中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中國的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們顯然沒(méi)有房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商那樣的“好命”，在山雨欲來(lái)之時(shí)，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商仍能期望政府救市，而汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商眼下能做的似乎只有禱告了。

　　情況的惡劣超出了所有人的預想，連曾經(jīng)號稱(chēng)坐著(zhù)賣(mài)車(chē)的廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商也有1/5需要廠(chǎng)家的擔保才能從銀行拿到貸款，其余品牌經(jīng)銷(xiāo)商的日子可想而知。據最新的中國汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調查顯示，高達93%的經(jīng)銷(xiāo)商對于銷(xiāo)量前景表示擔憂(yōu)。今年底，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將迎來(lái)倒閉高潮，而明年這樣的趨勢將進(jìn)一步加劇，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)面臨著(zhù)前所未有的生存壓力。

　　但和汽車(chē)廠(chǎng)家將來(lái)所面臨的代工工廠(chǎng)的命運不同，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最為穩定，且不受廠(chǎng)家經(jīng)營(yíng)狀況影響的群體。2010年我國汽車(chē)保有量將達到5600萬(wàn)輛。和整車(chē)廠(chǎng)平均每年20%左右的增長(cháng)相比，目前我國汽車(chē)服務(wù)業(yè)每年以40%的速度遞增。到2010年，中國將形成1萬(wàn)億元～1.5萬(wàn)億元的超大規模汽車(chē)后市場(chǎng)，而到2020年中國的民用汽車(chē)保有量將達到1.4億輛。這意味著(zhù)后市場(chǎng)的蛋糕相比2010年還將增加3倍。

　　在整個(gè)汽車(chē)獲利過(guò)程中，整車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例結構為2∶1∶4，維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的最主要部分；汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)其實(shí)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩定的利潤來(lái)源，在美國被譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”，可占據總利潤的60%至70%。

　　所以，在目前的形勢下，經(jīng)銷(xiāo)商所面臨的困境事實(shí)上只是一種結構性矛盾的體現，廠(chǎng)家盲目擴張網(wǎng)點(diǎn)，造成經(jīng)銷(xiāo)商數量在一定區域市場(chǎng)內極度膨脹，而4S店的高標準投入模式又讓商家面臨著(zhù)巨大的成本壓力。所以，目前雖然頻繁傳出經(jīng)銷(xiāo)商退市的消息，但這并不代表汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商整體行業(yè)將面臨進(jìn)入“深淵”的境地，而是在市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中對此前的不成熟部分給予“調整”。

　　有報道稱(chēng)，目前汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)出一輛轎車(chē)的毛利下降到只有3%；而另一種說(shuō)法則認為：“只有1/3的經(jīng)銷(xiāo)商盈利；1/3收支平衡；1/3虧損”；其原因一是不斷下降的新車(chē)銷(xiāo)售利潤率，二是4S店巨大的一次性投資和高昂的運營(yíng)成本�？梢钥吹�，車(chē)賣(mài)不好對于所有的經(jīng)銷(xiāo)商都是一樣的，但仍然贏(yíng)利的經(jīng)銷(xiāo)商都是保有大量穩定客戶(hù)群的商家，而對于新進(jìn)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，即使車(chē)賣(mài)得動(dòng)，也未必能實(shí)現贏(yíng)利。

　　可以看到，危機的現實(shí)，實(shí)際正在催生中國的汽車(chē)經(jīng)濟由銷(xiāo)售型向服務(wù)型轉型，按成熟市場(chǎng)的標準，專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)，不包括銷(xiāo)售，服務(wù)收入比例最高可以達到15%；而中國的汽車(chē)服務(wù)業(yè)，全行業(yè)的收入貢獻5%都不到，與國際水平差距非常明顯�！安钍裁淳脱a什么”，在“好酒不怕巷子深”的時(shí)代，多數經(jīng)銷(xiāo)商并未把服務(wù)當做頭等大事來(lái)做，而現在，現實(shí)將逼迫汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商把每一位車(chē)主當做“上帝”來(lái)伺候。(何醒言）