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● 寶馬Z4

　　2002年推出的寶馬Z4極富個(gè)性，在原來(lái)Z3基礎上改進(jìn)而來(lái)，長(cháng)長(cháng)的引擎蓋，幾乎落在后車(chē)軸上的非常貼背舒適的座椅。向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線(xiàn)條，使新車(chē)比Z3看起來(lái)更加霸氣。這些惹眼的線(xiàn)條配合上一流的跑車(chē)性能：長(cháng)長(cháng)的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心。

　　Z4搭載的是BMW經(jīng)典的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機，這可是一款屢獲年度發(fā)動(dòng)機大獎的家伙，0-100公里的加速時(shí)間只要5.7秒鐘，這讓同級別跑車(chē)刮目相看。

　　新Z4最引人矚目的地方無(wú)疑是硬頂敞篷設計，第二代寶馬Z4 Roadster放棄上代的電動(dòng)軟篷設計，而改為目前越來(lái)越時(shí)尚的硬頂敞篷，電動(dòng)硬頂的單向操作時(shí)間僅需20秒。

　　三種車(chē)型可供大家選擇。Z4 sDrive 35i配備了雙渦輪增壓3.0L直列六缸引擎，最大功率306hp，最大扭矩則達到了400N.m。這足夠使得它在5.2秒內從0加速到100km/h了。

　　Z4 sDrive 30i，這款車(chē)配備了我們所熟悉的自然吸氣3.0L直列六缸引擎，最大功率258hp，最大扭矩為310�！っ�/2600轉。百公里加速時(shí)間5.8秒。入門(mén)級的sDrive23i采用了2.5升直列六缸發(fā)動(dòng)機，最大馬力為204匹/6400轉，最大扭矩為250�！っ�/2750轉，0-100公里的加速時(shí)間為6.6秒，最高時(shí)速為243公里/小時(shí)。

　　配置方面，新Z4使用了寶馬最新的iDrive系統，擁有12G的硬盤(pán)存儲空間的專(zhuān)業(yè)多媒體導航系統的首次亮相，有意思的是LCD屏幕可以在非使用狀態(tài)下收入儀表臺內，這些都為新Z4賺足了顏面。

　　不建議購買(mǎi)理由：

　　老款Z4和X3有相同的弊病，就是配置太低，同時(shí)新Z4的硬頂敞篷更讓我們期待，也會(huì )增加不少駕駛樂(lè )趣。