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　　前段時(shí)間我們曾報道過(guò)福特野馬將可能以全新的3.7L V6發(fā)動(dòng)機取代現行4.0L V6動(dòng)力系統的消息，而在洛杉磯車(chē)展即將于本月4日開(kāi)展前，福特則正式發(fā)布新聞，提前告訴所有車(chē)迷最為關(guān)心的2011年款野馬的動(dòng)力規格，果然，如先前所報道，3.7L V6發(fā)動(dòng)機將披掛上陣！

　　全新野馬研發(fā)的全鋁合金的3.7L 24氣門(mén)的V6汽油發(fā)動(dòng)機，具備雙獨立可變凸輪軸正時(shí)、全鋁制雙頂置凸輪軸等科技，使其最大馬力達到305hp，扭矩峰值則為 379Nm，較先前4.0L V6的210hp和325Nm的表現有了極大的提升，而在油耗方面則降低了25%。

　　2011款野馬將搭載六速手動(dòng)變速箱或六速自動(dòng)變速箱，兩者皆有著(zhù)高效能的傳輸效率。其中代號為6R60的自動(dòng)變速箱，提供〝Hill Mode〞登山模式，計算機會(huì )了解到此時(shí)車(chē)輛需要更佳的動(dòng)力輸出，因此系統會(huì )自動(dòng)設定正確的齒輪比，同時(shí)暫時(shí)關(guān)閉六檔齒比，提供駕駛最需要的動(dòng)力供輸。