發(fā)表評論 F1、WRC、達喀爾、A1GP……對于這些世界頂級賽事，中國百姓并不陌生，隨著(zhù)F1、A1GP年年在中國舉辦，隨著(zhù)CCC、AGP等國內賽事逐漸走上軌道，越來(lái)越多的人喜歡賽事這種充滿(mǎn)速度激情、嚴謹團隊協(xié)作精神的機械運動(dòng)。2007年已經(jīng)落下帷幕，2008年，有哪些汽車(chē)賽事值得期待？除了觀(guān)看比賽，還有怎樣的方式親身參與到賽事當中來(lái)？怎樣成為一名賽車(chē)手？這里為你一一解答！
達喀爾拉力賽：最艱苦的汽車(chē)賽事
主辦單位：達喀爾拉力賽組委會(huì ) 時(shí)間：1月5日~1月20日
在所有的汽車(chē)比賽中，達喀爾汽車(chē)拉力賽是最為艱苦，也是難度最大的比賽，車(chē)手將在短短十幾天的時(shí)間里，駕車(chē)行駛9237公里，穿越整個(gè)非洲大沙漠，克服種種常人難以想象的困難，才能最后完賽。受傷乃至死亡在這項比賽中并非鮮見(jiàn)，去年的比賽中，就有兩名摩托車(chē)手身亡，一位因為墜車(chē)，一位是因為心臟病突發(fā)。
目前中國已有11人確定參加2008年的達喀爾拉力賽，盧寧軍、徐浪等車(chē)手均參賽，是歷年來(lái)人數最多的一次。11名車(chē)手中包括3名摩托車(chē)手、3名卡車(chē)手，這將是中國摩托車(chē)手和卡車(chē)手首次參加達喀爾拉力賽。
參加達喀爾拉力賽是眾多車(chē)手畢生的心愿，但對于普通觀(guān)眾來(lái)說(shuō)，遠赴歐洲甚至非洲去看達喀爾比賽，明顯不是那么現實(shí)，坐在電視機前，為中國車(chē)手加油，同時(shí)可以領(lǐng)略非洲大沙漠那種驚心動(dòng)魄的壯麗景象。
WRC：刺激的不僅僅只有F1
主辦單位：FIA國際汽聯(lián) 時(shí)間：1月~11月
12月初，國際汽聯(lián)確定WRC世界汽車(chē)拉力錦標賽2008年賽程，與2007年相比，2008年賽季少了一站，全年15站賽事。約旦和墨西哥成為了WRC賽事的新成員，挪威、葡萄牙和愛(ài)爾蘭站將不會(huì )出現在明年的比賽中。新賽季的揭幕戰定在2008年1月24日蒙特卡羅，最后收官之戰是11月30日英國威爾士站。
WRC不同于F1，它是一個(gè)拉力賽，比賽使用各種各樣的道路，大部分是在郊區或者偏遠的山區，門(mén)票自然不用收費，但是往來(lái)交通會(huì )麻煩很多，10月24日~26日，WRC在日本有一站，喜歡的車(chē)迷可以去現場(chǎng)支持一下喜歡的車(chē)手。
F1：汽車(chē)賽事的永恒經(jīng)典
主辦單位：FIA國際汽聯(lián) 賽季時(shí)間：3月~11月
與2007年17站大獎賽相比，2008年賽季增多一場(chǎng)，首場(chǎng)比賽將于3月16日在澳大利亞舉行，隨后轉戰馬來(lái)西亞和巴林，中國站比賽依舊訂在上海，時(shí)間是10月19日，日本站在中國站前，時(shí)間是10月12日。離中國車(chē)迷最近的三個(gè)站分別是：中國上海、日本、馬來(lái)西亞。
3月的馬來(lái)西亞適合旅行，除了3月16日的F1之外，3月2日馬六甲將舉行國際風(fēng)箏節，隨后3月10日開(kāi)始，吉隆坡有為期四天購物狂歡節，購物以后就可以接著(zhù)看F1，一路下來(lái)可以玩得盡興開(kāi)心，當然，前提是有那么的時(shí)間，費用方面，由于一些廉價(jià)新航線(xiàn)的推出，支出可以進(jìn)一步降低，所有費用包括門(mén)票，省一點(diǎn)，預計在5000元左右。
10月可以去上海，因為是中國本土，所以，可以選擇的交通方式很多，最為便捷的莫過(guò)于飛機；住宿方面，可以找一些平價(jià)酒店，門(mén)票則有多個(gè)檔次，比如草地套票為380元每人，整體支出并不大。
日本站時(shí)間上很接近上海站，不用來(lái)回奔波，其他站的賽事，由于路途太遠，費用太高，建議大部分人還是在家里觀(guān)看電視直播。
A1GP：汽車(chē)世界杯
主辦單位：A1GP組委會(huì ) 時(shí)間：2007年8月~2008年5月
A1GP是一個(gè)汽車(chē)場(chǎng)地賽，每年在不同國家進(jìn)行比賽，與F1最大不同的是，A1GP是以國家組隊的方式參賽，所有賽車(chē)完全相同，決定比賽勝負靠的是車(chē)手的駕駛技術(shù)，中國不僅參賽，而且承接了珠海和上海兩站舉辦權，珠海站已于去年12月在珠海舉行，今年4月6日將移師中國上海。A1GP中國隊首席車(chē)手是程叢夫，是目前國內最快的賽車(chē)手，去年珠海站上，在全場(chǎng)車(chē)迷的助威下，程叢夫勇奪沖刺賽第三，可惜正賽時(shí)功虧一簣；時(shí)隔四個(gè)月之后，程叢夫卷土重來(lái)，向領(lǐng)獎臺發(fā)起沖擊，而這恰恰是這項比賽最大看點(diǎn)，建議如果有時(shí)間，要去現場(chǎng)支持一下。
CCC、AGP：汽車(chē)亞洲杯
CCC與AGP是國內初具影響力的汽車(chē)比賽，CCC的全稱(chēng)是全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽，分1600CC和2000CC組，而AGP全稱(chēng)是亞洲方程式比賽。這兩項目比賽詳細賽程還沒(méi)對外公布，按照以往慣例，CCC比賽將于7月~9月，在北京、上海、珠海三座城市輪流舉行，全年六站，AGF則先后在北京、上海、成都、珠海舉行4~5站，時(shí)間跨度是4月~11月。
這兩項比賽從組織到比賽的激烈程度都遠不如國際賽事，但這是中國賽車(chē)手的搖籃，近些年比賽中，涌現出不少優(yōu)秀的本土車(chē)手，比如韓寒、何曉樂(lè )、朱戴維等等。這些比賽值得去現場(chǎng)觀(guān)看，因為一來(lái)電視很少轉播，二來(lái)在各個(gè)城市輪流舉辦，方便就近觀(guān)看，三來(lái)現場(chǎng)有機會(huì )可以親身駕駛這些賽車(chē)，在開(kāi)放時(shí)間，各個(gè)車(chē)隊都會(huì )安排專(zhuān)業(yè)的車(chē)手教你如何駕駛賽車(chē)。(周偉力)
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