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　　評估車(chē)型：廣州本田思迪1.5AT豪華型

　　登記日期：2006年8月

　　新車(chē)包牌價(jià)格：新款近似配置11.5萬(wàn)元

　　表征行駛里程:6.4萬(wàn)公里

　　用戶(hù)情況：車(chē)主置換新款車(chē)輛，希望價(jià)格9萬(wàn)元。

　　該車(chē)配置和手續：

　　車(chē)身　　防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動(dòng)機　　直列4缸1.5升汽油發(fā)動(dòng)機

　　變速箱　　5擋自動(dòng)變速箱

　　購置附加費　　正常繳納并有效

　　養路費　　繳納至2008年12月

　　車(chē)船稅　　繳納至2008年

　　保險　　全部保險到2009年8月

　　登記證、發(fā)票　　登記證有效、正規發(fā)票

　　其他　　大貿進(jìn)口關(guān)單、稅費手續齊全

　　靜態(tài)檢查：車(chē)輛整體外觀(guān)基本良好，車(chē)身有多處劃痕，有局部噴漆的痕跡，修復工藝一般，前保險杠經(jīng)過(guò)更換，后保險杠有修復痕跡。車(chē)門(mén)開(kāi)合正常，車(chē)架連接穩定，焊點(diǎn)清晰，關(guān)鍵性的A、B、C柱沒(méi)有損傷，駕駛艙內頂絨整潔，座椅保養正常，操控部件位置正常，使用良好，玻璃升降器、天窗開(kāi)啟等容易老化部分檢查沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機艙內線(xiàn)路正常，連接部分良好，螺絲等位置正常，沒(méi)有更換過(guò)的痕跡，核心部件沒(méi)有滲漏痕跡，連接線(xiàn)良好。底盤(pán)狀況正常，有輕微的刮蹭痕跡，剎車(chē)盤(pán)片磨損正常，輪胎磨損正常。

　　動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)正常，噪音較低，怠速狀況良好，行駛過(guò)程中車(chē)輛的動(dòng)力結合平順，作為家用車(chē)使用操控較好，輕盈準確，提速較快，剎車(chē)制動(dòng)良好，風(fēng)噪略高，輪胎噪音正常，音響系統一般。唯一不足的是車(chē)輛鋼板較薄，暖風(fēng)工作較慢，座椅舒適度一般。

　　第一評估師李巖意見(jiàn)：汽油價(jià)格不斷下降雖然讓很多大排量的用戶(hù)感覺(jué)到了一些輕松，但是長(cháng)遠看，汽油作為緊缺資源仍有可能長(cháng)期影響汽車(chē)產(chǎn)品。相對來(lái)講中國用戶(hù)對于經(jīng)濟實(shí)惠，油耗較低的日本車(chē)還有一定的需求，尤其是中高檔次以下的車(chē)型市場(chǎng)保值率較好，本田、豐田、日產(chǎn)三個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率不斷提高。思迪這款車(chē)雖然改變了原來(lái)的三廂飛度的印象，但是沒(méi)有從根本解決車(chē)型問(wèn)題，銷(xiāo)售情況不如兩廂飛度，因此保值率相對略低一些，根據市場(chǎng)目前行情分析這款車(chē)的成交價(jià)格應該在8.2-8。3萬(wàn)元之間比較合理。

　　第二評估師王萌意見(jiàn)：三廂的本田思迪目前的競爭對手較多，因此廠(chǎng)家適時(shí)推出鋒范這款車(chē)，擠壓馬自達M3、卡羅拉、同本品牌CIVIC、�？怂�、新寶來(lái)的市場(chǎng)分額，同時(shí)思迪繼續生產(chǎn)�？磥�(lái)日本品牌的“雙生”策略，不僅豐田卡羅拉、花冠，本田如今也在如出一轍的繼續使用。雖然新車(chē)型的價(jià)格略高，起到了“高開(kāi)”的局面，但是如今市場(chǎng)持幣待購的局面能否起到廠(chǎng)家當時(shí)預期的效果并不好說(shuō)，根據市場(chǎng)行情目前我們評估的這款思迪的價(jià)格應該在7.8-8萬(wàn)元之間比較合理。

　　總評估師劉愛(ài)軍意見(jiàn)：思迪二手車(chē)目前面臨的對手比較多，新款凱越、新愛(ài)麗舍、寶來(lái)經(jīng)典、比亞迪F3、奇瑞A3、中華駿捷，思迪的價(jià)格優(yōu)勢并不大，除了省油以外的其他賣(mài)點(diǎn)并不成為主要的競爭力，因此市場(chǎng)對于這款二手車(chē)的反映并不是特別高，價(jià)格預期往往比用戶(hù)的要低一些，根據市場(chǎng)行情這款車(chē)的評估價(jià)格應該是在7.9-8萬(wàn)元之間比較合理，而且出售要抓緊，年后的價(jià)格可能還要走低。