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　　評估車(chē)型：進(jìn)口大切諾基3.7標準版

　　登記日期：2007年9月

　　新車(chē)包牌價(jià)格：

　　新款相似配置43萬(wàn)元

　　表征行駛里程:2.2萬(wàn)公里

　　用戶(hù)情況：

　　車(chē)主換車(chē)，希望價(jià)格35萬(wàn)元。

　　該車(chē)配置和手續：

　　車(chē)身 雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動(dòng)機 V型6缸3.7升汽油發(fā)動(dòng)機

　　變速箱 5擋手自一體變速箱

　　購置附加費 正常繳納并有效

　　養路費 繳納至2008年12月

　　車(chē)船稅 繳納至2008年

　　保險 全部保險到2009年9月

　　登記證、發(fā)票 登記證有效、正規發(fā)票

　　其他 進(jìn)口關(guān)單、稅費手續齊全

　　靜態(tài)檢查：車(chē)輛整體狀況感覺(jué)較好，車(chē)身多處輕微的劃痕，前、后、側面都有輕微的碰撞修復痕跡，前翼子板有更換過(guò)的痕跡，后保險杠有碰撞修復痕跡。車(chē)輛內部整體布置比較實(shí)用，設計風(fēng)格與上一款大切諾基有所變化，功能配置良好，操作正常。內室做工略顯粗糙，電動(dòng)坐椅、門(mén)窗等電動(dòng)控制部分反應比較緩慢，儀表盤(pán)顯示正常。底盤(pán)檢查中車(chē)輛的側面有多處剮蹭痕跡，輪胎片磨損比較明顯，輪胎磨損正常。

　　動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)和噪聲控制都比上一款有明顯的改善，車(chē)輛內部基本上聽(tīng)不到傳統切諾基那種轟鳴聲音。儀表臺顯示車(chē)輛的剎車(chē)片磨損明顯需要更換。掛擋行駛中，車(chē)輛的動(dòng)力供應良好，在城市馬路上基本上完全能夠適應，根據儀表顯示油耗在12升/百公里左右，對于一個(gè)2噸多的越野車(chē)來(lái)說(shuō)還算能夠接受。駕駛過(guò)程中車(chē)輛的各個(gè)工作部件基本良好，音響系統由于原來(lái)的使用狀況造成右側音響有雜音，高速狀態(tài)下車(chē)輛輪胎噪聲明顯。全車(chē)操控感覺(jué)良好，美中不足就是做工相對粗糙，油耗略高。

　　第一評估師李巖意見(jiàn)：2007年之后國產(chǎn)的大切諾基基本上告一段落，取而代之的是原裝進(jìn)口系列的3.7和5.7系列。與上一款相比，這款大切諾基改善了很多方面，發(fā)動(dòng)機啟用了V6系列，取消了原有長(cháng)期采用的直列6缸4.0系列，對于入門(mén)級別的這款車(chē)提供了比較充足的動(dòng)力。在舒適性和越野性能當面，原裝車(chē)輛加強了配置，同時(shí)也提高了相應的價(jià)格，整體做工和質(zhì)量有所提高，普遍反映的水溫高等問(wèn)題也得到了良好的解決。用戶(hù)目前的使用滿(mǎn)意度比較高，市場(chǎng)內出售用戶(hù)并不多，購買(mǎi)需求相對良好。根據市場(chǎng)近期行情分析，這款車(chē)的成交價(jià)格應該在31萬(wàn)至33萬(wàn)元之間比較合理。

　　第二評估師王萌意見(jiàn)：對于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，越野性能良好的車(chē)型競爭對手似乎并不多，大切諾基3.7系列、豐田普拉多4.0系列等，相比較豐田車(chē)型的價(jià)格一路上漲，而切諾基的價(jià)格相對比較合理。另外由于JEEP文化的深入人心和廣泛的“群眾基礎”，因此大切諾基系列目前的二手車(chē)受歡迎程度還是比較高的。根據市場(chǎng)近期行情分析，這款車(chē)的成交價(jià)格應該在30萬(wàn)至32萬(wàn)元之間比較合理。

　　總評估師劉愛(ài)軍意見(jiàn)：無(wú)所不能，無(wú)所不至。JEEP系列中，這款大切諾基更好地結合了舒適性和越野性能，雖然沒(méi)有牧馬人的強悍，也沒(méi)有普通切諾基的“平易近人”，大切諾基卻是另外一種感覺(jué)，仿佛是穿著(zhù)西裝的華爾街才子。不過(guò)美國汽車(chē)廠(chǎng)家的大面積負面新聞以及日益上漲的汽油價(jià)格對于這款車(chē)有一定的負面影響，不過(guò)深厚的文化底蘊和大量的客戶(hù)群體仍舊把大切諾基推到了一個(gè)良好的位置。二手車(chē)市場(chǎng)目前用戶(hù)對于這類(lèi)準新車(chē)需求比較大，根據目前行情分析，這款車(chē)的成交價(jià)格應該在31萬(wàn)至33萬(wàn)元之間比較合理。畢竟新車(chē)的競爭正在步步緊逼，二手車(chē)的價(jià)格開(kāi)始下滑。