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　　受金融危機影響，中國車(chē)市進(jìn)一步加速了“理性回歸”的消費熱潮�？刂瞥杀�，挑選經(jīng)濟實(shí)用、綜合性能高的汽車(chē)，已成為消費趨勢的重中之重。于是，高品質(zhì)、務(wù)實(shí)車(chē)型成為越來(lái)越多消費者追隨的目標。本期記者以新愛(ài)麗舍、捷達、福美來(lái)2代3款熱銷(xiāo)中級車(chē)為例，從經(jīng)濟實(shí)惠的角度為消費者進(jìn)行推薦，以供參考。

　　銷(xiāo)量

　　新愛(ài)麗舍、捷達和福美來(lái)2代這3款車(chē)一直以來(lái)銷(xiāo)量都不錯。捷達多年來(lái)以每月萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量奇跡屹立不倒；福美來(lái)2代上市之初曾創(chuàng )下月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛的成績(jì)，目前雖有所下滑，但也保持在每月5000輛以上；新愛(ài)麗舍雖然上市不足半年，但是已經(jīng)連續5個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)5000輛，并且有持續上揚的勢頭。

　　性?xún)r(jià)比

　　同為合資品牌，起價(jià)均在8萬(wàn)元以下，新愛(ài)麗舍和捷達的價(jià)格優(yōu)勢不相上下。自主陣營(yíng)中，福美來(lái)2代7.68萬(wàn)元的起價(jià)雖然與捷達、新愛(ài)麗舍相比略顯氣短，但相比其他同級車(chē)也算是實(shí)惠之選。

　　油耗方面，福美來(lái)2代是最少的，百公里油耗4.8L；而捷達是最高的，百公里油耗7.1L；新愛(ài)麗舍居中，百公里油耗6.5L。

　　操控與安全

　　在操控上，新愛(ài)麗舍搭載的是16V小型高能發(fā)動(dòng)機，最大功率可以達到106匹馬力，最高車(chē)速可達185km/h(手動(dòng)擋)。安全方面，新愛(ài)麗舍采用高強度全承載式吸能車(chē)身，為駕乘人員織就一張鋼鐵防護網(wǎng)；捷達的被動(dòng)安全繼承了德系車(chē)固有的厚實(shí)和沉穩，無(wú)論是車(chē)身結構還是鋼板厚度讓人看了都會(huì )比較放心；福美來(lái)2代采用大尺寸制動(dòng)盤(pán)，提供更大制動(dòng)力，制動(dòng)效果更佳。

　　駕乘舒適性

　　作為法系車(chē)，新愛(ài)麗舍繼承了法國人對于舒適的高度追求，簡(jiǎn)約舒適風(fēng)格內飾溫馨愜意。另外，新愛(ài)麗舍采用了多處先進(jìn)的降噪技術(shù)，車(chē)內環(huán)境雅致靜謐；捷達的舒適性能如同它的外觀(guān)一樣，沒(méi)有特別多的亮點(diǎn)；福美來(lái)2代的內飾頗有日系車(chē)的遺風(fēng)，整體布局更為細膩。

　　專(zhuān)家建議：3款車(chē)其實(shí)各有優(yōu)勢，看重皮實(shí)、耐用的可以選擇捷達；如果追求低油耗，福美來(lái)2代會(huì )是不錯的選擇；而若是想要一款經(jīng)濟型兼顧操控性能的“均衡之車(chē)”，相信新愛(ài)麗舍會(huì )是最佳選擇。商報記者 王萬(wàn)利/文 王飛/制表

　　銷(xiāo)量

　　新愛(ài)麗舍：★★★★

　　捷達：★★★★★

　　福美來(lái)2代：★★★★

　　性?xún)r(jià)比

　　新愛(ài)麗舍：★★★★★

　　捷達：★★★★☆

　　福美來(lái)2代：★★★★

　　操控與安全

　　新愛(ài)麗舍：★★★★★

　　捷達：★★★★

　　福美來(lái)2代：★★★★☆

　　駕乘舒適性

　　新愛(ài)麗舍：★★★★

　　捷達：★★★

　　福美來(lái)2代：★★★★