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● 出色的隔音效果值得肯定！

    對于商務(wù)車(chē)型來(lái)說(shuō)，舒適的駕駛風(fēng)格與乘坐感受只能算是一方面，而噪音也是一個(gè)相當重要的指標，下面我們也對新君越的噪音值進(jìn)行了詳細的測試。

    在一段無(wú)車(chē)的高速公路中，我們對新君越的實(shí)測噪音是：60km/h：60.6分貝；80km/h：63分貝；120km/h：69.6分貝；怠速為：46.2分貝。不得不說(shuō)新君越在噪音方面的表現是極為出色的，甚至已經(jīng)達到了豪華車(chē)的標準。

    這里首先是歸功于它出色的隔音能力，第二就要歸功于發(fā)動(dòng)機在行駛當中保持了非常低的轉速，即使120km/h的速度下轉速也僅為1900轉，這對降低車(chē)內噪音有很大幫助。

● 油耗表現比上一代車(chē)型有很大進(jìn)步

    我想開(kāi)過(guò)老君越的朋友都知道，油耗確實(shí)是一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，特別是城市內擁堵的情況下油耗相當的可怕。那么如今新君越是否能夠改變這一點(diǎn)呢？

    由于時(shí)間原因，在我們油耗測試階段剛好處于十一國慶演練時(shí)段，因此市內部分道路限行，所以大部分道路都比較擁堵，而我們整個(gè)油耗測試過(guò)程也是全部為擁堵路段，并且在乘坐2人并且全程開(kāi)啟空調的情況下，最終油耗成績(jì)?yōu)?2.6L/百公里。

    雖然說(shuō)這樣的成績(jì)對于我們的油耗標準來(lái)說(shuō)只能算是中規中矩，不過(guò)考慮到我們測試的是全程擁堵路段，并且開(kāi)啟空調，那么這樣的成績(jì)我想應該可以給予滿(mǎn)意的評價(jià)了，而如果是包括高速、環(huán)路在內的綜合路段油耗應該會(huì )在11L/百公里左右。

我們給予的各級別車(chē)型的合理油耗參考值（非硬性指標）

    純經(jīng)濟的微型車(chē)：不高于7升/百公里

    小型車(chē)/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

    緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

    中型車(chē)/中型SUV：不高于12升/百公里

    其他車(chē)型：不高于15升/百公里

    <注1：純硬派越野車(chē)、大型SUV、性能跑車(chē)、超級跑車(chē)，本站不對其進(jìn)行油耗測試>
    <注2：我們的各級別合理油耗參考值，是以該級別大部分車(chē)型為參考。個(gè)別非主流車(chē)型因尺寸或排量跨級，從而出現大幅度影響油耗成績(jì)的現象，我們另當別論>