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　　進(jìn)口奧迪TT

　　全新Audi TT車(chē)身線(xiàn)條更加貼合空氣流動(dòng)的方向，宛如渾然天成。緊湊而極具張力的車(chē)身宛如被強勁的動(dòng)力向前驅動(dòng)。車(chē)頂曲線(xiàn)橫越穹頂般的車(chē)廂，與棱角分明的肩線(xiàn)融為一體。喇叭形輪眉弧線(xiàn)、三維設計的具有透明玻璃燈罩橢圓形大燈、裝有LED發(fā)光二極管轉向指示燈的外后視鏡，無(wú)不令人自信滿(mǎn)懷。增強型氙氣大燈，燈光范圍自動(dòng)調節，帶大燈清洗裝置。自適應前大燈，可與增強型氙氣大燈一起使用；自適應前大燈可提供動(dòng)態(tài)轉彎照明，提高了轉彎時(shí)的照明效果(選裝裝備)。

　　完美的造型、卓越的穩定性與超凡的動(dòng)力——這就是對全新奧迪TT跑車(chē)、一款純粹的極品駕駛車(chē)型的精華詮釋。穩健的車(chē)身、低置緊湊的駕駛室勾勒出該車(chē)型簡(jiǎn)約明朗的形象。奧迪的設計隊伍沿用并強化了第一代車(chē)型的視覺(jué)主題——圓形風(fēng)格。全新奧迪TT跑車(chē)顯得更為舒展，即便在靜止狀態(tài)也讓人覺(jué)得它蓄勢待發(fā)；簡(jiǎn)潔的儀表板更凸顯了該車(chē)型的運動(dòng)氣質(zhì)。

　　進(jìn)口輝騰

　　輝騰的線(xiàn)條比較樸素，飽滿(mǎn)而不張揚的車(chē)頭用最大的尺寸表現著(zhù)大眾的風(fēng)格，在它低調奢華的氣質(zhì)中隱隱透出十足的霸氣。整體上看，新款輝騰與老款輝騰的區別并不十分明顯。而仔細的對比便會(huì )發(fā)現，新款輝騰的前格柵部分由老款的單幅鍍鉻橫條式，改變?yōu)樾驴畹碾p條鍍鉻格柵。此外3.6FSI引擎入門(mén)款車(chē)型的鋁合金輪轂也相比老款車(chē)型在造型上有了新的變化，整體感覺(jué)更加富有力度。

　　輝騰在位于德國德累斯頓的透明玻璃工廠(chǎng)完全手工組裝，全面融合了最完美的細節、創(chuàng )新的技術(shù)和優(yōu)雅的設計，考究的內飾制造工藝讓它只選用70年以上的加州上等桃木，歷經(jīng)16天藝術(shù)雕琢而成，其所需工藝涉及100項專(zhuān)利手工藝。

　　進(jìn)口大眾CC

　　大眾CC2.0TSI除了同樣具備超高剛性車(chē)身之外，ESP、多達6個(gè)安全氣囊，胎壓監測系統、雙氙氣大燈等應有盡有。更為重要的是，CC2.0TSI還標配了大眾汽車(chē)獨有的ACC自適應底盤(pán)控制系統，通過(guò)這個(gè)控制系統，駕駛者可在運動(dòng)模式，舒適模式或正常模式間自由切換，從而可以根據自己的需求自由設定懸掛、方向和油門(mén)的特性，真正做到隨心所欲，享受豐富駕駛體驗。

　　此外，CC被國內消費者津津樂(lè )道的“自動(dòng)泊車(chē)輔助系統”同樣出現在了CC2.0TSI豪華版上，這個(gè)系統可以讓駕駛者雙手離開(kāi)駕駛盤(pán)的情況下，讓車(chē)輛自動(dòng)停進(jìn)與之平行的停車(chē)位，駕駛者只需控制好油門(mén)和剎車(chē)即可。而帶3D路況顯示功能的RNS 510中文導航音響系統，則為駕駛者提供更高精度的導航服務(wù)和多媒體享受。