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新精品小車(chē)主打三大“賣(mài)點(diǎn)”

2008年12月17日 14:18 來(lái)源:燕趙都市報 發(fā)表評論

  隨著(zhù)燃油稅即將實(shí)施這一利好消息,一系列剛剛上市和即將上市的小排量汽車(chē)再次受到大家的關(guān)注,并在“走精品路線(xiàn)”這一理念上達成了一致,通過(guò)一段時(shí)間的市場(chǎng)摸索,精品小車(chē)的賣(mài)點(diǎn)在各車(chē)企的心中也漸漸清晰起來(lái)——— 外觀(guān)、配置與價(jià)格,正成為各品牌新精品小車(chē)的三大主攻方向。

  個(gè)性外觀(guān)讓精品小車(chē)“靚”起來(lái)

  由于年輕人是小車(chē)主要的消費群體,因此符合這一消費群體審美的個(gè)性外觀(guān)也成為精品小車(chē)能否受到青睞的重要指標。還記得推出粉色車(chē)身的雨燕嗎?沒(méi)錯,只要夠靚夠個(gè)性,就不愁你的車(chē)無(wú)人問(wèn)津。這一理念在新一輪上市的精品小車(chē)中得到了進(jìn)一步的深化。11月初上市的長(cháng)城炫麗,就是在動(dòng)感時(shí)尚上下了一番工夫,炫麗的前臉設計很有特色,一體化U型活力造型,瀑布式進(jìn)氣格柵與整體式保險杠融為一體,大角度后掠的風(fēng)擋,銳利水晶鷹眼前大燈,火焰式后尾燈,流線(xiàn)型的腰線(xiàn),一體化設計的玻璃側、后窗,給人緊湊動(dòng)感的感覺(jué)。而預計明年年初上市的斯柯達晶銳則在色彩搭配上亮點(diǎn)十足,它將車(chē)頂和車(chē)身進(jìn)行雙色搭配,看起來(lái)酷似MINI,個(gè)性十足。

  高配置讓精品小車(chē)時(shí)尚更實(shí)用

  當然,僅僅有好看的樣子就稱(chēng)為精品,消費者是不會(huì )買(mǎi)賬的。而各家精品小車(chē)主打的也都是高配置,這個(gè)高配置既包括高科技的配置,也包括高成本的配置。像長(cháng)城炫麗,延續了長(cháng)城在其第一款小車(chē)長(cháng)城精靈上的高配置風(fēng)格,長(cháng)城炫麗車(chē)身采用大量的高強度鋼板,形成全方位立體的“籠”式保護架構。在同級別車(chē)中,炫麗是唯一采用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊的車(chē)型,ABS和EBD也是博世最先進(jìn)成熟的8.0版,同時(shí)它的底盤(pán)很特別,它的前懸掛通過(guò)副車(chē)架進(jìn)行連接,采用副車(chē)架和雙支點(diǎn)下擺臂設計。后懸架將兩側車(chē)輪通過(guò)高韌性扭力梁進(jìn)行柔性連接,左右車(chē)輪運動(dòng)相對獨立。這是歐系小車(chē)常常采用的H型縱臂扭轉梁式懸架,在舒適性和牢固性方面有明顯優(yōu)勢。

  長(cháng)城在配置上的不惜血本,甚至讓一些人擔憂(yōu)起其成本承受能力。而據分析人士講,這樣的高配置投入,如今已經(jīng)成為精品小車(chē)共同的發(fā)展方向,像奇瑞汽車(chē),此前的策略一直都是先做大、再做強,用低價(jià)策略充分攫取市場(chǎng)占有率,而其新近上市的搭載1.6L發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速箱的奇瑞A3,則把價(jià)格定在了8.18萬(wàn)元-8.98萬(wàn)元這一相對較高區間,同時(shí)把力量都放在了讓人信服的高配置上。

  低價(jià)格讓精品小車(chē)保留特有優(yōu)勢

  在尋求高配置的同時(shí),相對提高了的價(jià)格也很現實(shí)地擺在了車(chē)企的面前。價(jià)格高了,不但會(huì )把小車(chē)消費者逼到中型轎車(chē)的市場(chǎng)上去,而且也會(huì )給合資品牌的小車(chē)以可乘之機。因此既要提高配置、性能,又要保障價(jià)格有吸引力,這成了很多精品小車(chē)奮斗的新方向。

  這一點(diǎn),作為自主品牌的長(cháng)城企業(yè)頗有心得。繼長(cháng)城精靈低價(jià)上市后,新上市的長(cháng)城炫麗,豪華型5.39萬(wàn)元,精英型5.79萬(wàn)元,與雅力士、新飛度、新樂(lè )騁、雨燕、C2等合資品牌精品小車(chē)的定價(jià)相比都有優(yōu)勢。那這樣的低價(jià)是靠什么實(shí)現的呢?據長(cháng)城內部人士介紹:長(cháng)城構造了全新的A級車(chē)平臺—CH平臺,在CH平臺上長(cháng)城要開(kāi)發(fā)8款不同的車(chē)型,而由于采用了平臺技術(shù),在此平臺上的8款車(chē)型都可以共用發(fā)動(dòng)機、變速箱、電氣系統和其他零部件,這種將一個(gè)平臺充分利用的做法,對于降低制造成本,并提高零部件的質(zhì)量具有很重要的作用?梢(jiàn)價(jià)格優(yōu)勢要得到保障,還是需要足夠強大的實(shí)力和規模做后盾。(王飛躍 王學(xué)峰)

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