(dòng)車(chē)登記規定》實(shí)施后，來(lái)店咨詢(xún)改裝事宜的消費者明顯增多，其中而大多數顧客是進(jìn)行加裝、升級等業(yè)務(wù)，性能改裝量維持平穩。其中，一些“發(fā)燒級”改裝愛(ài)好者為追求新產(chǎn)品，半年就會(huì )對車(chē)輛進(jìn)行一次升級。

　　記者從汽車(chē)銷(xiāo)售店采訪(fǎng)也得知，很多年輕消費者在購買(mǎi)小型車(chē)之后，熱衷于對其外形加以改裝，比如加裝大包圍，加裝尾翼，更換引擎蓋和換裝異型燈具等；或者是進(jìn)行內飾的升級，比如更換專(zhuān)門(mén)的運動(dòng)化內飾和運動(dòng)化座椅、真皮座椅等。

　　●4S店介入尚不成熟

　　目前汽車(chē)4S店內的改裝業(yè)務(wù)僅停留在裝飾和加裝服務(wù)，只有極少數4S店“試水”改裝車(chē)，大多數4S店并未真正意義上涉足。

　　廣州豐田嘉金福瑞店相關(guān)負責人表示：“改裝車(chē)市場(chǎng)的潛力巨大，新政策的出臺對4S店來(lái)說(shuō)是件好事。其實(shí)我們一直想開(kāi)拓這方面的市場(chǎng)，尤其像雅力士有很大的改裝空間，但目前改裝市場(chǎng)尚未真正開(kāi)放，廠(chǎng)家也未相應的改裝配件渠道，因此無(wú)法開(kāi)展業(yè)務(wù)�！�

　　“目前改裝車(chē)市場(chǎng)混亂，經(jīng)常出現問(wèn)題，市場(chǎng)規范和拓展還有很多工夫要做�！倍鄶�4S店對改裝車(chē)表示謹慎樂(lè )觀(guān)。業(yè)內人士分析指出，4S店銷(xiāo)售利潤空間日趨薄弱，對于改裝車(chē)帶來(lái)的可觀(guān)利潤，相信各大車(chē)商也不會(huì )輕易放棄。

　　●“松綁”并非解禁

　　雖然內容放寬、手續簡(jiǎn)化，但對改裝車(chē)的規范仍有嚴格要求，特別是對于改裝車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、車(chē)身或者車(chē)架的，還應當提交機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗合格證明，確保安全。

　　記者日前來(lái)到北京市交管局車(chē)輛管理所，與其他窗口忙碌的景象相比，兩個(gè)專(zhuān)門(mén)處理改裝車(chē)審批的窗口顯得比較冷清。車(chē)管所的一位工作人員告訴記者，《新規定》對汽車(chē)改裝的內容僅僅是簡(jiǎn)化了一些程序，但絕不意味著(zhù)改裝從此解禁。這位工作人員表示，像消防車(chē)、警車(chē)等專(zhuān)用車(chē)種的顏色不能私自使用。此外，改裝進(jìn)氣系統、排氣系統、私開(kāi)天窗、改裝成越野車(chē)、改引擎蓋等威脅到行車(chē)安全的情況，都不在允許改裝的范圍之內。

　　●改裝業(yè)要提高門(mén)檻

　　汽車(chē)業(yè)內人士普遍認為改裝市場(chǎng)的巨大潛力，如何平衡改裝與行車(chē)安全關(guān)系，引導正確改裝成為焦點(diǎn)。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航表示，改裝車(chē)承載的東西太多，管理難度大，需要正確引導。未來(lái)改裝車(chē)行業(yè)要在不斷重組的過(guò)程中，真正實(shí)現規�；�和產(chǎn)業(yè)化，改裝市場(chǎng)的“春天”來(lái)臨尚需時(shí)日。

　　泰赫雅特是專(zhuān)門(mén)從事保時(shí)捷改裝的公司，總經(jīng)理張國峰告訴記者，車(chē)輛改裝絕不是什么車(chē)都能改，想怎么改都行，改車(chē)要以安全和穩定為前提。就好像動(dòng)力提升，加裝尾翼和包圍，但車(chē)身剛性、制動(dòng)性能并未相應調整，這樣的改裝有很大的安全隱患。他最后強調，汽車(chē)改裝管理應積極引導，不能“一刀切”。同時(shí)，改裝行業(yè)應提高門(mén)檻，防止不負責任的改裝店給社會(huì )帶來(lái)危害。

　　●鏈接●

　　●新《機動(dòng)車(chē)登記規定》實(shí)施

　　10月1日，新版《機動(dòng)車(chē)登記規定》實(shí)施，其中規定“已注冊登記的機動(dòng)車(chē)有下列情形之一的，機動(dòng)車(chē)所有人應當向登記地車(chē)輛管理所申請變更登記：改變車(chē)身顏色；更換發(fā)動(dòng)機(限同品牌、同型號)；更換車(chē)身或者車(chē)架�！薄缎乱幎ā分羞�明確表示：“有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動(dòng)車(chē)的品牌、型號和發(fā)動(dòng)機型號的，但經(jīng)國務(wù)院機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可選裝的發(fā)動(dòng)機除外；改變已登記的機動(dòng)車(chē)外形和有關(guān)技術(shù)數據的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外�！�

　　●國外改裝車(chē)標準嚴格

　　國外對汽車(chē)改裝都有明確的細則標準，世界各大著(zhù)名汽車(chē)廠(chǎng)商都有專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)和改裝品牌，如：奔馳的AMG、寶馬的AcSchnitzer、三菱的RALLIART等。改裝通常是追求個(gè)性化的汽車(chē)愛(ài)好者設計改裝車(chē)草案，再交給汽車(chē)改裝工廠(chǎng)進(jìn)行嚴謹的技術(shù)設計和加工，然后經(jīng)過(guò)車(chē)檢部門(mén)檢驗合格，發(fā)給改裝車(chē)牌照。

　　在國外，許多廠(chǎng)商在新車(chē)發(fā)布后，都會(huì )針對相應的車(chē)型提供相當多的改裝配件，以及為車(chē)主提供比較明晰的改裝指導。(吳鵬亮）