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北京二手車(chē)交易量趕超新車(chē)

2008年12月17日 10:05 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論

  根據相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)預測,今年北京二手車(chē)交易量將達到38.5萬(wàn)輛,超過(guò)去年34.5萬(wàn)輛近4萬(wàn)輛,增長(cháng)幅度為10%。明年,在全球汽車(chē)行業(yè)下滑的背景下,中國二手車(chē)行業(yè)特別是北京二手車(chē)行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)良好的發(fā)展機遇,二手車(chē)交易量的增長(cháng)幅度將繼續放大,超過(guò)新車(chē)的增長(cháng)速度。根據這項預測,今后3-5年內,中國二手車(chē)年交易量將超過(guò)新車(chē),北京、上海和廣州等地區,二手車(chē)交易量超過(guò)新車(chē)的時(shí)間會(huì )提前。

  ●國外成熟交易模式進(jìn)入北京

  2008年,在北京二手車(chē)行業(yè),已經(jīng)出現多種業(yè)態(tài)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)紀實(shí)體,這些實(shí)體使得北京二手車(chē)交易方式趨于多樣化。首先在品牌二手車(chē)領(lǐng)域,除了汽車(chē)企業(yè)的新車(chē)專(zhuān)營(yíng)店品牌二手車(chē)商之外,一些非主機廠(chǎng)的品牌二手車(chē)也應運而生。比如中進(jìn)真容二手車(chē)、艾普二手車(chē)、帥車(chē)二手車(chē)以及從市場(chǎng)成長(cháng)起來(lái)的通利新亞二手車(chē)經(jīng)紀公司。

  這些品牌二手車(chē)利用靈活的機制,已經(jīng)在品牌二手車(chē)領(lǐng)域打開(kāi)一片天地。中進(jìn)真容二手車(chē)在不到半年的時(shí)間內,就實(shí)現了月100臺的銷(xiāo)售數量。艾普二手車(chē)利用自身品牌優(yōu)勢,在北京地區設立了四家二手車(chē)直營(yíng)店。計劃明年上半年開(kāi)業(yè)的帥車(chē)二手車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)始招兵買(mǎi)馬,大量收購二手車(chē),以備明年低價(jià)入市打開(kāi)業(yè)務(wù)。從目前的交易數量看,這些品牌二手車(chē)商銷(xiāo)售數量還微乎其微,但是其強勢的品牌效應已經(jīng)在市場(chǎng)形成一定的影響。

  一些選購品牌二手車(chē)的消費者坦言,進(jìn)店選購二手車(chē)只是感覺(jué)店內品牌二手車(chē)具有誠信度,這種感受不同于在品牌意識比較差的經(jīng)紀公司購買(mǎi)。而實(shí)際上,不僅僅在直觀(guān)感受上品牌二手車(chē)誠信度高,在二手車(chē)收購管理、售后服務(wù)方面,品牌二手車(chē)也具有相當的實(shí)力。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)羅磊說(shuō),雖然目前品牌二手車(chē)商還比較少,但是基本上囊括了日本、美國以及歐洲一些品牌二手車(chē)成功交易模式,目前急需解決的是這些成熟模式如何在中國二手車(chē)行業(yè)生根發(fā)芽。

  ●二手車(chē)專(zhuān)業(yè)拍賣(mài)公司已有三家

  根據相關(guān)統計,北京目前有二手車(chē)經(jīng)紀、經(jīng)營(yíng)實(shí)體超過(guò)400家,這么多二手車(chē)經(jīng)紀、經(jīng)營(yíng)實(shí)體怎么實(shí)現車(chē)源互換、降低交易成本,二手車(chē)拍賣(mài)無(wú)疑將加快中間環(huán)節的二手車(chē)流通。

  目前,在北京市場(chǎng)有三家拍賣(mài)實(shí)體,分別是美瀚北汽二手車(chē)拍賣(mài)公司、中拓二手車(chē)拍賣(mài)公司和中古二手車(chē)拍賣(mài)公司,這三家拍賣(mài)公司幾乎占到北京二手車(chē)拍賣(mài)90%以上的份額。從類(lèi)型上劃分,二手車(chē)拍賣(mài)是二手車(chē)交易流程中間環(huán)節,有代表性的業(yè)務(wù)模式是B2B模式,這種模式將實(shí)現二手車(chē)商之間的車(chē)源互換,加快二手車(chē)再流通,而目前的北京市場(chǎng),這幾家二手車(chē)拍賣(mài)實(shí)體,仍然以政策淘汰車(chē)拍賣(mài)為主,而車(chē)商之間的車(chē)源互換業(yè)務(wù)進(jìn)展緩慢。

