
與國產(chǎn)或合資車(chē)相比,進(jìn)口車(chē)型在其價(jià)格保值率上有著(zhù)明顯優(yōu)勢。
據了解,目前不少品牌進(jìn)口車(chē)型針對的是固定客戶(hù)群體,且客戶(hù)對車(chē)型的了解更加全面、深入。愿意花高價(jià)錢(qián)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的人,一方面是消費的第二臺車(chē),另一方面是重在享受,因此對價(jià)格的反應不如國內其他車(chē)型那樣敏感。更重要的是,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)相對穩定,而且隱藏著(zhù)高利潤下的效益最大化,即不求量而求實(shí)在的利潤,這在無(wú)形中捍衛了車(chē)價(jià)的保值率!
“像我們的車(chē)三年來(lái)除了設計風(fēng)格和技術(shù)性能不落后外,而且價(jià)格也非常穩定!蔽錆h建銀雷諾專(zhuān)業(yè)店負責人李璟說(shuō),進(jìn)口車(chē)型的換代周期長(cháng),客戶(hù)群體相對穩定,不像國產(chǎn)車(chē)競爭那樣激烈!
“進(jìn)口車(chē)價(jià)的保值率高,重要的是有了優(yōu)良的性能和技術(shù)作保障,這是國產(chǎn)車(chē)或者合資車(chē)無(wú)法相比的競爭優(yōu)勢!彼瑫r(shí)表示!
據一份來(lái)自國際最具保值性能的汽車(chē)排名顯示,榜單的前十名幾乎都被進(jìn)口車(chē)所占據。這不難判斷,在價(jià)格保值方面,進(jìn)口車(chē)同樣具有國內其他車(chē)型不可比擬的內在因素!
另外,從目前車(chē)市降價(jià)分析看,進(jìn)口車(chē)單車(chē)型的降價(jià)雖然要比國內許多車(chē)要高,但它局限的是特定時(shí)期和個(gè)別車(chē)型,并不像國內其他車(chē)型,在任何時(shí)期和任何車(chē)型都隨時(shí)會(huì )被卷入降價(jià)的浪潮中,這在整體上顯現出了進(jìn)口車(chē)車(chē)價(jià)保值率高的優(yōu)勢!
還有讓人難以理解的是,進(jìn)口車(chē)偶爾還會(huì )出現反,F象,在政策和貨源的影響下,進(jìn)口車(chē)其價(jià)格不僅不降,反而會(huì )逆勢上揚,而且這樣的聲音在進(jìn)口車(chē)商中時(shí)有耳聞。記者近期還了解到,在車(chē)市如此低迷的情況下,仍有少部分進(jìn)口車(chē)型在逆勢漲價(jià)!
僅車(chē)價(jià)保值而言,進(jìn)口車(chē)型要比國產(chǎn)或合資車(chē)型要高出許多,至少在價(jià)格上不會(huì )頻繁波動(dòng),消費者在購買(mǎi)類(lèi)似車(chē)型時(shí)少了幾分車(chē)價(jià)貶值的后顧之憂(yōu)。(張偉 呂思茜)
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