?怂 沉穩有余的運動(dòng)先鋒
市場(chǎng)參考價(jià)格:11.89-15.39萬(wàn)元
推薦指數:★★★☆☆
性?xún)r(jià)比指數:★★★★☆
2005年,以一句“活得精彩”的?怂寡杆佘f紅中國車(chē)市,成為家轎個(gè)性化與運動(dòng)化發(fā)展的楷模,而?怂箖蓭(chē)的風(fēng)頭競蓋過(guò)了三廂車(chē),這也致使國人的消費習慣產(chǎn)生了很大的裂變。如今,眾多運動(dòng)品牌紛紛上市,不斷擠壓著(zhù)?怂沟氖袌(chǎng)空間,曾經(jīng)的市場(chǎng)寵兒逐漸失去了固有的優(yōu)勢地位,但?怂沟钠放坡曌u(yù)與產(chǎn)品品質(zhì)還是不容小視。
“前后副車(chē)架”、“多連桿式獨立后懸”“280mm大直徑剎車(chē)盤(pán)”?怂箵碛斜炯墑e車(chē)型當中比較優(yōu)秀的底盤(pán)。?怂勾钶d1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機,1.8L的?怂故褂玫氖侨X發(fā)動(dòng)機,最大功率為91Kw/6000rpm,最大扭矩161Nm/4000rpm,擁有包括塑鋼等長(cháng)進(jìn)氣歧管、VIS可變慣性進(jìn)氣系統等技術(shù)的應用使其擁有不錯的動(dòng)力表現。
不過(guò),與1.8L引擎匹配的4速自動(dòng)變速箱整體素質(zhì)一般,匹配不好,油耗高,對于那些追求駕駛樂(lè )趣和燃油經(jīng)濟性表現的消費者,5速手動(dòng)擋車(chē)型是個(gè)不錯的選擇。另外,?怂箘x車(chē)乏力與內飾平庸一直是消費者希望解決的問(wèn)題,如果這些問(wèn)題改善了,那?怂沟氖袌(chǎng)銷(xiāo)量還是不錯的。
注重動(dòng)感、科技感是這四款車(chē)共有的特性,也成功地打造出了產(chǎn)品性能的標桿作用,相對于?怂,蓮花L3、科魯茲等新生力量展示出了耀眼的活力,市場(chǎng)影響力逐漸擴大,但能否超越老牌勁旅的業(yè)績(jì),就看今后的市場(chǎng)作為了。
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