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　　中新網(wǎng)南京三月二日電(記者 申冉)繼昨日豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男在北京召開(kāi)媒體說(shuō)明會(huì )引來(lái)新一波熱議后，今天上午，在南京大學(xué)商學(xué)院舉辦的“日本企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念演講會(huì )”上，豐田汽車(chē)公司上海事務(wù)所首席代表東和男面對南京大學(xué)商學(xué)院的中國學(xué)生，從日本企業(yè)文化的角度談到了此次豐田危機。

　　“企業(yè)文化，企業(yè)理念”對于日本巨頭企業(yè)豐田汽車(chē)來(lái)說(shuō)應該是最為自豪而樂(lè )于與人分享的“傳家寶”，但是，在“豐田召回門(mén)”全球關(guān)注的當下，來(lái)談這個(gè)話(huà)題，未免讓在豐田工作了近40年的東和男先生略顯尷尬。

　　東和男先生在演講最后才慎重而特別地就“豐田召回門(mén)”事件和豐田公司2000年后的經(jīng)營(yíng)理念做了相關(guān)闡述。

　　他認為，自上世紀80年代日本企業(yè)開(kāi)始進(jìn)軍歐美市場(chǎng)后，歐美企業(yè)文化就對日本的傳統企業(yè)文化沖擊巨大，特別是2000年以后，以“資本主義，企業(yè)為股東制造利益”為根本的歐美企業(yè)文化在全球大行其道，讓以“企業(yè)是社會(huì )的公器，為社會(huì )創(chuàng )造利益是企業(yè)的職責”為根本的傳統日本企業(yè)文化陷入了迷茫狀態(tài)。

　　東和男先生坦承，從2001年至2008年，豐田公司進(jìn)入了第二個(gè)創(chuàng )業(yè)期，公司在全球積極擴大產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2008年的全球汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)了美國通用成為世界第一，經(jīng)常利潤也達到了該公司的歷史最高水平，但是在這事業(yè)巔峰期，也正埋藏著(zhù)巨大危機：在取得成績(jì)的同時(shí)，企業(yè)內的員工不知不覺(jué)產(chǎn)生了自滿(mǎn)情緒；而急速的全球擴張策略也造成了企業(yè)組織結構松懈、人才培養出現滯后——歐美企業(yè)文化的侵蝕也讓日本傳統企業(yè)文化出現了質(zhì)的改變，正是這些造成了豐田公司出現大量召回事件以及危機處理的回應緩慢。

　　“即便擁有不斷得到經(jīng)驗總結而得出的優(yōu)秀的企業(yè)理念，只要有員工哪怕有一瞬間忘記了嚴格執行，也會(huì )讓企業(yè)如沙堆上的樓閣一樣危險�！睎|和男先生在最后強調，“豐田將會(huì )盡一切努力，不僅在美國，也在中國盡量做出補救行動(dòng)。包括其他的產(chǎn)品問(wèn)題，也請第一時(shí)間通知我們，讓我們繼續以“顧客第一”的豐田經(jīng)營(yíng)理念來(lái)為大家服務(wù)。讓豐田能夠在此次“召回門(mén)”后再次重振雄風(fēng)�！蓖瑫r(shí)他也就豐田公司在“召回門(mén)”事件中給中國顧客帶來(lái)的麻煩表示了深切的歉意。(完)