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　　剛剛結束不久的廣州車(chē)展，前去采訪(fǎng)的記者據說(shuō)比上屆少了兩千人。有人據此認為本屆廣州車(chē)展不如上屆熱鬧。其實(shí)不然，本屆廣州車(chē)展參觀(guān)人數超過(guò)上屆，廠(chǎng)家推出的新車(chē)型也不少。之所以前去報道的記者少了兩千，主要原因是汽車(chē)廠(chǎng)家要過(guò)緊日子，精打細算，邀請的外地記者大為減少�！�

　　廣州一家以前花錢(qián)一直大手筆的合資汽車(chē)企業(yè)，從10月份開(kāi)始，突然手緊起來(lái)。企業(yè)內部的差旅費和辦公費用，卡得很緊，廣告投放也開(kāi)始減少。據說(shuō)上海某合資汽車(chē)企業(yè)，一下子砍掉了兩個(gè)億的廣告和促銷(xiāo)活動(dòng)費用�！�

　　金融海嘯肆虐，美國、歐洲、日本一些國家出現經(jīng)濟衰退，對國內的股市、房市、車(chē)市都帶來(lái)巨大沖擊。中國汽車(chē)市場(chǎng)自今年下半年以來(lái)，由于消費者購車(chē)意愿不高，也開(kāi)始出現低迷不振。特別是11月以來(lái)，汽車(chē)銷(xiāo)售格外冷清�！�

　　面對低迷車(chē)市，許多汽車(chē)廠(chǎng)家不得不削減了全年銷(xiāo)售目標�！�廣州本田執行副總經(jīng)理姚一鳴在廣州車(chē)展說(shuō)，受雪災、洪水以及金融風(fēng)暴的影響，廣州本田今年的汽車(chē)銷(xiāo)量受到一定影響。原計劃全年銷(xiāo)售34萬(wàn)輛，現在減低為32萬(wàn)輛。長(cháng)安福特馬自達近幾年汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)很快，成為國內車(chē)市一匹黑馬。公司總經(jīng)理沈英銓說(shuō)，根據最新核算，今年的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)將是近幾年最低的。中國汽車(chē)協(xié)會(huì )預計今年全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅可能在個(gè)位數，是自2001年底中國加入世界貿易組織以來(lái)，最近7年增長(cháng)最慢的一年�！�

　　廣汽豐田副總經(jīng)理胡蘇認為，受外圍經(jīng)濟形勢影響，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連年高速增長(cháng)的局面，可能轉變?yōu)榈退僭鲩L(cháng)或停滯不前。汽車(chē)廠(chǎng)家要有過(guò)緊日子的準備。要開(kāi)源節流，降低管理成本、采購成本，同時(shí)努力尋找新的增長(cháng)點(diǎn)�！�

　　許多汽車(chē)廠(chǎng)家都采取了過(guò)緊日子的措施，努力壓縮成本，如減少廣告投放、降低差旅費標準、節省辦公用品，減少出國考察等等�！�

　　汽車(chē)廠(chǎng)家要過(guò)緊日子的前提，是消費者要過(guò)緊日子。由于消費者對經(jīng)濟預期不樂(lè )觀(guān)，會(huì )減少消費或降低消費標準。在購車(chē)時(shí)會(huì )優(yōu)先考慮購買(mǎi)價(jià)格便宜的小排量車(chē)，再加上燃油稅出臺在即，為小排量車(chē)的發(fā)展提供了機遇�！�

　　一些汽車(chē)廠(chǎng)家在廣州車(chē)展上，不失時(shí)機地推出了精品小排量車(chē)，以吸引消費者的眼球。吉利汽車(chē)旗下全球鷹品牌首個(gè)車(chē)型吉利熊貓，廣州車(chē)展前夕在全國上市。吉利汽車(chē)副總裁劉金良認為，車(chē)市低迷，給自主品牌小型車(chē)提供了發(fā)展機遇。福特中國也在車(chē)展上推出了歷時(shí)5年精心打造的全球新一代小型車(chē)——全新福特嘉年華轎車(chē)。長(cháng)安福特馬自達銷(xiāo)售公司總經(jīng)理何駿捷說(shuō)，在低迷車(chē)市中，精品小車(chē)的生命力更強。(張毅）