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　　12月6日，東風(fēng)日產(chǎn)舉辦了奇駿上市之后北京地區的第一場(chǎng)大型試乘試駕會(huì )，似乎是在有意強調奇駿的越野性能，主辦方將這次試駕的地點(diǎn)選擇在北京昌平南口的專(zhuān)業(yè)越野俱樂(lè )部場(chǎng)地。

　　外形方正硬朗

　　對奇駿的第一印象是外形硬朗，與老款相比，貫穿全身的剛勁直線(xiàn)條盡顯粗獷的陽(yáng)剛之氣。

　　內飾上，新款奇駿體現出作為一款城市SUV所應該具備的品質(zhì)。奇駿內飾以黑色為主，這也與其運動(dòng)風(fēng)格完美協(xié)調；中控臺的色彩搭配時(shí)尚，按鍵布局合理；而且，整車(chē)還設計了20多處便利儲物空間。另?yè)�廠(chǎng)家人士介紹，奇駿超過(guò)600升的寬大可變的行李箱空間，可容納5個(gè)特A尺寸的旅行箱，完全為貼合消費者的需求而設計。

　　根據數據顯示，新奇駿整體尺寸較上一代相比，在車(chē)身尺寸上有所加大，長(cháng)、寬、軸距分別加長(cháng)了170mm、20mm和50mm。坐進(jìn)去感覺(jué)頭部空間、腿部空間和肘部空間都很寬闊。

　　越野性能卓越

　　盡管試駕總的路程不是太長(cháng)，但是各個(gè)體驗環(huán)節都具有極大的挑戰性。由于奇駿配備了凝聚日產(chǎn)尖端科技的智能全模式四驅系統(4*4-i)，功能強大，讓人對順利過(guò)關(guān)放心不少。

　　與同級車(chē)相比，奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統等。憑借眾多出色的性能保障，在整個(gè)試駕過(guò)程中，奇駿不論是在洼地、單邊、雙邊還是在陡坡、駝峰路段上，均表現出了較強的通過(guò)性，擋位清晰流暢，油門(mén)反應敏捷。（藍朝暉）