
燃油稅改革方案公布后,北京地區二手車(chē)市場(chǎng)逐漸開(kāi)始受到影響,二手小排量車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)不斷上漲的同時(shí),大排量的二手越野車(chē)市場(chǎng)價(jià)格卻在不斷走低,原因在于各二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的越野車(chē)庫存不斷增多,銷(xiāo)量卻在不斷下滑。
小車(chē)減少 越野車(chē)增多
自從燃油稅改革方案公布后,二手車(chē)市場(chǎng)中越野車(chē)的比重開(kāi)始逐漸增加,很多位于亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)的一些二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商展廳內,存有大量二手越野車(chē)。而與越野車(chē)形成反差的卻是二手小排量車(chē)型,據北京花鄉舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)中經(jīng)銷(xiāo)商表示,11月花鄉市場(chǎng)中小排量車(chē)型的庫存量明顯減少。
亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)卓杰行品牌二手車(chē)負責人表示,燃油稅方案一直在討論,取消養路費將燃油稅加至油價(jià)中對很多愛(ài)玩越野車(chē)的消費者影響很大,同樣的排量但油耗相差懸殊,征收燃油稅后開(kāi)越野車(chē)與開(kāi)家庭轎車(chē)相比用車(chē)費用可能相差兩倍以上,因此很多越野玩家不得不忍痛割?lèi)?ài),從11月以來(lái)接受委托寄賣(mài)的越野車(chē)數量大幅提升。
在卓杰行展廳內,擺放的霸道、路虎、切諾基等越野車(chē)不下十幾輛,年份從1995年到2008年都有,而車(chē)輛的折舊價(jià)明顯比家庭轎車(chē)高很多。
小車(chē)漲價(jià) 越野車(chē)降價(jià)
越野車(chē)不斷增加的庫存直接導致其市場(chǎng)價(jià)格走低,目前霸道、路虎、切諾基等越野車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)中的價(jià)格不斷下降,折舊率遠遠高于去年同期。
與二手越野車(chē)相反的是二手小排量車(chē)型。國家發(fā)改委、財政部、交通運輸部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告就《成品油價(jià)稅費改革方案》公開(kāi)征求意見(jiàn)之后,中小排量車(chē)型市場(chǎng)售價(jià)再次上揚,平均幅度為500元左右,其中奧拓快樂(lè )王子0.8L市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)漲至2.68萬(wàn)元左右,QQ、夏利等售價(jià)都有不同幅度地上揚。2005年的QQ0.8MT時(shí)尚型和2006年的QQ0.8-AMT標準型都市麗人款市場(chǎng)售價(jià)都已經(jīng)超過(guò)2.7萬(wàn)元,11月單月漲幅在1000元左右。
亞市信息中心經(jīng)理郭詠告訴記者,燃油稅推出后對二手車(chē)購車(chē)客戶(hù)肯定會(huì )有一些心理影響,尤其是大排量和越野車(chē)消費者購買(mǎi)不如以前踴躍了,而前期推出的限牌行駛等措施都導致現在二手車(chē)市場(chǎng)收車(chē)容易賣(mài)車(chē)難,而二手車(chē)價(jià)格今年下滑非?,二手車(chē)企業(yè)為了降低風(fēng)險收車(chē)價(jià)格壓得都很低。(石文夫)
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