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　　說(shuō)到英國車(chē)，首先想到的便是那幾個(gè)超級燒錢(qián)的頂級品牌，它們優(yōu)雅大氣的外觀(guān)、傲視群雄的性能以及古典奢華的內裝無(wú)不讓人向往。但那幾大品牌的汽車(chē)實(shí)在是離我們太過(guò)遙遠，現在，一款帶有純正英國血統的國產(chǎn)車(chē)型就在我們身邊，親民的售價(jià)讓我們大有機會(huì )來(lái)感受來(lái)自大不列顛的經(jīng)典座駕，這就是上汽不久前推出的名爵MG7 1.8T自動(dòng)擋車(chē)型。

　　設計優(yōu)雅穩重

　　名爵MG7給人的第一印象便是優(yōu)雅，在它身上幾乎找不到一處不友善的棱角，卻又絲毫不顯得陰柔，而是含蓄地透出一股威嚴和幾絲強硬。各部分之間都是用柔順的曲線(xiàn)來(lái)過(guò)渡，圓形的應用幾乎滲透到了每一個(gè)細節。正面，四圓造型的大燈讓前臉平靜中帶有一點(diǎn)猙獰。

　　打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)所需力道較大，車(chē)門(mén)的厚實(shí)感比較強，但是如果所用力度不夠，車(chē)門(mén)半關(guān)閉的狀況則會(huì )時(shí)常出現。內飾整體用料和細節的做工明顯受到了成本的制約，設計比較傳統，順滑的線(xiàn)條圈出沉穩內斂的氣質(zhì)，大面積的木飾板和英式石英鐘非常經(jīng)典。

　　十種換擋模式

　　名爵MG7自動(dòng)擋車(chē)型同樣搭載那臺1.8L渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為118kW，最大扭矩輸出為215Nm。在怠速時(shí)，這臺發(fā)動(dòng)機表現得并不安靜，倒是跑起來(lái)后會(huì )變得逐漸順滑。走在路上，發(fā)動(dòng)機運轉平順，油門(mén)響應比較直接，猛踩油門(mén)的時(shí)候也沒(méi)有過(guò)于突兀的加速度跑出來(lái)吹涼你的心底，渦輪增壓器的介入沒(méi)有大眾發(fā)動(dòng)機那么凌厲，同樣，渦輪遲滯也不那么明顯。

　　方向盤(pán)略顯沉重，停車(chē)的時(shí)候尤其明顯，這對于女性消費者的影響較大，但高速時(shí)能夠帶來(lái)良好的穩定性。剎車(chē)前段略微有點(diǎn)軟，但整體來(lái)看制動(dòng)力比較均勻，一般不會(huì )出現點(diǎn)頭現象。

　　名爵MG7這次換裝的10模式自動(dòng)變速箱來(lái)自日本愛(ài)信，此款變速器最大的特點(diǎn)就是具有十種換擋模式。在變速器擋桿的右側設有模式轉換開(kāi)關(guān)，駕駛者可以依據自己的需要切換至運動(dòng)模式、經(jīng)濟模式或雪地模式。

　　- 總評

　　如果喜歡典雅、傳統的設計路線(xiàn)，名爵MG7自動(dòng)擋不失為一個(gè)選擇，既可代步又可享受城市生活。外觀(guān)和內飾的設計風(fēng)格非常鮮明，而且良好的底盤(pán)調校和不錯的動(dòng)力性能還能帶來(lái)同級車(chē)型中占優(yōu)的駕駛樂(lè )趣。

　　- 參數

　　長(cháng)/寬/高(mm)：4749/1761/1421　軸距(mm)：2749　發(fā)動(dòng)機：1.8T直列四缸DOHC渦輪增壓　排量(ml)：1796　最大功率(kw)：118　最大扭矩(Nm)：215(田天）