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　　作為時(shí)下主流家用車(chē)型——緊湊車(chē)型市場(chǎng)是各大廠(chǎng)商都極為重視的領(lǐng)域，所以我們將介紹5款適合高速駕駛，春節能陪你一起回老家的緊湊型車(chē)，同樣這些車(chē)型也適合那些家離工作地點(diǎn)較遠的用戶(hù)。

　　沃爾沃S40

　　代表車(chē)型：沃爾沃S402.4i智雅版

　　長(cháng)途優(yōu)勢：廠(chǎng)商宣揚的安全性果然名不虛傳

　　作為沃爾沃的入門(mén)車(chē)型——S40在安全配置方面絲毫不敢懈怠。

　　基本的ABS+EBD自然不必多說(shuō)，沃爾沃S40全系均配備了“循跡防滑控制系統”。4個(gè)安全氣囊和2個(gè)氣簾為車(chē)內人員提供了充分的全方位保護，就算在循跡防滑控制系統無(wú)法挽救車(chē)輛的狀態(tài)下，被動(dòng)安全配置也可將車(chē)內人員傷害降到最低程度。這種主被動(dòng)安全配置齊全的車(chē)型完全值得時(shí)常跑長(cháng)途的車(chē)主信賴(lài)。

　　上海汽車(chē)榮威550

　　代表車(chē)型：550S1.8L啟逸版/550G1.8T品仕版

　　長(cháng)途優(yōu)勢：乘坐空間寬裕，人性化設計巧妙

　　在面對眾多緊湊型對手時(shí)，榮威550的車(chē)身尺寸優(yōu)勢非常明顯，尤其是1827mm的寬度和2705mm的軸距都明顯超出對手并已經(jīng)接近中型車(chē)的水平，這樣的車(chē)身尺寸也造就了榮威550寬裕的內部空間，而無(wú)論是駕駛還是乘坐空間寬敞舒適的車(chē)型，對于長(cháng)途行駛來(lái)說(shuō)都是很愜意的事情。

　　選擇適合長(cháng)途駕駛的車(chē)型時(shí)，安全配置的多少絕對是重要參考指標，恰好這方面也是榮威550所重視的。在高配車(chē)型550G1.8T品仕版上我們見(jiàn)到了緊湊車(chē)型最全面的安全配置，能做到這種程度的緊湊車(chē)型實(shí)在不多，少數幾個(gè)也都是進(jìn)口車(chē)型。

　　除了常規的安全配置外，側向氣簾、后排側氣囊以及ESP車(chē)身穩定系統在一般的緊湊型車(chē)上都比較少見(jiàn)，可見(jiàn)在主被動(dòng)安全性上，550G1.8T品仕版都有周全的考慮。

　　一汽-大眾速騰

　　代表車(chē)型：速騰1.8TSI自動(dòng)冠軍版

　　長(cháng)途優(yōu)勢：動(dòng)力強勁、安全性高

　　速騰冠軍版與老款1.8T速騰最大的差別應該就是全新的動(dòng)力提供者——1.8TSI發(fā)動(dòng)機。國內一般高速公路的最高限速均在120km/h以下，而配備了6速自動(dòng)變速箱的速騰1.8TSI冠軍版在高速上通常會(huì )使用5擋或6擋，這就意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轉速絕大部分時(shí)間會(huì )落在1500-4200rpm這個(gè)可以發(fā)揮最大扭矩的轉速區間內，在250Nm扭矩的支持下，路上加速超車(chē)會(huì )非常輕松。

　　從最基本的ABS防抱死剎車(chē)系統到關(guān)鍵時(shí)刻可以力挽狂瀾化解危機的ESP車(chē)身穩定系統，速騰冠軍版裝備的主動(dòng)安全配置相當到位，完全以歐洲的安全標準來(lái)作為自身的衡量尺度。

　　豐田卡羅拉

　　代表車(chē)型：卡羅拉5周年紀念版MT

　　長(cháng)途優(yōu)勢：6擋手動(dòng)變速器+周到的人性化設置

　　手動(dòng)擋卡羅拉5周年紀念版，它搭載了豐田1.8升2ZR-FE發(fā)動(dòng)機，這臺發(fā)動(dòng)機屬于豐田ZR系列，采用了豐田引以為傲的DVVT-i可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，可以分別控制進(jìn)氣與排氣氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，以根據實(shí)際使用情況在馬力與扭矩間做出取舍，更為先進(jìn)的是valvematic可變氣門(mén)升程系統，在這套系統的幫助下，電腦可以更精準地控制進(jìn)氣量來(lái)實(shí)現更高效的動(dòng)力輸出。

　　卡羅拉的前排中央扶手不但內置了寬大的雙層儲物箱，其本身的舒適性也很不錯。而原本就以舒適性見(jiàn)長(cháng)的真皮座椅在裝備了包括腰部支撐在內的所有調節功能后，長(cháng)途駕駛的乘坐感受更加輕松，有效緩解了旅途帶來(lái)的勞累。

　　雪鐵龍世嘉

　　代表車(chē)型：世嘉2.0自動(dòng)豪華導航型

　　長(cháng)途優(yōu)勢：GPS+定速巡航=輕松愉快的長(cháng)途駕駛

　　GPS導航系統，這個(gè)對長(cháng)途行車(chē)很有幫助的配置也出現在世嘉2.0自動(dòng)豪華導航型上。雖然不是觸摸屏設計，但通過(guò)簡(jiǎn)單的旋鈕和快捷鍵，這套GPS導航系統使用起來(lái)比較便捷。和其他車(chē)型不同的是，世嘉的定速巡航控制按鈕被放置在方向盤(pán)上，使用更加方便，且還帶有最高車(chē)速限制功能，有效避免了超速行駛的發(fā)生。

　　對于世嘉上的這臺2.0升發(fā)動(dòng)機我們沒(méi)有過(guò)多懷疑，147馬力的最大功率和200Nm的最大扭矩都完全可以滿(mǎn)足高速行駛的需求。