中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

方向盤(pán)的設計上，奔馳以及奧迪仍注重外在的設計，四輻的樣式加上極具特點(diǎn)的多功能按鍵，使得駕駛樂(lè )趣得以提升。而寶馬5的方向盤(pán)雖然設計為三輻的運動(dòng)樣式，但中規中矩的多功能按鍵確實(shí)難以達到吸引人的效果。

    轉至檔把控制區，三車(chē)給人的感受則于方向盤(pán)截然不同。寶馬憑借全新的搖桿設計令換檔操作充滿(mǎn)樂(lè )趣，而奔馳E以及奧迪新A6L的傳統樣式則讓人提不起更多的使用樂(lè )趣，略顯老氣。

    三車(chē)的座椅調節均為全向電控調節，但是人性化設計卻各有側重。奔馳E為了方便成員的操作，特意將調節控制區設計于門(mén)內側方便單手操作的地方，調節座椅角度亦如調節外后視鏡一般簡(jiǎn)單。奧迪與寶馬5系的座椅調節區仍被設計于座墊一側，但相比奧迪的簡(jiǎn)單化設計，寶馬的功能更全面，操作起來(lái)也更加復雜，對身體的舒適感提升效果不言而喻。

    三車(chē)的內飾其它方面設計基本相差不大，但是寶馬5系在為后排乘客的設計上更加的周到和全面，可供后排乘客獨享的雙頭枕式顯示屏以及中央扶手處的6碟DVD影音控制區，都是提升后排成員好感的設計。而位于后排車(chē)頂的雙閱讀燈照明以及可收納的化妝鏡，更是證明了寶馬為各類(lèi)成員提供的人性化設計，不論您是一位喜愛(ài)閱讀的乘客還是一位時(shí)尚靚麗的女士，均可得到最佳享受。

    通過(guò)內飾特征的對比，不知道各位消費者是否對于這三款均源自德國豪華品牌的車(chē)型有了更深的了解和自己的選擇。在實(shí)現了國產(chǎn)化之后，三車(chē)在外部設計以及質(zhì)量工藝方面均未見(jiàn)明顯下降，至于如何選擇還要看消費者的選擇了。