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　　從11月起，車(chē)市就開(kāi)始降聲一片。今天官方降價(jià)，明天經(jīng)銷(xiāo)商接著(zhù)降，過(guò)幾天再送大禮。如今，想購車(chē)的消費者不禁要問(wèn)——

　　　廠(chǎng)商過(guò)年關(guān) 血拼賺吆喝

　　“很多廠(chǎng)家年初要求的任務(wù)量，到了年底很難實(shí)現。再加上銀行還貸的壓力和經(jīng)濟危機等外界因素影響，降價(jià)促銷(xiāo)的力度非常大，確實(shí)是消費者出手的最佳時(shí)機�！敝袊�青年報中青在線(xiàn)汽車(chē)頻道執行主編陳宇如此表示。

　　“如果近期想購車(chē)的話(huà)，確實(shí)沒(méi)有必要再等待�！敝�(zhù)名車(chē)評人鐘師的表達斬釘截鐵。他認為，即使到了2009年年初，汽車(chē)價(jià)格也不會(huì )反彈上去�！安粫�(huì )漲，也不會(huì )降，會(huì )低價(jià)平移一段時(shí)間。所以，春節前低價(jià)買(mǎi)車(chē)，是個(gè)不錯的時(shí)機�！�

　　此外，有業(yè)內人士稱(chēng)，“歲末年初，經(jīng)銷(xiāo)商們?yōu)榱藴悏驈S(chǎng)商返點(diǎn)的數量，會(huì )全力降價(jià)銷(xiāo)售。所以經(jīng)銷(xiāo)商不惜大幅降價(jià)來(lái)保證一定的量。同時(shí)廠(chǎng)家為了清庫也會(huì )降價(jià)，都使得價(jià)格不得不降到最低點(diǎn)�！�

　　政策不明朗 市民在觀(guān)望

　　目前京城實(shí)行的限行措施，將實(shí)施到2009年4月份。之后將如何變化，尚不得而知。所以對于如何限行的種種猜測及對遠郊牌照進(jìn)京限制的猜測，也使得一些消費者持幣觀(guān)望。

　　此外，剛剛傳出的有關(guān)小排量轎車(chē)享受購置稅優(yōu)惠的建議，也令一些消費者靜觀(guān)其變。建議提出了降低購置稅的兩種方案：一是按排量分級征收汽車(chē)購置稅；二是免收小排量乘用車(chē)的購置稅。其中，方案一的具體內容包括：將排量1升以下乘用車(chē)的購置稅從目前的10%降至2%；排量1升至1.5升的調至4%；1.5升至2升的調至6%；2升至2.5升的調至7%；2.5升至3升的調至8%；3升至4升的調至9%；4升以上的仍為10%。對此，鐘師表示，目前只是提交改革建議階段。正式實(shí)施，還要經(jīng)過(guò)專(zhuān)家討論、公開(kāi)征求意見(jiàn)等一系列過(guò)程，何時(shí)出臺還需假以時(shí)日。

　　量力選車(chē)型 出手要冷靜

　　從目前亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)銷(xiāo)售的情況來(lái)看，似乎已經(jīng)感受到了歲末車(chē)市回暖的跡象。據亞市總經(jīng)理蘇暉介紹，目前銷(xiāo)售量比去年同期增長(cháng)了20%左右，“一點(diǎn)兒也感受不到經(jīng)濟危機的氣息�！贝送�，蘇暉除大幅度降價(jià)外，目前也是廠(chǎng)商貨源充足的時(shí)期。

　　“現在有些身邊的朋友問(wèn)我，現在買(mǎi)車(chē)值不值��？”中青在線(xiàn)汽車(chē)頻道執行主編陳宇的觀(guān)點(diǎn)是，不能一刀切地說(shuō)值還是不值，要看具體廠(chǎng)商及具體車(chē)型。陳宇認為，準備購車(chē)的消費者，要多留意相關(guān)廠(chǎng)商的新聞，要了解相關(guān)廠(chǎng)商2009年推出新車(chē)的時(shí)間，并且“新聞”進(jìn)行分析，不能盲目聽(tīng)信經(jīng)銷(xiāo)商的鼓動(dòng)。再有，就是要選購適合自己的車(chē)，盡量避免非理性消費。

　　各界聲音

　　　　乘用聯(lián)： 減稅有望刺激車(chē)市

　　減免小排量車(chē)購置稅，可擴大內需，進(jìn)一步擴大汽車(chē)銷(xiāo)量，而且有可能使車(chē)市增長(cháng)率跑贏(yíng)GDP，汽車(chē)業(yè)率先反彈，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)復蘇。國家和地方政府目前在房產(chǎn)交易方面，減稅額一年合計可達1000億-2000億元，再加上放寬購房限制，支持力度不小。如果降低車(chē)輛購置稅，擴大汽車(chē)市場(chǎng)的目的能立即見(jiàn)效。

　　——全國乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達

　　有車(chē)族：為降息喊好

　　“又降息了，對我來(lái)說(shuō)當然是好事，每個(gè)月可以比最開(kāi)始少還100多元。今年的五次降息，使得貸款消費者真正嘗到了先享受后買(mǎi)單的甜頭�！�

　　——貸款購車(chē)的吳小姐

　　待購者：“再等等”

　　我個(gè)人認為，也許再等半個(gè)月，購置稅的減免政策就出臺了。我算了一下，如果車(chē)購稅減免的政策出臺，一輛排量為1.6升、售價(jià)10萬(wàn)元的車(chē)，能省下兩三千元，頂半年的油錢(qián)呢。反正現在也不急于用車(chē)，再等等吧。

　　而且，目前車(chē)市不溫不火。國家要刺激消費，肯定還會(huì )有相關(guān)政策出臺。畢竟購車(chē)對于我們這種工薪階層是件大事。還是選擇合適的

　　——準備購車(chē)的侯先生

　　(張煦）