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　　如果你沒(méi)有在廣州生活過(guò)，你很難想象日系車(chē)在廣州的強勢地位，說(shuō)廣州是日系汽車(chē)企業(yè)的天下真的不為過(guò)，包括廣州本田、廣汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)在內的國內三大日系汽車(chē)企業(yè)都扎根于此。晚上如果出去吃宵夜，你會(huì )看到停在路邊的幾乎是清一色的日系車(chē)，不是飛度、雅力士，就是雅閣、凱美瑞，要不就是奧馬奔(奧迪、寶馬、奔馳)，像北京現代的伊蘭特這種在北京隨處可見(jiàn)的街車(chē)在廣州幾乎是鳳毛麟角�？赡苁窍热霝橹鞯脑�因，很多廣州市民購車(chē)的首選是日系車(chē)。不過(guò)就我自己的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，近年來(lái)，歐美車(chē)在廣州加大了競爭力度，尤其是德系車(chē)逐漸呈現出異軍突起的態(tài)勢，正是在這種趨勢下，我買(mǎi)了上海大眾的朗逸，一款最近上市的緊湊型家用車(chē)，我那幫“狐朋狗友”剛開(kāi)始還挺驚訝的，(隨便說(shuō)一下，我大學(xué)畢業(yè)就到廣州做銷(xiāo)售，如今已經(jīng)第五個(gè)年頭)不理解為什么會(huì )選擇德系車(chē)，在這里把我的看法跟大家交流交流，個(gè)人的看法也是身邊選擇了德系車(chē)朋友的看法，說(shuō)得不好多扔扔雞蛋。

　　首先是務(wù)實(shí)，朗逸這款車(chē)，乍一看起來(lái)似乎沒(méi)有什么特別的長(cháng)處，可是仔細想一想，朗逸的中庸只是相對于一切高技術(shù)，高價(jià)格的車(chē)，真正面對同級別車(chē)的時(shí)候，它不僅不中庸，還處處表現出不凡的實(shí)力。朗逸的外觀(guān)內飾就不說(shuō)了，喜歡它的大有人在，不喜歡它的也不少，所謂“青菜蘿卜各有所愛(ài)”。。。。。。就來(lái)說(shuō)說(shuō)其他方面。朗逸的安全有很強的可看性。除了激光焊接和高強度鋼板的應用，還配備了MABS、前排雙側安全氣囊、TPR胎壓報警系統、可潰式轉向柱，以及碰撞后自動(dòng)斷油解鎖等安全配置。前不久剛剛獲得C—NCAP五星級評定可不是蓋的。朗逸的發(fā)動(dòng)機一直就是大家爭議的焦點(diǎn)，和大眾其它高新技術(shù)比起來(lái)是很落后，但是我們可以它能在低轉速的時(shí)候實(shí)現高扭矩，從一定意義上說(shuō)它是一款比較省油的發(fā)動(dòng)機。加上6速手自一體Tiptronic變速器，和同級別車(chē)相比顯然有很大優(yōu)勢，6速手自一體變速器在同級水平仍然是首屈一指的技術(shù)，朗逸可以說(shuō)是將務(wù)實(shí)發(fā)揮到了頂點(diǎn)。

　　其次是保值，保值不外乎兩方面，一個(gè)是“�！�，就是說(shuō)這車(chē)安全不安全，如果輕輕碰撞就一分為二，那干脆別歇菜得了。德國是汽車(chē)的發(fā)祥地，而日爾曼民族的嚴肅和認真是公認的，在汽車(chē)制造上，德國人將嚴謹的精神貫穿到每一個(gè)環(huán)節。從市場(chǎng)調研、圖紙設計、研發(fā)、碰撞實(shí)驗、量產(chǎn)直至最終上市，德國人是一絲不茍。據說(shuō)德國量產(chǎn)車(chē)上市前測試時(shí)車(chē)速為150km/h，甚至達200km/h，而形成鮮明對比的是某些日系車(chē)測試時(shí)速僅為80km；另一個(gè)是“值”，就是說(shuō)值錢(qián)不值錢(qián)。朗逸作為上海大眾的全新產(chǎn)品，繼承了德國車(chē)優(yōu)良的傳統又采用上海大眾先進(jìn)的制造工藝，在品質(zhì)和品牌上無(wú)可懷疑。評價(jià)車(chē)輛的保值率高低的一個(gè)重要指標是看車(chē)輛的保有量，上海大眾旗下汽車(chē)保有量即使不是最大，也是最大幾個(gè)之一。有段子說(shuō)上海大眾旗下的某款“神車(chē)”即使開(kāi)了十年照樣能夠在高速公路上飛奔，即便發(fā)生事故隨便找個(gè)維修店都能修理，即使不能修理到二手車(chē)市場(chǎng)也能賣(mài)個(gè)好價(jià)！想想能夠如此“囂張”的車(chē)型除了品質(zhì)過(guò)硬以外，顯然還由于有著(zhù)可觀(guān)的保有量。朗逸作為上海大眾家族中的新成員，有技術(shù)上的優(yōu)勢、有品牌上的保證，在保值方面自然不會(huì )落下風(fēng)。

　　最后就是多功能，這不得不說(shuō)道如今的經(jīng)濟大環(huán)境。這點(diǎn)也是我選擇朗逸最為關(guān)鍵的因素。今年以來(lái)，世界經(jīng)濟形勢急劇變化，美國次貸危機不斷惡化，影響日益加深，對世界金融市場(chǎng)形成強烈的沖擊，國際經(jīng)濟增速放緩。面對國際經(jīng)濟形勢的不斷變化，國內經(jīng)濟發(fā)展也日趨嚴峻復雜。物價(jià)上漲、股市不利、樓市令人捉摸不透……使得國人紛紛勒緊褲腰帶，看緊荷包。對于買(mǎi)車(chē)，國人的理念也越來(lái)越理性，功能單一的家轎漸漸淡出人們的視線(xiàn)，有的甚至銷(xiāo)量一路下滑；而宜商宜家的多功能汽車(chē)反而廣受歡迎，正是本著(zhù)用戶(hù)第一的理念，朗逸這款針對主流家轎市場(chǎng)的新車(chē)應孕而生。朗逸大氣的外觀(guān)沉著(zhù)冷靜，從容不迫，用于商務(wù)不失體面；足夠大的空間也使得朗逸能滿(mǎn)足車(chē)主家用的需求，尤其是重新調教的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機、配合6速手自一體變速器在應對起伏不定的坎坷路面也是游刃有余，可謂宜商也宜家。朗逸自上市以來(lái)已連續4個(gè)月銷(xiāo)量突破6千。這難道還不能說(shuō)明一切嗎？

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，買(mǎi)車(chē)實(shí)際上是很主觀(guān)的事情，比如說(shuō)有些女性，就是喜歡動(dòng)感拉風(fēng)的外表，而某些哥們?yōu)樽非箫L(fēng)馳電掣般的極速感，對運動(dòng)性的車(chē)型非�？駸�，但對于我來(lái)說(shuō)，外觀(guān)時(shí)尚不前衛、配置豐富不雜亂、動(dòng)力十足卻不囂張、同時(shí)安全性高、務(wù)實(shí)耐用的車(chē)才是我的最?lèi)?ài)，可以說(shuō)朗逸是我心中再合適不過(guò)的車(chē)型。我是學(xué)經(jīng)濟的，前面分析非常啰嗦，也借鑒了之前買(mǎi)車(chē)的一些“調查結果”，就目前的形勢來(lái)看，我的朗逸在五年內絕對不會(huì )落伍，我也不用考慮其他車(chē)型。