  美瀚北汽二手車(chē)拍賣(mài)公司承認,中國二手車(chē)市場(chǎng)目前還不成熟,這主要是由于二手車(chē)價(jià)格浮動(dòng)比較大,多數的二手車(chē)經(jīng)紀公司利潤來(lái)源以賺取差價(jià)為主,經(jīng)營(yíng)的成分比較小,這是目前二手車(chē)拍賣(mài)車(chē)商參與積極性不高的主要原因。中古二手車(chē)拍賣(mài)公司總經(jīng)理劉華林認為,實(shí)際上,多年以來(lái),北京二手車(chē)價(jià)格都是一個(gè)下滑的趨勢,明年二手車(chē)市場(chǎng)可能由于經(jīng)濟的下滑,價(jià)格更趨于見(jiàn)底,這對二手車(chē)拍賣(mài)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。

  ●二手車(chē)過(guò)戶(hù)換牌杜絕牌照炒賣(mài)

  全年來(lái)看,二手車(chē)行業(yè)有兩大利好,一是10月1日開(kāi)始實(shí)施的二手車(chē)過(guò)戶(hù)換牌,使用不到三年的二手車(chē)過(guò)戶(hù),原牌照必須注銷(xiāo)另上新牌照,超過(guò)三年的,原牌照可以保留,但新戶(hù)必須重新上牌,這一政策的實(shí)施從一定程度上杜絕了牌照倒賣(mài);另一個(gè)是明年即將實(shí)施的取消養路費政策,這一政策的出臺將降低二手車(chē)用戶(hù)的使用成本,刺激二手車(chē)市場(chǎng)的消費需求。

  從政策面看,明年二手車(chē)行業(yè)將趨于規范,明年的二手車(chē)政策有:放開(kāi)二手車(chē)貸款業(yè)務(wù)、二手車(chē)認證管理辦法等,這些政策的出臺將進(jìn)一步規范二手車(chē)市場(chǎng),為品牌二手車(chē)發(fā)展奠定一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。另外,從國際汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境分析,明年新車(chē)市場(chǎng)競爭加劇將導致新車(chē)價(jià)格繼續滑落,導致二手車(chē)價(jià)格繼續下探,加上不斷改善的汽車(chē)使用環(huán)境,二手車(chē)市場(chǎng)需求仍然是一個(gè)持續增長(cháng)的過(guò)程。

  據國外成熟汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)驗,經(jīng)濟下滑將促使二手車(chē)需求上升,中國二手車(chē)市場(chǎng)在明年將迎來(lái)一個(gè)很好的發(fā)展機遇。一些企業(yè)已經(jīng)看中明年這一機遇,積極拓展二手車(chē)業(yè)務(wù),包括通過(guò)設立二手車(chē)市場(chǎng)的模式擴大本品牌二手車(chē)的市場(chǎng)占有率。

  ●汽車(chē)專(zhuān)業(yè)收購深入社區

  目前,二手車(chē)的收購業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及城市的各個(gè)角落,而且類(lèi)型比較多樣化。消費者可以通過(guò)經(jīng)紀公司上門(mén)收購、二手車(chē)拍賣(mài)平臺、網(wǎng)友線(xiàn)下交易、到市場(chǎng)寄賣(mài)等多種手段處置在用車(chē)。一些二手車(chē)經(jīng)紀人坦言,只要是經(jīng)濟型轎車(chē),二手車(chē)不愁賣(mài),真正難的是二手車(chē)收購難,如果能擴大二手車(chē)收購,業(yè)務(wù)增量是沒(méi)有問(wèn)題的。

  但是賣(mài)車(chē)消費者并不是這樣的看法。一些消費者說(shuō):“其實(shí)現在賣(mài)車(chē)途徑確實(shí)比較多,但是沒(méi)有幾個(gè)能讓消費者信服的!北热缃(jīng)紀公司上門(mén)收購,往往采用各種手段壓低收購價(jià)格,消費者由于對行情不了解,因此很難作出判斷。而二手車(chē)拍賣(mài)周期比較長(cháng),消費者賣(mài)車(chē)確實(shí)不是十分方便。一些市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人士認為,二手車(chē)市場(chǎng)目前的主要問(wèn)題是價(jià)格不透明,消費者對于要賣(mài)車(chē)的價(jià)格不了解,給很多不規范的二手車(chē)經(jīng)紀人提供了鉆空子的機會(huì ),也不利于品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)的拓展。

  多數品牌二手車(chē)商認為,目前北京的二手車(chē)行業(yè)有很多怪現象:二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司不做經(jīng)營(yíng)做經(jīng)紀,二手車(chē)經(jīng)紀公司不做經(jīng)紀搞“經(jīng)營(yíng)”。主體的倒置造成最直接的后果是二手車(chē)行業(yè)的混亂,這種情況不利于品牌形象好的品牌二手車(chē)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

  專(zhuān)業(yè)人士建議,要創(chuàng )建一個(gè)健康良好的二手車(chē)市場(chǎng),需要國家從政策上對二手車(chē)行業(yè)準入進(jìn)行必要的改革。(何登峰)

編輯:趙婕】
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